Санта-Ана | |
---|---|
Santa Ana | |
Santa Ana в конце XVIII века | |
Служба | |
| |
Класс и тип судна | линейный корабль 1 ранга класс Меригильдос |
Тип парусного вооружения | Трёхмачтовый корабль |
Организация | военно-морской флот королевской Испании |
Изготовитель | верфь в городе Эль-Ферроль (El Ferrol) |
Автор корабельного чертежа | Хосе Ромеро и Ланда[es] |
Корабельный мастер | Miguel de la Puente |
Строительство начато | 28 марта в 1783 года |
Спущен на воду | 28 сентября 1784 года |
Выведен из состава флота | затонул, 1816 год |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 4800 тонн (BM) |
Длина по гондеку | 210 футов (60,34 м) |
Длина по килю | 186 футов (53,35 м) |
Ширина по мидельшпангоуту | 58 фут (16,67 м) |
Двигатели | Паруса |
Экипаж | 848-1053 матросов и офицеров |
Вооружение | |
Общее число орудий | 112 |
Орудий на гондеке | 30 × 36-фн. пушек |
Орудий на мидельдеке | 32 × 24-фн. пушек |
Орудий на опердеке | 32 × 12-фн пушек |
Орудий на шканцах | 18 × 8-фн пушек |
Санта Ана (исп. SCMB[1] Santa Ana) — испанский трёхпалубный 112-пушечный линейный корабль 1-го ранга, построенный испанским кораблестроителем Хосе Ромеро и Ланда[es] и спущенным 28 сентября 1784 года, являет собой пример гармоничного парусника. Выйдя через полгода на морские испытания, он спокойно выдержал штормовой ветер, хорошо управлялся даже при больших волнах. На 3-х пушечных палубах компактно и рационально располагались орудия , начиная от небольших 8-фунтовых орудий и заканчивая мощными 36-фунтовыми карронадами. В Трафальгарском сражении вооружение составляло до 126 орудий.
Строительство корабля было запущено 28 марта в 1783 году в городе Эль-Ферроль (El Ferrol), Испания (область Галисия, провинция Ла-Корунья). Удачное тестирование «Санта Аны» позволило де Ланде использовать корабль в качестве прототипа при создании ещё 8 аналогичных судов для испанского флота. А сам линкор становится тем временем одним из флагманов королевской армады, участвуя во всех значимых военных походах.
В 1805 году «Санта Ана» «отметился» в Трафальгарском сражении, сойдясь в поединке с британским флагманом Royal Sovereign. После жестокого 3-часового боя число убитых на «Санта Ане» приблизилось к 97, а раненых было 141 человек. Противник, из-за значимых повреждений, был практически отстранен от боя. Но и испанский оппонент едва держался на воде. Пострадали корпус и мачты корабля, часть такелажа безвозвратно потерялась. К этому моменту на помощь британцу пришло ещё несколько кораблей, и окруженный «Санта Ана» сдался. Однако пленение длилось недолго. Спустя несколько дней команда линкора, воспользовавшись разыгравшимся штормом, вновь завладела управлением. Корабль вырвался из окружения и смог добраться до родного Кадиса. На этом история «Санта Аны» не закончилась. После основательного ремонта корабль в ноябре 1810-го вместе с «Принсипе де Астуриас» перекочевал в Гавану в распоряжение Принца Астурийского. Отслужив ещё 6 лет, он окончательно потерял плавучесть и затонул в гаванском арсенале в 1816 году.
Для улучшения этой статьи о флоте желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .