| АО СКБ «Турбина» | |
|---|---|
 | |
| Тип | открытое акционерное общество |
| Основание | 1970 |
| Расположение | Челябинск, Россия |
| Ключевые фигуры | Адаев Алексей Владимирович (генеральный директор) |
| Отрасль | Машиностроение |
| Продукция | ГТД, ГТА |
| Число сотрудников | более 1000 (2013 год)[1] |
| Материнская компания | НПО «Высокоточные комплексы» |
| Сайт | skb-turbina.com |
АО СКБ «Турбина» — предприятие оборонно-промышленного комплекса России, разработчик и производитель малогабаритных газотурбинных двигателей (ГТД) и многофункциональных газотурбинных энергоагрегатов (ГТА) мощностью до 45 кВт. По своей специализации является единственным в России и ближнем зарубежье.
В 2013 году число работников предприятия превышало 1000 человек[1].
С 2004 года включено в интегрированную структуру ОАО «НПО „Электромашина“»[1][2].
Продукция
Основной продукцией предприятия являются серийно выпускаемые энергоагрегаты[3]:
- газотурбинный энергоагрегат ГТА-18А — предназначен для использования в качестве вспомогательной силовой установки для обеспечения электропитания объекта постоянным током[4];
- агрегат питания АП-18Д — предназначен для обеспечения электропитания постоянным током[5].
История
Работы по созданию газотурбинных двигателей на Челябинском тракторном заводе (ЧТЗ) в 1962 году начал специально созданный для этих целей конструкторский отдел «6»[6]. В 1970 году он был объединён с Челябинским филиалом московского института ВНИИ транспортного машиностроения Миноборонпрома, в результате чего было образовано специальное конструкторское бюро (СКБ) «Турбина». Задачами СКБ стали НИОКР по газотурбинным двигателям специальной наземной техники[7].
С 1970 по 1985 годы работниками СКБ было подано 349 заявок на изобретения и получено 173 авторских свидетельств. В 1984 году на предприятии был организован серийный выпуск агрегата питания АП-18Д, а с 1989 — газотурбинного энергоагрегата ГТА-18А, которые и в 2018 году остаются основной продукцией предприятия. В 1994 году СКБ получило задание на разработка многофункционального энергоагрегата АПК-40ТМ для комплекса Искандер-Э[6], другим направлением работ в сотрудничестве с ЧТЗ стала разработка газотурбинного двигателя для танка Т-90С[8].
В 2003 году открылось новое направления работ в интересах производителей систем ПВО[6].
Накопленный опыт военных разработок предприятие реализует в разработках для гражданского сектора[9].
Руководители
- 2003—2012 — Владимир Семенович Коробченко, генеральный директор — главный конструктор[10];
- с 2012 — Алексей Владимирович Адаев, генеральный директор[11].
Примечания
- 1 2 3 С.Жданова — На СКБ «Турбина» пришел профсоюз «Содружество», Журнал «Курс дела», 3 Июня 2013
- ↑ Указ Президента Российской Федерации от 03.02.2004 г. № 136 "Об открытом акционерном обществе "Научно-производственное объединение «Электромашина»
- ↑ ОАО СКБ Турбина, Официальный сайт ОАО НПО Электромашина, 2014
- ↑ Газотурбинный агрегат ГТА-18А
- ↑ Агрегат питания АП-18Д
- 1 2 3 История предприятия, Официальный сайт предприятия, 2014
- ↑ Постановление ЦК КПСС и СМ СССР от 12.05.1970 г. № 326—113
- ↑ Татьяна Вершинина — ДЛЯ ОБОРОНЫ СТРАНЫ — ИЗДЕЛИЯ НА МИРОВОМ УРОВНЕ, Журнал «Действующие лица», 2008
- ↑ Продукция гражданского назначения - АО СКБ Турбина. skb-turbina.com. Проверено 6 ноября 2018.
- ↑ Н.Петров — В Челябинске скончался руководитель СКБ «Турбина» Владимир Коробченко Архивировано 1 февраля 2014 года., Chelyabinsk.ru, 4 января 2012
- ↑ АО СКБ «Турбина». www.npovk.ru. Проверено 6 ноября 2018.
Ссылки
 | Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .