WikiSort.ru - Не сортированное

Довоенный период

В июле 1939 года адмирал Женсуль перенёс свой флаг на вошедший в состав флота «Страсбург». Систершипы несли службу вместе, а в августе 1939 года переведены в состояние боевой готовности.

Вторая мировая война

В октябре 1939 года вошёл в состав «Соединения X». Участвовал вместе с британским флотом в охоте за карманным линкором «Адмирал граф Шпее». Участвовал в сопровождении французских конвоев. После капитуляции Франции находился в порту Мерс-эль-Кебир в Алжире.

Нападение на Мерс-эль-Кебир

Во время проведения операции «Катапульта» — нападения англичан на Мерс-эль-Кебира 3 июля 1940 года, «Страсбург» существенно не пострадал и смог прорваться в Тулон.

В 17:10 «Страсбург» вышел на главный фарватер и направился в море 15-узловым ходом. За ним вышли 6 лидеров. Когда «Дюнкерк» выходил на 12 узлах на фарватер, в него попали 3 снаряда. Первый снаряд попал в крышу башни главного калибра № 2 над правой «полубашней». Осколки брони или снаряда зажгли пороховые картузы, и вся прислуга «полубашни» погибла в пламени и дыму, но левая «полубашня» продолжала стрелять. Второй снаряд ударил рядом с двухорудийной 130-мм башней правого борта ближе к центру корабля. Он пробил 115-мм бронепалубу, 2 противоосколочные перегородки и взорвался в отсеке кондиционеров и вентиляторов, уничтожив отсек и всех, кто в нём находился. Взрыв повредил механизмы машинного отделения № 1, что привело к нарушению подачи электроэнергии, в результате чего вышла из строя система управления огнём и носовая башня перешла на локальное управление. Третий снаряд упал в воду рядом с правым бортом, поднырнул под 225-мм пояс, пробил борт и взорвался на противоторпедной переборке. Взрывом повредило бронированную палубу в районе котельного отделения № 2 и машинного отделения № 1. Перебит туннель для кабелей по правому борту, возникли пожар и выброс пара с температурой 350 °C в котельном отделении № 3. Персонал котельного отделения получил смертельные ожоги. Вследствие этих попаданий скорость «Дюнкерка» была бы не более 20 узлов, а из-за потери напряжения правого борта пришлось перейти на ручное управление рулём. В 17:10 «Дюнкерк» получил приказ прекратить огонь, а в 17:11 приказ перейти в гавань Сен-Андре под защиту форта Сайтом, где и приткнулся к отмели. Лидер «Могадор» получил в корму 381-мм снаряд, что привело к взрыву 16 расположенных там глубинных бомб. Корму оторвало, и лидер вынужден был выброситься на берег. Британцы отвернули на запад и поставили дымовую завесу. В это время «Страсбург» с пятью лидерами пошёл на прорыв. «Линкс» и «Тигр» отогнали глубинными бомбами английскую подводную лодку «Протеус», пытавшуюся выйти в атаку на «Страсбург». Сам линкор открыл сильный огонь по закрывающему выход из гавани британскому эсминцу «Рестлер», заставив его отойти. Французские корабли развили полный ход и направились в Тулон. У мыса Канастель к ним присоединились шесть эсминцев из Орана. В пределах досягаемости соединения был «Арк Ройял», но французы не воспользовались этой прекрасной возможностью. Зато «Суордфиши» с 124-кг бомбами с британского авианосца пытались атаковать «Страсбург». Попаданий они не достигли, а два повреждённых «Суордфиша» на обратном пути упали в море. Ещё один «Скьюа» сбит французскими истребителями, пытавшимися в это время атаковать британские корабли. «Худ» с эсминцами попытался догнать «Страсбург», но по состоянию на 19:00 расстояние между ними составляло 44 000 м и не сокращалось. Попытки провести ещё две торпедные атаки «Суордфишами», чтобы приостановить французский линкор, потерпели неудачу. Погоня прекращена, потому что Сомервилл решил не оставлять «Вэлиант» и «Резолюшен» без защиты, да и ночной бой с большим количеством эсминцев и крейсеров был слишком рискованным. Соединение «H» повернуло на Гибралтар, куда и вернулось 4 июля. «Страсбург» в сопровождении лидеров в 20:00 4 июля пришёл в Тулон.

Затопление флота в Тулоне

«Страсбург» в течение 1941—1942 годов был флагманом адмирала Женсуля. Из-за недостатка топлива он осуществлял лишь короткие походы в районе Тулона. 8 ноября 1942 года союзники высадились в Северной Африке. Через несколько дней французские гарнизоны прекратили сопротивление. Гитлер приказал оккупировать южную Францию, и на рассвете 27 ноября в Тулон вошли немецкие танки. Французские корабли получили приказ затопиться. Экипаж «Страсбурга» установил подрывные заряды, и корабль отошёл от причальной стенки. Когда немецкие танки появились на пирсе, были открыты кингстоны, а корабль опоясали взрывы. «Страсбург» сел на дно, погрузившись на 2 метра в ил. Верхнюю палубу покрывал четырёхметровый слой воды. «Страсбург» поднят 17 июля 1943 года, с него сняли катапульту, разобрали на металлолом надстройку и сняли броню с одной из башен главного калибра. Во избежание бомбардировок поднятый «Страсбург» переведён в бухту Лазара. 18 августа 1944 года перед высадкой союзников в Тулоне 36 американских самолётов Б-25 сбросили на «Страсбург» и находившийся рядом с ним «Ла Галиссоньер» 44 бомбы калибра 454 кг общего назначения и 108 полубронебойных калибра 454 кг. Корабли стояли без вооружения, лишь с небольшим количеством немецких военнослужащих на борту. В «Страсбург» попали 7 бомб и он лёг на грунт.