| Павлин | |
|---|---|
| Служба | |
| Класс и тип судна | Пассажбот, яхта |
| Организация | Балтийский флот |
| Изготовитель | Охтенская верфь |
| Корабельный мастер | И. А. Амосов[1] |
| Строительство начато | 16 (28) ноября 1835 года |
| Спущен на воду | 20 августа (1 сентября) 1836 года |
| Выведен из состава флота | 1853 год |
| Основные характеристики | |
| Длина между перпендикулярами | 15,7 м[2] |
| Ширина по мидельшпангоуту | 4,9 м[2] |
| Осадка | 2,3 м[2] |
| Движитель | паруса |
«Павлин» — пассажбот, а затем яхта Балтийского флота России.
Один из двух парусных пассажботов одноимённого типа[C 1]. Длина судна между перпендикулярами составляла 15,7 метра, ширина без обшивки — 4,9 метра, а осадка 2,3 метра. В 1845 году пассажбот был переоборудован в яхту, сохранив основные размеры[1][3][4][2][5][6].
Пассажбот «Павлин» был заложена на Охтенской верфи 16 (28) ноября 1835 годаи после спуска на воду 20 августа (1 сентября) 1836 года вошел в состав Балтийского флота. Строительство вёл корабельный мастер И. А. Амосов[7].
Сведений о плаваниях пассажбота не сохранилось. В 1842 году судно подверглось тимберовке, а в 1845 году пассажбот был переоборудован в яхту[4][8].
В 1849 и 1850 годах яхта «Павлин» совершала плавания между Санкт-Петербургом, Ораниенбаумом и Кронштадтом. В 1851 году несла брандвахтенную службу на Северном фарватере Кронштадта[1].
Судно было разобрано в Кронштадте в 1853 году[9].
Сведения о командирах пассажбота «Павлин» не сохранились, командирами одноимённой яхты в разное время служили[9]:
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .