| «Спящий лев» | |
|---|---|
| Служба | |
 | |
| Класс и тип судна | прам |
| Организация | Азовская флотилия |
| Изготовитель | Тавровская верфь |
| Строительство начато | 1723 год |
| Спущен на воду | 1735 год |
| Выведен из состава флота | 1738 год |
| Основные характеристики | |
| Движитель | вёсла, паруса |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 44 |
«Спящий лев» — прам Азовской флотилии России, участник русско-турецкой войны 1735—1739 годов.
Описание судна
Один из девяти больших двухдечных прамов типа «Близко не подходи»[C 1], построенных на Тавровской верфи. Вооружение судна состояло из 44-х орудий[1][2].
История постройки
8 (19) апреля 1723 года Петром I был подписан указ о строительстве в Таврове судов для будущего флота, предназначавшегося для борьбы за выход в Чёрное море. Согласно приказу в том же году были заложены 9 больших 44-пушечных двухдечных и 6 малых 8-пушечных однодечных прамов. После подписания в Константинополе 12 (23) июня 1724 года русско-турецкого договора, разграничивающего владения России и Турции, 1 (12) октября 1724 года был издан указ о прекращении работ по строительству судов. В результате чего прамы были оставлены недостроенными на стапелях. При подготовке к новой войне с Турцией в 27 июня (8 июля) 1735 года был издан указ императрицы Анны Иоанновны о достройке, спуску на воду и подготовке судов, построенных в Таврове. В результате все 9 прамов типа «Близко не подходи» были спущены в 1735 году[C 2][3][4][5].
История службы
Прам «Спящий лев» принимал участие в русско-турецкой войне 1735—1739 годов. В августе 1735 года был переведён из Таврова в Павловск. 2 (13) апреля 1736 года вошёл в состав отряда контр-адмирала П. П. Бредаля и вышел из Павловска к Азову, куда прибыл к 12 (23) мая[6][7].
14 (25) июня прам вёл бомбардировку укреплений Азова. За время бомбардировки с судна было сделано 885 выстрелов, а от ответного огня противника было убито 6 и ранен 21 член экипажа. 19 (30) июня крепость Азов капитулировала[8][9].
С ноября 1736 года прам остался у Азова на зимовку, а в следующем году был вытащен на отмель, поскольку корпус судна оказался «гнил и не способен к плаванию», а в днище открылась сильная течь. В 1738 году прам «Близко не подходи» был разобран[1][6][7].
Командиры судна
В 1736 году командиром прама «Спящий лев» служил Я. Биберг. Сведений о других командирах судна не найдено[10].
Примечания
Ссылки на источники
- 1 2 Прамы типа «Близко не подходи». «Военная Россия». Проверено 24 июня 2016.
- ↑ Прамы. «Парусники». Проверено 24 июня 2016.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 244—245.
- ↑ В. С. Геманов, с. 109.
- ↑ Список русских военных судов, 1872, с. 584—585.
- 1 2 Чернышёв, 2002, с. 244, 246.
- 1 2 А. Б. Широкорад, 2007, с. 364—365.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 244.
- ↑ Прамы Черноморского флота. randewy.ru. Проверено 24 июня 2016.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 246.
Комментарии
- ↑ Другие прамы этого типа носили наименования «Близко не подходи», «Гром и молния», «Дикий бык», «Небоязливый», «Разгневный», «Северный Медведь», «Сердитый» и «Страшный».
- ↑ По другим данным в 1734 году
Литература
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Широкорад А. Б. «200 лет парусного флота России» / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
- Геманов В. С. История Российского флота.. — 2-е изд., дополненное, исправленное учебное пособие для курсантов и слушателей всех специальностей морских учебных заведений.
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — С-Пб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .