WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Таразский троллейбус
Троллейбусная система
Страна Казахстан
Город Тараз
Дата открытия 18 апреля 1980 года;
Дата закрытия 31 декабря 2013 года
Количество маршрутов 1 ( 8/9 )
Количество троллейбусных парков 1
Количество троллейбусов 4 из 19
Модели эксплуатируемых троллейбусов ТП KAZ 398 и старые ЗиУ-9 (не работают)
Стоимость проезда 55 тенге
Компания-перевозчик ТОО "Троллейбусный парк"

Таразский троллейбус — троллейбусная система в Таразе. Открыта 18 апреля 1980 года. Длина контактной сети на момент открытия 15,2 км.

Эксплуатация и проблемы системы

По состоянию на 2009 год троллейбусная система принадлежала ТОО «Таразкоммуналколик». Планировалась реорганизация компании, в ходе которой выдвигалось предложение о включении ТОО в состав СПК «Онтустик».

Троллейбусная система переживает серьёзный кризис: в 1991 году в городе насчитывалось 76 троллейбусов, курсировавших по 10 маршрутам, однако в постсоветское время система несколько раз переходила из рук в руки, что ухудшило её состояние. Стоимость проезда составляет 45 тенге, однако тарифы на электроэнергию и обслуживание подвижного состава постоянно растут. Изношенность парка троллейбусов составляет 80 % — работоспособность поддерживается исключительно руками работников парка. Значительная часть незадействованной контактной сети демонтирована либо находится в неисправном состоянии.

В 2013 начата реконструкция нескольких линий. Однако в декабре 2013 г. движение троллейбусов было остановлено из-за общегородской реконструкции водопровода. В мае — июне 2014 мунициапльная троллейбусная компания была выставлена на продажу, однако торги были предотвращены.

По состоянию на 10.2015 троллейбус не функционирует. Хозяйство законсервировано, но поддерживается в работоспособном состоянии. Депо номинально работает. Троллейбус находится в муниципальной собственности.

Последний раз троллейбусы Тараза работали с пассажирами 12.2013. Последний раз троллейбус физически выезжал на линию 10.06.2014 во время спецзаказа.

По состоянию на конец 2017 года троллейбус не функционирует. Контактная сеть во всем городе демонтирована.

Закрытые маршруты

  • 1. Микрорайон Аса — Суперфосфатный завод
  • 2. Микрорайон Аса — Старая площадка
  • 3. Микрорайон Аса — Фабрика ПОШ
  • 4. Вокзал — Фабрика ПОШ
  • 5. Суперфосфатный завод — Фабрика ПОШ
  • 6. Старая площадка — Вокзал
  • 7. Микрорайон Аса — Вокзал (ранее Вокзал — Суперфосфатный завод)
  • 8. Микрорайон Аса — площадь Жамбыла
  • 9. Микрорайон Аса — Университет
  • 10. Микрорайон Аса — Университет

Подвижной состав

До 2013 г. работали исключительно троллейбусы модели ЗиУ-682. Однако их техническое состояние — было критическим. По состоянию на 2011 год возраст всех троллейбусов составляет более 15 лет, у некоторых из них возраст перешагнул 20-летнюю отметку. С 2013 г. эксплуатировались троллейбусы ТП KAZ 398 в количестве 8 машин, б/у из Алматы. Оставшиеся троллейбусы ЗиУ были законсервированы.

Ссылки

Это заготовка статьи о троллейбусе или троллейбусной системе. Вы можете помочь проекту, дополнив её.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии