WikiSort.ru - Не сортированное

В этой статье или разделе имеется список источников или внешних ссылок, но источники отдельных утверждений остаются неясными из-за отсутствия сносок. Утверждения, не подкреплённые источниками, могут быть поставлены под сомнение и удалены. Вы можете улучшить статью, внеся более точные указания на источники.

Пермский мотовозоремонтный завод
Тип	акционерное общество
Основание	1878
Расположение	Россия Россия: Пермь
Ключевые фигуры	исполняющий обязанности исполнительного директора Калинин Сергей Валерьевич
Отрасль	машиностроение
Продукция	путевые машины
Материнская компания	ОАО «РЖД»
Сайт	rempm.ru

ОАО «Пермский мотовозоремонтный завод „Ремпутьмаш“» — машиностроительное предприятие России, расположенное в городе Перми. Завод является основным предприятием по производству и ремонту колесных пар на все основные виды путевой техники, их доля в общем объёме продукции составляет 40 %. Сегодня предприятие выпускает образцы технологического оборудования, обширную номенклатуру запасных частей к путевой технике, товары народного потребления.

История

Завод основан 21 мая 1878 года как Главные железнодорожные мастерские г. Перми. Производственные мощности предприятия были рассчитаны на малый текущий и капитальный ремонт паровозов. Объём работ в Главных мастерских возрастал год от года. В 1894 году, например, были отремонтированы 23 паровоза, а в 1915 — 56.

В 1927 году приказом по НКПС Пермские железнодорожные мастерские переименованы в завод. Предприятие стало называться Пермский паровозоремонтный завод имени А. А. Шпагина.

В 1964 году происходит изменение профиля завода, на предприятии осваивается ремонт путевой техники. 1964 год — освоение ремонта дрезины АГМу, 1972 год — ДМС, 1975 год — ДГКу.

В 1976 году предприятие преобразовано в Пермский мотовозоремонтный завод имени А. А. Шпагина.

В 1978 году указом Президиума Верховного Совета СССР за высокие производственные достижения и в связи со 100-летием со дня основания Пермского мотовозоремонтного завода имени А. А. Шпагина награждён орденом «Знак Почета».

1983 год — освоен выпуск дрезины АГМс.

1995 год — машиностроительное направление становится на предприятии приоритетным. За три года освоен выпуск новых образцов путевой техники: машин УП-3М, УР-1М, МБ, МЗШ, АГМс-1М и других.

В 1996 году по решению Координационного Комитета международной программы «Партнерство ради прогресса» за высокие показатели развития в условиях экономики переходного периода завод награждён почетным призом «Серебряный диск».

Завод отмечен дипломами Международных выставок путевых машин в г. Калуге в 1998, 1999, 2000 и 2002 гг.

За значительный вклад в развитие отрасли завод в 2000 году награждён Международной ассоциацией АДМ призом «Возрождение-2000».

В 2000 году предприятием освоено производство комплекта деталей для бесподкладочного рельсового скрепления ЖБР-65.

В 2002 году организация «АДМ Бизнес Консалтинг» наградила завод призом «Лидер отрасли».

С 1 января 2006 года в связи с образованием группы компаний железнодорожного машиностроения «Ремпутьмаш» предприятие стало называться Открытое акционерное общество «Пермский мотовозоремонтный завод „Ремпутьмаш“».

Собственники и руководство

Основным акционером общества является ОАО «РЖД» (99,99 %).

Полномочия единоличного исполнительного органа переданы управляющей организации ОАО «Калужский завод „Ремпутьмаш“».

Председатель совета директоров — Зинкин Михаил Александрович.

См. также

• Промышленные предприятия Пермского края

Литература

• Пермский мотовозоремонтный завод // Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 299-300. — ISBN 5-85270-115-7.

Ссылки

• Официальный сайт завода