WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

НКМК
Тип Открытое акционерное общество
Год основания 2003, на базе КМК (1931)
Расположение  Россия: Новокузнецк, пл Побед,1
Ключевые фигуры Волков, Константин Владимирович — технический директор ЗСМК по железнодорожному прокату
Отрасль черная металлургия
Продукция железнодорожные рельсы
Оборот ▼26 366,9 млн руб (2009)[1]
Чистая прибыль ▼−2 071,4 млн руб (2009)
Число работников более 10000 (2011)
Награды
Сайт web.archive.org/web/2007…
 Новокузнецкий металлургический комбинат на Викискладе

Новокузнецкий металлургический комбинат (до 2003 года — Кузнецкий металлургический комбинат) (c 2011 площадка рельсового проката ЗСМК) — металлургический комбинат в городе Новокузнецке Кемеровской области. Комбинат образован 5 мая 2003 года на базе производственных мощностей легендарного КМК, более 70 лет поставлявшего свою продукцию в разные уголки России и за рубеж.

Контрольный пакет акций предприятия принадлежал российской металлургической компании Евраз Груп.

История

В апреле 1918 года Высший совет народного хозяйства объявил конкурс на «проект создания единой хозяйственной организации, охватывающей область горно-металлургической промышленности Кузнецкого каменноугольного бассейна».

Строительство КМК (Кузнецкий металлургический комбинат)

Комбинат создавался в период 1929—1936 гг. недалеко от города Кузнецк.[2]

В конце 1920-х годов принимается решение о создании на Востоке СССР второй мощной угольно-металлургической базы, работающей на железных рудах Урала и коксующихся углях Сибири. Осенью 1927 года начался набор рабочих, которым предстояло строительство крупнейшего металлургического завода.

В 1929 году И. П. Бардина вызывают в Москву. Ему поручается техническое руководство строительством Кузнецкого металлургического комбината — первенца промышленного освоения природных богатств Сибири.

Строительство завода началось в короткие зимние дни конца 1929 года, когда температура воздуха редко поднималась выше 30 градусов мороза. На строительной площадке день и ночь горели костры, отогревая промерзшую землю. Тысячи комсомольцев, прибывших сюда из разных концов страны, рыли траншеи в мерзлом грунте, возводили фундаменты для металлургических печей, создавали гигантские цехи. Бардин был душой этой великой стройки. Его можно было встретить здесь и ранним утром, и глухой ночью, когда работы велись при ярком свете многих сотен прожекторов.

Энтузиазм строителей металлургического комбината очень впечатлил поэта Владимира Маяковского, знакомого с некоторыми из них лично, и посвятившего этой стройке своё знаменитое стихотворение «Через четыре года здесь будет город-сад», входившее в СССР в обязательную школьную программу.

Бардин за время строительства сумел изменить и технические условия проекта. Хорошо зная площадку, он отметил, что расположить цеха можно лучше, чем предлагала американская фирма Freyn Enginering. Дело в том, что американцы ограничили площадь завода руслом речки Конобенихи. Летом это был ручеек, а весной — свирепая река. Иван Павлович нашёл, что, если построить плотину и отвести воду по каналу, площадь завода можно значительно расширить, а цехи его расположить более целесообразно.

Все это дало возможность значительно увеличить мощность будущего завода. От 400 тысяч тонн чугуна в год она поднялась до 1,5 млн тонн.

Никакие трудности не могли остановить Бардина; наоборот, они вдохновляли его; видимо, практика предыдущих лет вселила в него уверенность, что любые трудности можно и должно преодолевать. Он умел в любой тяжёлый момент сохранить самообладание, ненавидел нытиков, которых тянет на спокойную жизнь.

«Стройке, — говорил Бардин, — нужны люди дисциплинированные, самоотверженные, упорные в стремлении к достижению намеченной цели.»

Главный инженер смело дал разрешение и чертежи для взрывных работ, которые должны были подготовить сооружение фундаментов под домны и мартены.

Строители досрочно заложили все фундаменты основных цехов, кроме прокатного. Такой размах работ, развернувшихся на площадке, был неожиданным для центрального управления, ведавшего строительством. К Бардину из Москвы полетели телеграммы. "На каком основании, по кем утверждённому плану производится строительство основных цехов завода?" Начальник строительства обращал внимание главного инженера на то, что утверждённого плана ведения работ ещё нет и он, Бардин, не имеет права возводить основные сооружения.

На все телеграммы и запросы Иван Павлович отвечал, что он имеет уже обсуждённый и окончательно утверждённый план, составленный фирмой «Фрейн», и что считает его достаточным основанием для ведения работ.

На стройке работали представители нескольких десятков проектных организаций [3]

В конце февраля 1930 года на стройку неожиданно прибыла комиссия, по решению которой руководство стройкой было передано строительной организации «Стальстрой». Стройка замедлила темпы. После упорной борьбы Бардина со строителями решением ВСНХ за подписью В. В. Куйбышева структура «Стальстроя» была ликвидирована. Строителей снова подчинили руководству Кузнецкстроя. Все бразды технического руководства — и проектирование, и технический надзор, и непосредственное руководство организацией и ходом работ — снова перешли к Ивану Павловичу.

Заводоуправление Кузнецкого Металлургического Комбината им. В. И. Ленина
Танк «Т-34» — памятник трудовому подвигу рабочих Кузнецкого металлургического комбината в годы Великой Отечественной войны. Арх. Авдеев Е. А., арх. Журавков Ю. М., 1941 г. — 1945 г., 1973 г.

Со второй половины 1930 года начало прибывать оборудование, заказанное за границей, — экскаваторы, краны, тракторы, автомашины, передвижные электростанции, станки. К 1 января на стройплощадке работало 46 827 человек[4]

1 мая 1930 года в праздничной обстановке был заложен фундамент доменной печи, а 1 апреля 1932 года в 3 часа 55 минут первая кузнецкая домна была задута. 3 апреля 1932 году был получен первый чугун.

Металл, выданный первой домной, разлили разливочной машиной и отправили в Москву. Участники торжества получили по плитке первого сибирского чугуна.

Газета Кузнецкой стройки тогда писала:

«Слушай, великая пролетарская страна: есть кузнецкий чугун!»

Вслед за первой печью через месяц пошла вторая. А вскоре выдал сталь мартен, затем запущен прокатный цех — вошли в строй действующие блюминг и рельсопрокатный стан.

В 1932 году комбинат вступил в строй. Он был построен за 1000 дней. В этом огромная заслуга Ивана Павловича, который сумел мобилизовать людей на преодоление трудностей, связанных со строительством. Восемь лет проработал И. П. Бардин на посту технического директора КМК. За это время было полностью закончено строительство комбината и он стал передовым металлургическим предприятием страны.

В апреле 1932 года И. П. Бардин стал академиком Академии наук СССР.

Монтаж блюминга на Кузнецком металлургическом комбинате в 1932

Деятельность КМК в советские годы

Тоннель КМК (вид со стороны города).
Тоннель КМК.

В первое время завод работал плохо. В зиму 1932/33 года замерзали водопроводы, смерзалась в камень руда в бункерах, льдом покрывались пути. Американцы даже предложили остановить на зимние месяцы завод. Но самоотверженность, энтузиазм советских людей сделали то, что зарубежным специалистам казалось неисполнимым. Завод начал набирать темпы, давать стране все больше и больше металла.

К 1936 году Кузнецкий металлургический комбинат был уже на полном ходу. Были освоены и местные угли и местные руды. Домны — главная забота Бардина — работали спокойно. Расширялись рудники, продолжал строиться и завод.

В 1930-х годах в составе КМК были шахты Осинников, а в 1930—1970 рудники Горной Шории.

Детищем И. П. Бардина стала центральная заводская лаборатория, в которой он имел свой второй кабинет и проводил в нём еженедельно целый рабочий день.

Также по инициативе И. П. Бардина на КМК был создан технический музей комбината.[5] При научно-техническом музее комбината создан мемориальный музей академика — его домашний кабинет и библиотека, переданные комбинату в дар его женой Л. В. Бардиной.

Особое значение И. П. Бардин придавал технической библиотеке, созданной уже в 1933 году.

В 1938 году прообраз машины непрерывного литья заготовок впервые в мире заработал на КМК, выдавая небольшого сечения, но годный для дальнейшего передела профиль.

Во время с 1941 по 1945 год КМК выпускал оборонную продукцию. Директором комбината был Роман Васильевич Белан. Из брони КМК выпускались: танки - 50 тыс. из 108 тыс. по СССР, самолеты - 45 тыс. из 95 тыс. по СССР, снаряды - 100 млн из 220 млн по СССР.

В 1944 Кузнецкий металлургический завод был переименован в Кузнецкий металлургический комбинат.

9 мая 1985 года в память о героическом вкладе Кузнецкого металлургического комбината в разгром немецко-фашистских войск был торжественно открыт Мемориальный музей боевой и трудовой славы кузнецких металлургов.[6]

В постсоветское время

В октябре 1993 года создано ОАО КМК. В 1997 году в состав ОАО КМК вошли горнорудные предприятия Горной Шории.

С 1996 по 1997 год на КМК очень часто сменялись управляющие компании.[7] Работающих было 32488 человек.

При участии специалистов СибГИУ и КемГУ была представлена программа выхода КМК из кризиса.[8]

В 2001 году ОАО КМК было ликвидировано, на его месте созданы ОАО Рельсы КМК, ОАО Конструкции КМК, ОАО Сталь-НК, ОАО Сибирские товары, ОАО Кузнецкий ГОК, Завод по ремонту металлургического оборудования (после НКВЗ).[9]

В 2003 году создан Новокузнецкий металлургический комбинат, в состав которого вошли частично данные предприятия.

Состав в 2004 году

  • ТЭЦ, цех сетей и подстанций — 2500 работающих (в том числе ТЭЦ — 1125)
  • Управление подготовки производства и цех социального и хозяйственного обслуживания — 860 работающих
  • Абагуровская аглофабрика — 2063 работающих
  • Автотранспортное предприятие, цех благоустройства и лаборатория оргтехники — 1500 работающих
  • Управление железнодорожного транспорта — 1600 работающих
  • Коксовый цех, цех улавливания, углеподготовительный цех, цех ремонта коксового оборудования и отдел главного энергетика-1100 работающих
  • Доменный цех, цех ремонта металлургических печей, газовый цех, цех технологической диспетчеризации, отдел технического контроля − 1600 человек
  • Литейный цех, теплосиловой цех, цех водоснабжения, управление метрологии и автоматизации, центральная лаборатория автоматизации и механизации − 1216 работающих
  • цеха «Мартен-1», «Мартен-2», электросталеплавильный цех № 1 и цех подготовки составов − 990 человек
  • ЭСПЦ-2 — 840 работающих
  • копровый цех — 360 работающих,
  • цех ремонта металлургического оборудования — 128 работающих
  • цех шлакопереработки — 223 работающих
  • Прокатные цеха — 3200 работающих
  • Рельсобалочный цех — 1645 работающих
  • ремонтно-механический цех, цех металлоконструкций, третий механический цех — 1800 работающих
  • ООО «Сибирские товары» — 3000 работающих
  • ПЛ10 — 780 учащихся
  • ПУ11 — 711 учащихся
  • Совхоз Металлург — 420 работающих

Данные поликлиники КМК по обслуживаемым участкам.

Деятельность НКМК с 2004 по 2011 год

В 2004 году введена в эксплуатацию новая вальцетокарная мастерская, оборудованная современным калибровочным станком немецкой фирмы Herkules.

В 2005 году введена в строй система газоочистки в электросталеплавильном цехе. Данный проект реализован совместно с компаниями Tecoaer (Италия) и Badische Stahl Engineering (Германия).

В феврале 2006 года в головной части рельсобалочного цеха введена в строй нагревательная печь с шагающими балками фирмы Techint.

В 2006 году введена в строй установка по разделению воздуха. Она позволила полностью удовлетворить потребность технологических комплексов комбината в кислороде. Прежде всего — электросталеплавильного цеха.

В январе 2007 году введен в эксплуатацию цех разделения воздуха, который позволил полностью обеспечить комбинат кислородом и азотом собственного производства.

В марте 2008 года начал работу ковшевой вакууматор в ЭСПЦ, ввод в строй которого позволит значительно повысить качество рельсовой стали НКМК.

ООО «Сталь НК» было образовано в ходе конкурсного производства на ОАО «Кузнецкий металлургический комбинат» (КМК). В его состав были включены мартеновский и электросталеплавильный цех № 1, обжимной цех, шлакопереработка, литейный цех и цех ремонта металлургических печей, подразделение подготовки составов. В 2005 году «Сталь НК» произвела 1,2 млн т жидкой стали, в том числе мартеновской — 1 млн т, электростали — 190 тыс. т, выпустила проката, преимущественно стальной заготовки, 1,4 млн т. На предприятии было занято около 2,5 тыс. человек. В 2007 году прекратило выпускать сталь.[10]

С 2011 года

В 2010 ликвидировано доменное производство. Остались ЭСПЦ и Прокатное производство. 1 июля 2011 вошел в состав ЗСМК. Объединенное предприятие получило название: Открытое акционерное общество «ЕВРАЗ Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат».

Ныне — промышленная площадка рельсового проката ОАО «ЕВРАЗ ЗСМК». В 2014 г. первые российские стометровые рельсы, сделанные в РБЦ, уложены на Октябрьской железной дороге.

На территории Новокузнецка в 2017 году проживало 9606 ветеранов КМК . Действовали 52 первичные организации ветеранов КМК [11].

Территория КМК

На территории площадки рельсового проката работают три цеха ЕВРАЗ ЗСМК: ЭСПЦ-2, рельсобалочный и цех по производству мелющих шаров. Последним из эксплуатации был выведен листопрокатный цех. Также действуют производства других компаний: вагоноремонтные, переработка отходов, железнодорожные, энергетические. Значительная часть сотрудников подразделений состоит в первичной профсоюзной организации Кемеровская территориальная профсоюзная организация Горно-металлургического профсоюза России: Евраз-Сервис, Сибирская ГМК, ТЭЦ Кузнецкого металлургического комбината, Новокузнецкий вагоностроительный завод.

Общий объем выбросов по рельсовой площадке КМК за 2015 год 2989 т/год[12]

На промплощадке расположены (7 ноября 2014) также Вторресурс-переработка, ЗСЭМЗ, СГМК-Ферросплавы, Новокузнецкий филиал сталь-эмаль, ОАО Евразэнерготранс, ООО Ротекс, ОАО Кедр-НК, ООО МК Клининг[13] , ООО «Технологии рециклинга», Кузнецкий индустриальный техникум, Комбинат питания металлургов, ЧОП Интерлоклок-Н, ООО «Дружественные информационные технологии»[14]. Имелись проходные на Рудокопровой, на площади Побед, 8 проходная, у Доза.

Есть часть МЧС[15].

Планируется на части территории промплощадки построить торговые центры, создать различные мелкие и средние предприятия, в настоящее время проводятся мероприятия по улучшению экологической ситуации в бывших цехах КМК.

Строится ретейл-парк[16][17].

Награды

Производство

  1. коксохимическое производство (ликвидировано);
  2. доменное (22 апреля 2009 года производство переведено в режим консервации, последняя печь № 5 остановлена, 27 августа 2009 года начата полная ликвидация доменного производства, последняя печь демонтирована);
  3. электросталеплавильное производство: ЭСПЦ-1 (ликвидировано), ЭСПЦ-2;
  4. прокатное: стан 500 (ликвидирован), стан 1100 (блюминг) (ликвидирован), стан 450 (ликвидирован);
  5. мартеновское производство (ликвидировано);
  6. в 1990 планировалось построить кислородно-конвертерный цех;
  7. ТЭЦ;
  8. железная дорога;
  9. производство прочих товаров, кроватный цех и механический 3 (оборонный) (ликвидировано);
  10. литейное производство (ликвидировано);

В состав НКМК ранее входили аглопредприятия Абагуровская аглофабрика, Мундыбашская аглофабрика, рудники Темирский, Каз, Шерегеш, строительные компании.

Доля НКМК в отечественном рельсовом производстве составляет около 70 %, а в мировом — порядка 9 %. Согласно исследованиям Всероссийского научно-исследовательского конъюнктурного института (Москва), ОАО «НКМК» по объёмам выпуска рельсовой продукции входит в первую пятерку крупнейших производителей наряду с предприятиями Китая (в городах Аншань, Далянь, Баотоу) и России (Нижний Тагил).[18]

В 1991 году комбинат произвел 25742 тыс. тонн кокса, 45071 тыс. т чугуна, 59583 тыс. т стали, 44094 тыс. т готового проката (в т. ч. 18790 т листового проката) [19].

Являясь единственным в стране производителем всей номенклатуры рельсового сортамента и монополистом на рынке трамвайных рельсов, НКМК выступает в качестве генерального поставщика рельсовой продукции для ОАО «Российские железные дороги».

Кроме того, на КМК выпускается сортовой прокат (круги, лемешная заготовка), заготовка для переката, швеллер, уголок, шары стальные мелющие, лист горячекатаный, коксохимическая продукция, трубная заготовка, а также судосталь для нужд речного судостроения.

За рубеж продукция идет в страны Юго-Восточной Азии, Китай, Монголию, КНДР, страны СНГ и Прибалтики.

Основная рудная база — рудники Темиртау (до 1999 года), Каз, Шерегеш, Таштагол .

Территория КМК в 1990-х годах составляла несколько квадратных километров. Проход на территорию был с площади Побед, с Нижней Колонии, с поселка ДОЗ.

Финансовые показатели

2008 2009
Выручка, млрд руб. 42,276[20] 26,367[21]
Чистая прибыль, млрд руб. 1,594 −2,071

Железнодорожный прокат в 2016 году

Рельсы - Р43, Р50, Р60, Р65, ОР 65, УР 43, ОР50, ОР 65, РК 50, РК 65. Рельсы для метрополитена - Р50, Р65. Рельсы трамвайные - Т62. Рельсы крановые Р80, Р100, Р120. Рельсовый профиль; полоса для скобы упорной; клемма ПК. Полоса для клемм раздельного рельсового скрепления железнодорожного пути. Накладка Р50 и Р65. Заготовка сердечника для изолирующего стыка рельсов.

Персоналии

Руководство КМК

Ф.Т. Колгушкин первый директор (1887-1937).

  1. Бардин, Иван Павлович — главный инженер в 1929 — 1937 годах, Герой Социалистического Труда, действительный член АН СССР.
  2. Франкфурт, Сергей Миронович — второй директор.
  3. Бутенко, Константин Иванович — директор с июля 1934 по январь 1938 год, арестован в мае, расстрелян 28 июля 1938. 14 декабря 1954 года был посмертно реабилитирован и восстановлен в партии.
  4. Шкляр, Тимофей Иванович — директор с 1938 по 1939 год, осуждён на 10 лет.
  5. Белан, Роман Васильевич — директор с 1939 по 1953 год.
  6. Ермолаев, Григорий Иванович — директор с 1953 по 1956 год.
  7. Жеребин, Борис Николаевич — директор с 1957 по 1965 год, Герой Социалистического Труда.
  8. Салов, Евгений Михайлович — директор с 1965 по 1976 год, Герой Социалистического Труда.
  9. Критинин, Иван Андреевич — директор с 1976 по 1981 год.
  10. Кузнецов, Алексей Фёдорович — директор с 1980 по 1990 год, с 1993 по 1994 год, Герой Социалистического Труда.
  11. Браунштейн, Евгений Рудольфович — генеральный директор КМК с 1995 по 1997 год.
  12. Юнин, Геннадий Николаевич — внешний управляющий в 1998 году.
  13. Кузнецов, Сергей Алексеевич — генеральный директор в 1999 году.
  14. Самойлов Вадим Павлович — генеральный директор с 1999 по 2000 год.
  15. Литвин Сергей Григорьевич — генеральный директор в 2000 году.
  16. Павлов, Вячеслав Владимирович — управляющий директор с 1999 по 2001 год.
  17. Носов, Сергей Константинович — управляющий директор c 2001 по 2004 год.
  18. Юрьев, Алексей Борисович — управляющий директор НКМК с 2004 по 2007 год.
  19. Мохов Глеб Владимирович — управляющий директор НКМК с 2007 по 2011 год.

Известные сотрудники

Герои Социалистического Труда

[22]

Лауреаты Сталинской премии и Государственной премии СССР

[23]

См. также

Считается, что в стене технологического тоннеля КМК покоится тело прораба А. Заева, который завещал похоронить себя на месте своей работы, чтобы не разлучаться с делом всей своей жизни даже после смерти. В тоннеле можно найти памятную доску.

Примечания

  1. ↑ Рейтинг крупнейших компаний Сибири по объёму реализации в 2009 году//Эксперт-Сибирь. 22 ноября — 5 декабря 2010. № 45-46. 2010
  2. ↑ Бюллетень Кузнецкстроя
  3. ↑ И.П.Бардин в воспоминаниях современников
  4. ↑ Кузнецкий металлургический комбинат. 1934
  5. ↑ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ МУЗЕЙ ИМЕНИ И. П. БАРДИНА (недоступная ссылка)
  6. ↑ Мемориальный музей боевой и трудовой славы кузнецких металлургов (недоступная ссылка). Проверено 31 мая 2008. Архивировано 10 сентября 2007 года.
  7. ↑ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПРОФСОЮЗНЫХ СТРУКТУР В СОВРЕМЕННОЙ РОССИИ: ГОРНО-МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ ПРОФСОЮЗ
  8. ↑ http://www.keup.sibsiu.ru/science/1999.pdf Организационно-экономические проблемы повышения эффективности металлургического производства. Материалы 1 международной научно-практической конференции.
  9. ↑ https://web.archive.org/web/20040902083106/http://www.nkmk.ru/press1.pl 5 компаний комбината. Интервью внешнего управляющего НКМК Зверева. Интернет-архив официального сайта комбината. Перепечатка из журнала -Металлы Евразии
  10. ↑ http://www.nk-info.ru/nvkz/2833.html Сталь-НК перестало выпускать сталь
  11. ↑ Новокузнецкий городской совет ветеранов
  12. ↑ Водохозяйственная обстановка
  13. ↑ Первичные организации
  14. ↑ Эхо Кузбасса. N 261
  15. ↑ 23 отряд МЧС
  16. ↑ http://nk-tv.net/2015/03/26/v-novokuznetskom-ritejl-parke-raboty-idut-polnym-hodom.html Новокузнецкое интернет-телевидение
  17. ↑ http://rus.evraz.com/enterprise/steel/zsmk/history/ История предприятия на сайте Евраза
  18. ↑ Рыночные позиции (недоступная ссылка). Проверено 31 мая 2008. Архивировано 8 сентября 2007 года.
  19. ↑ http://www.lin.ru/db/emitent/EE12AE3BC2FA67A5C3256D3C0047DC62/section/common/section_index/1/discl_doc.html Отчет за 2000 год
  20. ↑ 400 крупнейших компаний Сибири//Эксперт-Сибирь. — № 40-41. — 26 октября — 8 ноября 2009 года
  21. ↑ Рейтинг крупнейших компаний Сибири по объёму реализации в 2009 году//Эксперт-Сибирь. — № 45-46. — 22 ноября — 5 декабря 2010.
  22. ↑ http://f.kemrsl.ru:8081/iap/Nandigram/sovr_kr/201410/Novokuzneck/Kuzneckie_metallurgi_Geroi_Soc_Truda_Ukazatel.pdf Кузнецкие металлурги- Герои соцтруда
  23. ↑ Кузнецкие металлурги - лауреаты Госпремии

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии