| Октябрьский мост | |
|---|---|
 | |
| 59°13′26″ с. ш. 39°53′27″ в. д. HGЯO | |
| Область применения | автомобильно-пешеходный |
| Пересекает | река Вологда |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | Арочное пролётное строение |
| Материал | железобетон |
| Основной пролёт | 36,4 м |
| Общая длина | 103,3 м |
| Ширина моста | Г-10,4+2х1,65 м |
| Максимальная нагрузка | расчётная А-11, НК-80 |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 18 марта 1931 |
Октя́брьский мост — автомобильно-пешеходный железобетонный мост в городе Вологде через одноимённую реку. Соединяет улицы Чернышевского и Сергея Орлова. Построен в 1928—1931 годах по проекту профессора Г. П. Передерия. Мост состоит из трёх пролётов, средний пролёт — судоходный (арочный).
Начальником строительства был инженер Алексей Гаккель, производителем работ — инженер Б. А. Забродин. Также в строительстве участвовали мастера-камнетёсы С. С. Гусев и его сыновья — В. С. Гусев и Н. С. Гусев. Камень для облицовки моста заготовлялся строителями в Харовском районе Вологодской области. Опалубкой моста для железобетонных работ занималась бригада плотников под руководством мастера А. Забавина.
Для движения транспорта мост был открыт 18 марта 1931 года[1].
Примечания
- ↑ «Вологда. История возникновения, застройки и благоустройства», глава «Мосты» — В. И. Соколов, Северо-западное книжное издательство, 1977, 159 с.
_(1780).png)
 |
Это заготовка статьи по географии Вологодской области. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .