WikiSort.ru - Не сортированное

История возникновения РПСМ

19 марта 1991 года в профсоюзном движении СССР на водном транспорте произошел раскол: на учредительном съезде создается Межреспубликанский профсоюз моряков Советского Союза (МПСМ), несмотря на то, что в стране продолжает работать Федеративный независимый профсоюз работников водного транспорта (ФНПРВТ) (правопреемник Профсоюза работников морского и речного флота СССР с 1990 года). Создание МПСМ положило начало становлению нового формата профсоюзного движения.

Первый съезд

Идея создания профсоюза моряков появилась у самих моряков, постепенно крепла, завоевывала сторонников среди профсоюзных лидеров и поддерживалась большинством председателей профсоюзных комитетов плавсостава. Так в октябре 1989 года на отчетно-выборной конференции плавсостава Балтийского морского пароходства было принято Постановление в виде Поручения о необходимости изменения «Устава Профсоюза рабочих морского и речного флота» и создания Федерации, в которую должны были входить Союзы моряков, речников, портовиков, судоремонтников. По мнению моряков, Союз моряков должен был объединить профсоюзные организации плавсостава морских пароходств СССР. Так же было выдвинуто требование о созыве Внеочередной съезд профсоюза рабочих морского и речного флота и предложения об увеличении валютной части зарплаты моряков, о разрешении работы моряков под иностранным флагом.

Официально, с подачи председателей профкомов плавсостава, предложение о создании профсоюза моряков было озвучена и обсуждено в марте 1990 года на борту теплохода «Лев Толстой» на масштабном отраслевом совещании. В этом совещании участвовали представители Министерства морского флота, Ассоциации советских судовладельцев (АССОС), Ассоциации советских портов (АСОП), Совета Федеративного независимого профсоюза работников водного транспорта (ФНПРВТ), начальники пароходств, секретари партийных, комсомольских организаций пароходств СССР, председатели профсоюзных комитетов пароходств, представители трудовых коллективов отрасли.

Организаторы совещания не планировали обсуждение вопроса о создании профсоюза моряков, однако председатели профсоюзных комитетов плавсостава морских пароходств СССР поставили этот вопрос и по итогам совещания был взят курс на создание профсоюза моряков, о чём профсоюзные лидеры заявили в мае 1990 года в совместной Декларации.

4-5 февраля 1991 года состоялось совместное заседание организационного комитета и председателей профкомов плавсостава морских пароходств по подготовке и проведению первого съезда моряков. На заседании были рассмотрены проекты главных документов съезда: Устава Союза моряков СССР, Генерального соглашения между Советом ФНПРВТ и Союзом моряков СССР, план практических действий будущего совета моряков. Съезд было решено провести в Ленинграде с 16 по 21 марта 1991 года.

19 марта 1991 года Учредительный съезд начал свою работу, в нём приняли участие делегаты со всех регионов страны за исключением Грузинского, Каспийского и Среднеазиатского пароходств. Собравшиеся обсуждали вопрос создания профсоюза моряков, организационные и правовые вопросы его деятельности. Обсуждение проходило открыто и бурно, выступали как сторонники, так и противники создания профсоюза. По окончании дебатов вопрос о создании профсоюза поставили на голосование, и съезд подавляющим числом голосов вынес решение о необходимости создания профессионального союза моряков, после принятия которого свою работу продолжил уже 1-й съезд Межреспубликанского профсоюза моряков.

Межреспубликанский профсоюз моряков просуществовал недолго. После попытки государственного переворота и последовавшим за ним распадом СССР, 25 ноября 1991 года состоялась учредительная конференция, на которой делегаты профсоюзных организаций пароходств РФ приняли решение об образовании Российского профессионального союза моряков. РПСМ стал правопреемником Межреспубликанского профессионального союза моряков, действовавшего в масштабах СССР. Тогда же была принята первая редакция Устава РПСМ. Первым председателем РПСМ стал Виктор Ромэнович Некрасов.

1992—1995 гг.

09.12.1991 Заключено первое соглашение профорганизации Балтийского морского пароходства (БМП) с профсоюзами Швеции, Финляндии, Германии о выплате членам экипажа парома «Анна Каренина» (флаг РФ) на переходе между Ньюнесхамом и Килем зарплаты по ставкам МФТ.

04.08.1992 — выходит первый номер «Профсоюзной морской газеты».

01.01.1993 — РПСМ вступил в ряды МФТ, взяв на себя обязательства соблюдать стандарты МФТ при заключении коллективных договоров. Начинается компания по подписанию коллективных договоров для судов российских судовладельцев на уровне требований МФТ.

03.02.1993 Профком плавсостава БМП и Ассоциация норвежских судовладельцев подписали коллективный договор для российских моряков, работающих у норвежских судовладельцев.

10.02.1993 Подписаны коллективные договора между профсоюзной организацией БМП и судоходными компаниями Балтмед (Греция) и «Балти конти».

16.04.1993 Экипажами всех судов БМП принято «Заявление моряков Балтийского морского пароходства Президенту России Ельцину», в котором выражались требование установить зарплату не ниже рекомендованной ставки МОТ — 356 долларов. Все суда БМП перешли в предзабастовочное состояние.

01.12.1993 Членам экипажей судов БМП дополнительно инвалюте взамен суточных повышены инвалютные выплаты: капитану — 480 долларов, старшему механику — 420 долларов, 240 долларов — все остальным членам экипажа, что было зафиксировано в коллективном договоре, таким образом, минимальная зарплата для рядового состава на судах пароходства составила 480 долларов

3 ноября 1994 — I очередной съезд РПСМ, Москва. Утвержден новый Устав РПСМ. Председателем выбран Широченков.

1994 — председатель РПСМ вошел в состав Комитета справедливой практики МФТ (FPC ITF)

1994 — РПСМ и РПД учредили Конфедерацию морских профсоюзов России, цель которой — консолидация профсоюзов отрасли для участия в подписании Отраслевого тарифного соглашения по морскому транспорту.

1994 — РПСМ расширяется территориально, создаются региональные организации: Балтийская ТО в Санкт-Петербурге, Арктическая РО в Мурманске, Дальневосточная РО в Находке.

1995 — создана Конфедерации труда России, РПСМ стал членом КТР.

1995 — по инициативе РПСМ создана Федерация профсоюзов работников морского транспорта ФПРМТ (правопреемника Конфедерации морских профсоюзов России), в неё вошли РПСМ, РПД, РПРМТ. Председателем ФПРМТ избран Владимир Широченков.

1995 — РПСМ вошел в Координационный комитет морских профсоюзов стран Восточной Европы, организованный в рамках SCOCCEN — Комитета морских стран Центральной, Восточной Европы и Норвегии.

1995 — подписан договор о сотрудничестве с Международным профсоюзом моряков США.

1995 — выходит № 1 профсоюзного бюллетеня РПСМ «Наше дело».

1 мая 1995 — появление в России первых инспекторов МФТ: Виктор Соловьев в Санкт-Петербурге, Александр Агеев — в Новороссийске.

Сентябрь 1995 — образована инспекция труда РПСМ.

1996—2001 гг.

1 января 1996 — инспектором МФТ на Дальнем Востоке назначен Петр Осичанский.

22 сентября 1996 — Внеочередной съезд РПСМ в Москве. Внесены серьезные изменения в Устав РПСМ.

С 1996 года по инициативе РПСМ начинает выходить журнал Федерации профсоюзов морского транспорта «Морской профсоюзный вестник».

25-26 января 1999 — Внеочередной съезд РПСМ, председателем выбран И. Н. Павлов

1999 — подписано соглашение о сотрудничестве и партнерстве между РПСМ и профсоюзом работников транспорта Новой России.

20 января 2000 — Внеочередной съезд РПСМ, подтвердивший полномочия действовавших в период между съездами выборных органов РПСМ.

1 апреля 2000 — Александр Агеев назначен координатором МФТ в России.

2000 — подписано Соглашение о сотрудничестве с профсоюзами моряков и офицеров Кипра.

2001 — учреждена Техническая инспекция труда РПСМ.

25 декабря 2001 — третий очередной съезд РПСМ за последние три года. Большинством голосов делегатов председателем РПСМ вновь избран Игорь Павлов.

2002—2006 гг.

Август 2002 — РПСМ стал официальным членом Норвежско-Азиатского комитета (NASCO). Председатель РПСМ Игорь Павлов вошел в Руководящую группу Комитета справедливой практики (КСП) на 40-м конгрессе МФТ в Ванкувере.

18 июня 2003 — Внеочередной объединительный съезд РПСМ, на котором произошло объединение с Межрегиональным профсоюзом работников морского транспорта (МПРМТ) Новой России.

17 октября 2003 — в Новороссийске состоялась учредительная конференция Южной территориальной организации РПСМ (ЮТО РПСМ). Первичные организации, ранее входившие в МПРМТ Новой России, теперь вошли в ЮТО.

17 октября 2003 — в Находке РПСМ и Всеяпонский профсоюз моряков заключили соглашение о сотрудничестве.

4-9 сентября 2005 — в Санкт-Петербурге прошел Всемирный семинар инспекторов МФТ, организацией которого занимался РПСМ.

23 февраля 2006 — на сессии Международной конференции труда в Женеве принята Конвенция о труде в морском судоходстве^[2] (КТМС), устанавливающая стандарты труда моряков, ещё её называют «Билль о правах моряков».

29 ноября 2006 — VI съезд РПСМ, Санкт-Петербург.

2007—2011 гг.

1 января 2007 — Сергей Фишов назначен координатором МФТ в России.

Август 2010 — председатель РПСМ вошел в состав комитета морской секции МФТ от России.

2011 — Обращение РПСМ к Президенту РФ Д. А. Медведеву «О борьбе с пиратством в Аденском заливе».

21 июля 2011 — в резиденции «Горки-9» Президент РФ Дмитрий Медведев встретился с лидерами независимых профсоюзов. От РПСМ во встрече участвовал председатель Игорь Павлов.

23 ноября 2011 — VII съезд РПСМ. Председателем профсоюза выбран Юрий Сухоруков.

2012—2018 гг.

5 июня 2012 — в России подписан закон о ратификации КТМС.

2013 — заключен договор о сотрудничестве и взаимодействии с Союзом российских судовладельцев (СОРОСС).

28 марта 2013 — председатель РПСМ Юрий Сухоруков вошел в состав Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации.

С мая 2013 — начало кампании МФТ «Черное море позора».

Август 2013 — РПСМ организовал сбор денежных средств для моряков и их семей, пострадавших от наводнения на Дальнем Востоке.

20 августа 2013 — в России вступила в силу Сводная конвенция о труде в морском судоходстве МОТ 2006 года (КТМС). Создана межведомственная комиссия по имплементации положений Конвенции в законодательство РФ. Представители РПСМ вошли в состав МВК.

Январь 2015 — в Севастополе открылось представительство РПСМ.

20 февраля 2016 — VII съезд ФПРМТ. Председателем организации избран председатель РПСМ Юрий Сухоруков.

2016 — российская инспекция ITF по итогам 2015 года признана самой результативной в Европе по возврату не выплаченных морякам денег (более 2,7 миллионов долларов США).

9 августа 2016 — РПСМ и Нефтегазстройпрофсоюз России подписали новое Соглашение о сотрудничестве.

11 ноября 2016 — VIII очередной съезд РПСМ. Приняты резолюции:

• «Об имплементации в действующее законодательство Российской Федерации Конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве»;
• «О нарушении права женщин на труд по выбранному роду деятельности и профессии в отношении возможности их работы в качестве членов экипажей судов морского и речного флота»;
• «Об обеспечении законных прав членов экипажей морских судов, плавающих под Государственным флагом Российской Федерации на достойную заработную плату»;
• «О восстановлении военной кафедры в ГУМРФ им. адмирала С. О. Макарова»;
• «О защите национального морского рынка труда»;
• «О реализации в Российской Федерации требований международных конвенций в части медицинского освидетельствования и медицинского обслуживания моряков»;
• «О необходимости реформирования морского образования в России»;
• «О нормативно-правовом регулировании процедуры оформления удостоверения личности моряка».

27 июня 2017 — в канун Дня работников морского и речного флота Министр транспорта РФ Максим Соколов поздравил и вручил ведомственные награды сотрудникам транспортного комплекса и студентам транспортных вузов. РПСМ получил благодарственное письмо от министра транспорта Максима Соколова за многолетнюю добросовестную работу.

6 декабря 2017 в Москве в рамках форума «Транспортная неделя-2017» профсоюзы и работодатели подписали Федеральное отраслевое соглашение по морскому транспорту на 2018-2020 годы. Свою подпись под документом поставили председатель Российского профсоюза моряков (РПСМ) Юрий Сухоруков, председатель Нефтегазстройпрофсоюза России Александр Корчагин, председатель ПРВТ Валентин Кепп, председатель Российского профессионального союза работников атомной энергетики и промышленности Игорь Фомичев и президент Российской палаты судоходства Алексей Клявин.

4 мая 2018  Министр транспорта РФ Максим Соколов вручил государственные и ведомственные награды работникам транспортного комплекса^[3]. Председатель Российского профессионального союза моряков Юрий Сухоруков награждён медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени.

«Многолетний опыт работы помогает Сухорукову Юрию Юрьевичу — председателю Российского профессионального союза моряков, успешно защищать трудовые права работников отрасли, реализовывать социальные программы, такие как — страхование жизни и здоровья, медицинское обслуживание, обучение, охрана труда моряков» — сказал Министр транспорта.

25 октября 2018 года – в Москве судоходная компания «Совкомфлот» и Российский профсоюз моряков (РПСМ) заключили коллективный договор на 2019-2022 гг. Документ, гарантирующий российским морякам достойные условия труда и быта в рейсе, подписали менеджер по персоналу СКФ Михаил Коноплев и председатель РПСМ Юрий Сухоруков.

Председатели

1991—1994 гг. — Некрасов Виктор Ромэнович

1994—1999 гг. — Широченков Владимир Михайлович

1999—2011 гг. — Павлов Игорь Николаевич

2011 — по настоящее время — Сухоруков Юрий Юрьевич

Съезды

1994 — I очередной съезд РПСМ, Москва. Утвержден новый Устав РПСМ.

1996 — Внеочередной съезд РПСМ, Москва.

1999 — Внеочередной съезд РПСМ, Санкт- Петербург, председателем выбран И. Н. Павлов

2000 — Внеочередной съезд РПСМ, подтвердивший полномочия действовавших в период между съездами выборных органов РПСМ. В Устав РПСМ внесены изменения и дополнения.

2001 — пятый по счету съезд РПСМ. Большинством голосов делегатов председателем РПСМ вновь избран Игорь Павлов.

2006 — VI съезд РПСМ, Санкт-Петербург.

2011 — VII съезд РПСМ, Санкт-Петербург. Председателем избран Юрий Сухоруков.

2016 — VIII съезд РПСМ, Санкт-Петербург . Председателем вновь избран Юрий Сухоруков.

Региональные организации РПСМ

В состав Российского профсоюза моряков входит 11 региональных/территориальных и 59 первичных организаций, расположенных в 17 городах России:

• Азово-Донская территориальная организация РПСМ (АДТО РПСМ)
• Арктическая региональная (территориальная) организация РПСМ (АР(Т)О РПСМ)
• Балтийская территориальная организация РПСМ (БТО РПСМ)
• Дальневосточная региональная организация РПСМ (ДВРО РПСМ)
• Калининградская региональная общественная организация РПСМ (КРО РПСМ)
• Карельская территориальная организация РПСМ (КТО РПСМ)
• Северная региональная организация РПСМ (Северная РО РПСМ)
• Тихоокеанская региональная организация РПСМ (ТРО РПСМ)
• Черноморско-Азовская территориальная организация РПСМ (ЧАТО РПСМ)
• Центрально-Западно-Сибирская территориальная организация РПСМ (ЦЗСТО РПСМ)
• Южная территориальная организация РПСМ (ЮТО РПСМ)
• Московская первичная профсоюзная организация моряков плавсостава РПСМ
• Первичная профсоюзная общественная организация моряков Севастополя РПСМ
• Представительство РПСМ в г. Нижний Новгород

МФТ

В 1993 году РПСМ стал членом Международной федерации транспортных рабочих (МФТ). К этому времени история МФТ насчитывает почти 100 лет, а сама Федерация является крупнейшим международным объединением транспортников. Став членской организацией МФТ, Российский профсоюз моряков принял на себя обязательства соблюдать политику МФТ, в России появились первые инспекторы МФТ, главной задачей которых стало оказание помощи иностранным морякам в портах России. Первым координатором МФТ в России в 2000 году стал заместитель председателя РПСМ Александр Агеев. На сегодняшний день в российских портах действуют четыре инспектора: на Дальнем Востоке, в Санкт-Петербурге, Калининграде и Новороссийске, их деятельность координирует в Санкт-Петербурге Сергей Фишов.

На 44-м конгрессе МФТ, проходившем с 14 по 20 октября 2018 года в Сингапуре, впервые в истории мирового профсоюзного движения одну из транспортных секций МФТ возглавил представитель России: председатель РПСМ Юрий Сухоруков избран на пост главы секции внутренней навигации МФТ, его кандидатура получила единогласную поддержку делегатов конгресса.

ЕТФ

Укрепляя свои позиции в Европе, для ведения социального диалога с Советом Европы МФТ приняла решение о создании Европейской федерации транспортных рабочих (ЕТФ). Российский профсоюз моряков в 2001 году на I Конгрессе Европейской федерации транспортных рабочих вступил в ЕФТ. Председатель Российского профсоюза моряков также является вице-председателем Секции морского транспорта ЕФТ.

Азиатско-Тихоокеанский комитет

В 1995 году Российский профсоюз моряков начинает активно развивать сотрудничество в Азиатско-Тихоокеанском регионе и заключает первое международное соглашение с братским профсоюзом моряков Индии. Таким образом, было положено начало полноценному сотрудничеству между РПСМ и другими членскими организациями МФТ в Азии. С 2001 года представителей РПСМ регулярно приглашают на заседания Азиатско-Тихоокеанского комитета морских профсоюзов в качестве наблюдателей. В 2005 году Российский профсоюз моряков становится полноправным членом Азиатско-Тихоокеанского комитета морских профсоюзов. Вступление РПСМ в комитет означало укрепление сотрудничества с морскими профсоюзами стран Азиатско-Тихоокеанского региона и международной солидарности, благодаря чему российские моряки получили лучшую защиту своих прав в портах большинства стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

Недели действий против удобных флагов

РПСМ принимает активное участие в проведении акций против удобных флагов МФТ в Балтийском и Азиатско-Тихоокеанском регионах. В ходе Недели действий инспекторы МФТ и представители национальных профсоюзов производят массовые проверки судов в портах своих стран для установления соответствия условий работы и оплаты труда моряков международным нормам и стандартам МФТ. В период проведения Недели действий происходит обмен опытом — иностранные инспекторы и представители иностранных профсоюзов работают в российских портах, а представители РПСМ работают в иностранных портах.

МОТ

РПСМ регулярно принимает участие в различных мероприятиях Международной организации труда; представители РПСМ — постоянные члены делегаций трудящихся в этой трёхсторонней организации. Представители РПСМ участвовали в разработке Конвенции 2003 года «Об удостоверениях личности моряков» (№ 185) (пересмотренная) и в рабочей группе МОТ по разработке и подготовке Сводной Конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве. Также РПСМ является постоянным участником Подкомитета по заработной плате моряков Паритетной морской комиссии МОТ, где представители судовладельцев, моряков и правительств договариваются об установлении минимальной ставки МОТ на морском транспорте.

Международный переговорный форум (IBF)

Российский профсоюз моряков является постоянным участником IBF с момента учреждения форума в 2003 году. IBF является единственным в мире форумом, в рамках которого проводятся переговоры по заключению международного рамочного коллективного соглашения между группой морских работодателей и ITF об условиях труда моряков. В международную группу морских работодателей входят собственники и менеджеры судов со всего мира, интересы которых представляет Международный совет морских работодателей (IMEC), Международная ассоциация морских менеджеров Японии, Ассоциация корейских судовладельцев, тайваньская компания «Evergreen» и другие. Российский профсоюз моряков является постоянным участником переговорной группы ITF и участвует в работе IBF с 2003 года.

В рамках форума IBF заключается рамочный коллективный договор, на основе которого все национальные морские профсоюзы — члены ITF проводят переговоры и заключают национальные коллективные договоры с судоходными компаниями для судов под национальным и удобными флагами, на которых работаю их члены профсоюза. Всего по таким договорам работает более 200 тысяч моряков.