ЭМ проекта 30-К «Озорной» | |
---|---|
Мостик и башенная установка ЭМ «Озорной», 1948 год | |
Служба | |
| |
Класс и тип судна | ЭМ |
Организация | ЧФ |
Изготовитель | ССЗ им. 61 Коммунара (Николаев) |
Строительство начато | 20 ноября 1939 года |
Спущен на воду | 25 декабря 1940 года |
Введён в эксплуатацию | 9 января 1949 года |
Выведен из состава флота | 25 марта 1950 года |
Статус | Передан ВМФ НРБ |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 2 125 т полное 2 860 т |
Длина | 117,0 м по КВЛ: 111,0 м[1] |
Ширина | 11,0 м по КВЛ: 10,7 м |
Осадка | 4,05 м |
Двигатели | 2хПТУ ТВ-6 |
Мощность | 54 000 л. с. |
Скорость хода | макс. 36,5 узл. эконом. 16,9 узл. |
Дальность плавания | 2 950 миль на 16,9 узлах |
Автономность плавания | 10 суток |
Экипаж | 301 (в том числе 28 офицеров) |
Вооружение | |
Радиолокационное вооружение | РЛС НЦ «Риф-1» РЛС ВЦ «Гюйс-1» |
Артиллерия | 2×2 АУ Б2-ЛМ |
Зенитная артиллерия | 1×2 АУ 92-К 6x1 АУ 70-К |
Ракетное вооружение | 2 БМБ-1 |
Минно-торпедное вооружение | 2×3 ТТА-533-30 52 КБ-КРАБ |
Эска́дренный миноно́сец «Озорно́й» — эскадренный миноносец проекта 30-К, известного так же как тип «Осмотрительный», построенный для Советского Военно-Морского Флота в 1940-х годах.
Весной 1950 года ЭМ «Озорной» был передан ВМС Народной Республики Болгария (НРБ), где получил название «Георгий Димитров» (болг. Георги Димитров, англ. Georgi Dimitrov).
20 ноября 1939 года ЭМ проекта 30 «Озорной» был заложен на завод № 200 ССЗ им. 61 Коммунара в Николаеве под заводским номером 1087. К 25 сентября 1940 года он уже был зачислен в списки кораблей ВМФ СССР.
25 декабря 1940 года «Озорной» был спущен на воду, но достроить его помешало начало войны. 8 августа 1941 года «Озорной» был отбуксирован из Николаева в Севастополь (к Николаеву как раз подходили немецкие войска).
14 августа 1941 года «Озорной», находящийся в Поти, был законсервирован, и с 1 декабря 1942 года строительство было полностью приостановлено.
Достройка ЭМ продолжался после Великой Отечественной войны и уже по проекту 30-К.
9 января 1949 года «Озорной» вступил в строй, и 25 февраля 1949 года, подняв военно-морской флаг, вошёл в состав Краснознамённого Черноморского флота[2].
23 февраля 1950 года ЭМ «Озорной» прибыл в Варну. И уже 25 марта 1950 года он был исключён из состава ВМФ СССР.
В апреле 1950 года ЭМ «Озорной» вошёл в состав военно-морских сил Народной Республики Болгария[3].
Находясь в составе ВМС НРБ ЭМ «Озорной» был переименован в «Георгия Димитрова». Эсминец был передан Болгарии на замену ЭМ «Анатолий Железняков». 21 августа 1949 года с учебного судна «Н. Й. Вапцаров», находящегося в Севастополе, были сняты 104 болгарских моряка, которые 24 августа ступили на борт «Озорного» в составе нового экипажа. Первым капитаном стал капитан ІІ ранга Хр. Кукенски, которого впоследствии заменил капитан ІІ ранга Иван Добрев.
18 апреля 1950 года «Георгий Димитров» был зачислен в списки флота, и поставлен в прямое подчинение командующему флота. С 21 по 31 января 1957 года «Георгий Димитров», под флагом командующего флота контраадмирала Бранимира Орманова, с правительственной делегацией НРБ от министра-председателя Антона Югова на борту, совершил визит в Албанию[4]. В конце 1958 года «Георгий Димитров» был выведен в отстой и превращён в учебно-боевой корабль (передан Военноморскому училищу). В 14.05.1961 году он был выведен из строя. Разоружённый корпус корабля около года стоял в Варненском озере. Потом он был разделан на метал.[5]
Озорной (эсминец) на Викискладе |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .