«Ораниенбаум» | |
---|---|
Служба | |
| |
Класс и тип судна | люгер |
Организация | Балтийский флот |
Изготовитель | Охтенская верфь |
Корабельный мастер | И. А. Амосов |
Строительство начато | 26 октября (7 ноября) 1848 года |
Спущен на воду | 14 (26) июня 1849 года |
Введён в эксплуатацию | 1849 год |
Выведен из состава флота | Продан на слом в 1861 году |
Основные характеристики | |
Длина между перпендикулярами | 19,8/19,81 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 6,4/6,43 м |
Глубина интрюма | 3,5/3,51 м |
Двигатели | паруса |
Вооружение | |
Общее число орудий | 12 |
«Ораниенба́ум» — люгер Балтийского флота Российской империи.
12-пушечный трёхмачтовый люгер специальной постройки. Длина судна между перпендикулярами по сведениям из различных источников составляла от 19,8 до 19,81 метра, ширина от 6,4 до 6,43 метра, а глубина интрюма от 3,5 до 3,51 метра[1][2][3].
Люгер был заложен 26 октября (7 ноября) 1848 года на Охтенской верфи, спущен на воду 14 (26) июня 1849 года и вошёл в состав Балтийского флота. Строительство вёл корабельный мастер И. А. Амосов. В 1851, 1852 и 1853 годах люгер ходил в практические плавания в Балтийском море и Финском заливе, а следующие два года стоял в порту Кронштадта. 27 июля (8 августа) 1854 года корабль принял участие в Высочайшем смотре на Кронштадском рейде, а с 1857 по 1861 год стоял в порту Санкт-Петербурга[4][5].
В 1861 году «Ораниенбаум» был продан на слом и 14 (26) октября 1861 года исключён из списков флота[3][6].
Люгер «Ораниенбаум» в разное время ходил под командованием следующих капитанов[6][5]:
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .