Эту страницу предлагается переименовать в Электронприбор. |
Научно-технический комплекс «Электронприбор» | |
---|---|
Тип | открытое акционерное общество |
Год основания | 1962[1] |
Расположение |
![]() ![]() ул. В. Василевской, 27/29[1] |
Отрасль |
авиационная промышленность[1] приборостроение[1] |
Награды |
![]() |
Сайт | сайт |
Научно-технический комплекс «Електронприлад» (укр. Науково-технічний комплекс «Електронприлад») — предприятие военно-промышленного комплекса Украины, которое специализируется на авиационном приборостроении. Производит продукцию военного, двойного и гражданского назначения[1].
Предприятие было создано в 1962 году на базе отдела систем автоматизированного контроля АНТК "Антонов" в соответствии с распоряжением Совета Министров СССР № 2932 от 20 октября 1962 года и с целью создания бортовых и наземных систем автоматизированного контроля авиационного оборудования.
В 1960-е годы коллективом предприятия была разработана и освоена в производстве первая в СССР бортовая система контроля авиационной техники АСК-1 для самолетов "Ан", при создании которой использовали прогрессивные конструктивно-технические решения (магнитный барабан в качестве запоминающего устройства, цифровое печатающее устройство, герконовые реле для коммутаторов, малогабаритные устройства регистрации полетной информации и др.).
В 1970 - 1980 г.г. коллективом предприятия были разработаны бортовые системы регистрации полётной информации типа "Тестер-У3" и его модификации для различных самолётов, наземные системы обработки полётной информации типа "Луч" с регистраторов типа "Тестер" и МСРП - Луч-71, Луч-71К, Луч-74, Луч-76, Луч-84, "Полярник", наземно-бортовая система контроля "Троянда", наземная система контроля демонтированного авиационного оборудования "Контроль", блоки предельных команд БПК-88 сер.3 и его модификации, бортовая система контроля и предупреждения экипажа "Экран" и её модификации, унифицированный ряд модулей, изделия "Плавучесть", "Опушка", "Разведчик", "БДК-89".
В 1980-е годы предприятие являлось ведущей организацией Министерства авиационной промышленности СССР в области разработки и изготовления автоматизированных систем контроля самолётного оборудования, силовых установок, аварийных и эксплуатационных систем регистрации полётной информации и наземных систем обработки этой информации.
В 1982 году предприятие было награждено орденом Трудового Красного Знамени.
После провозглашения независимости Украины, в 1992 году НПО "Электронприбор" стало головной организацией Украины по разработке бортового авиационного оборудования. В дальнейшем, государственное предприятие было преобразовано в открытое акционерное общество[1].
В марте 1995 года Верховная Рада Украины внесла завод в перечень предприятий общегосударственного значения, которые не подлежали приватизации[2].
В августе 1997 года завод был включён в перечень предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности Украины[3].
В апреле 1998 года завод был передан в управление министерства промышленной политики Украины[4].
В апреле 1999 года Кабинет министров Украины закрепил в государственной собственности контрольный пакет акций предприятия (в размере 50% + 1 акция)[5].
Вместе с другими предприятиями ОАО НТК "Электронприбор" участвовало в программе создания самолётов Ан-140 (для которого изготавливали бортовой регистратор БУР-92)[6] и Ан-148[7].
По состоянию на начало 2008 года предприятие имело возможность разрабатывать и производить бортовые устройства регистрации полётной информации, бортовые системы встроенного контроля и предупреждения экипажа, бортовые системы контроля и управления двигателями, топливно-измерительные системы, авиационные кабинные индикаторы и химические источники тока специального назначения[1].
Основной продукцией предприятия являлись блок передельных команд БПК-88 сер.3КМ; бортовой аварийно-эксплуатационный регистратор БУР-4-1; бортовое устройство регистрации полётных данных с электронным накопителем; тестер УЗ-Л-01; наземное устройство обработки информации самолётов и вертолётов, оборудованных регистраторами типа "Тестер" и "Луч-2002"; обобщённые системы встроенного контроля и предупреждения экипажа "Экран-02М-2", "Экран-02М-3", "Экран-100-02", "Экран-13М-4", "Экран-14М-2" и "Экран-УБ-06ЭКМ-2"; пульт инженерной поддержки ПИП-29[1].
15 июня 2009 года был заключён контракт на модернизацию военно-транспортных самолётов Ан-32 ВВС Индии до уровня Ан-32RE, в ходе которой на самолёты устанавливали бортовые аварийно-эксплуатационные регистраторы полётной информации БУР-4-1 производства киевского ОАО НТК «Электронприбор».
8 июля 2009 года на вооружение ВВС Украины был принят учебно-тренировочный самолёт Л-39М1 (модернизированный вариант L-39C, на который устанавливают бортовой аварийно-эксплуатационный регистратор полётной информации БУР-4-1 с дополнительными датчиками и устройствами производства киевского ОАО НТК «Электронприбор»)[8].
23 декабря 2009 года на вооружение ВВС Украины был принят модернизированный истребитель МиГ-29МУ1, одним из участников программы модернизации которого является ОАО НТК «Электронприбор»[9].
2009 год НТК «Электронприбор» завершил с прибылью 1,424 млн. гривен, 2010 год - с чистой прибылью 2,189 млн. гривен[10].
В ходе модернизации вертолётов Ми-2 до уровня Ми-2МСБ их дооборудуют прибором регистрации полётных данных БУР-4-1-07-02 производства ОАО НТК «Электронприбор»[11].
5 августа 2014 года на вооружение военно-воздушных сил Украины были официально приняты четыре варианта модернизации истребителя Су-27 (в ходе модернизации которых на самолёты устанавливают комплект оборудования производства ОАО НТК «Электронприбор» - бортовой аварийно-регистрационный регистратор полётной информации БУР-4-1-10-01, систему аудио-видеорегистрации САВР-27У с записью информации на твердотельный накопитель и систему встроенного контроля оповещения экипажа "Экран-02М-3")[12].
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .