 | В этой статье не хватает ссылок на источники информации. |
Паромная переправа Орловка — Исакча (переправа «Орловка — Исакча») — речная паромная переправа на Дунае с международным пунктом пропуска, соединяющая Украину и Румынию.
Строительство
Строительством переправы занимается украинское ООО «Паромный комплекс Орловка» и румынская компания "Navrom Bac SRL", каждая на своем берегу. Общий объем инвестиций — 12 млн евро. На паромной линии (расстояние 900 м) будет постоянно работать два парома — один украинского оператора, а второй — румынского. График движения паромов как минимум каждые 30 минут. Ежедневно паромная переправа «Орловка — Исакча» сможет перевести в каждом направлении около 1 тыс. единиц транспорта и 1 тыс. пассажиров.
Транспортный коридор через переправу сократит до 200 км пути из Одессы в причерноморские регионы Румынии, Болгарии, Турции и некоторые районы Греции[1][2]. При сокращении расстояния и времени на процедуры контроля, суммарный выигрыш по времени составит 10-12 часов.
28 мая 2015 года в Киеве и 5 июня в Бухаресте было подписано соглашение об организации паромного сообщения между Орловкой и Исакчей. В сентябре 2015 года Кабмин принял постановление № 742, которое ратифицирует соглашение об организации паромного сообщения между Орловкой и Исакчей.
Ориентировочный срок ввода в эксплуатацию переправы планируется в 2019 году.
С украинской стороны инициатором проекта является депутат Одесского областного совета Юрий Дмитриевич Димчогло.
Примечания
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .