Нинбо — Тайчжоу — Вэньчжоу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Скоростная железная дорога Нинбо — Тайчжоу — Вэньчжоу (кит. трад. 甬台溫鐵路, упр. 甬台温铁路, пиньинь: Yǒngtáiwēn Tiělù) — двухколейная электрифицированная высокоскоростная железнодорожная магистраль, проходящая в китайской провинции Чжецзян. Линия называется также Юнтайвэньская железная дорога, название составлено по первым слогам: город Нинбо имеет сокращение Юн, далее идут начальные иероглифы городов Тайчжоу и Вэньчжоу. Длина дороги составляет 282.4 км. Эта дорога является одной из секций Прибрежной высокоскоростной пассажирской линии Шанхай — Ханчжоу — Фучжоу — Шэньчжэнь.[1] Строительство дороги началось в октябре 2005 года, а коммерческая эксплуатация началась 28 сентября 2009 года. Трасса рассчитана на движение со скоростью 250 км/час, вся поездка занимает один час 12 минут. [1]
Дорога Нинбо — Тайчжоу — Вэньчжоу проходит по чжэцзянскому морскому побережью, которое достаточно густо заселено.[1]
В Нинбо дорога является продолжением предыдущей секции магистрали (Скоростная железная дорога Ханчжоу — Нинбо), которая пущена в эксплуатацию.
В Вэньчжоу магистраль продолжается на юг следующим участком (Скоростная железная дорога Вэньчжоу — Фучжоу), который также пущен в эксплуатацию.
Ранее не существовало железной дороги, охватывающей всё побережье — пересечённая местность со сложным рельефом делали строительство дороги очень дорогим. Исторически регион зависел от морских перевозок.
В послевоенную эпоху регион поначалу укреплялся от возможного вторжения со стороны Тайваня, и о строительстве железной дороги зашла речь только после некоторой политической стабилизации.
Было принято решение строить сразу высокоскоростную линию. Строительство на этом участке продолжалось четыре года и было завершено 28 сентября 2009 года.
Катастрофа перед Вэньчжоу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
23 июля 2011 поезд D3115, следовавший от Ханчжоу до Фучжоу застрял на виадуке перед станцией Вэньчжоу—Южный, потеряв питание. Сзади следовал поезд CRH D301 от Пекина до Фучжоу, который врезался в D3115. Четыре вагона сошли с рельсов и упали с виадука, погибло 40 человек[2] и получили тяжёлые ранения около 210 человек.[3]
Для улучшения этой статьи желательно: |
![]() |
Это заготовка статьи о железных дорогах. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .