НИИ парашютостроения | |
---|---|
![]() | |
Тип | Акционерное общество |
Основание | 1946 |
Основатели | М.А. Савицкий, Н.А. Лобанов, Ф.Д. Ткачев, И.Л. Глушков, В.Е. Андрианов, К.И. Щелкин |
Расположение |
![]() |
Ключевые фигуры | Третьяков Дмитрий Владимирович, генеральный директор |
Отрасль | авиационная техника, парашютно-десантная техника и снаряжение |
Продукция | парашютные системы различного назначения |
Число сотрудников | 150 |
Материнская компания | Технодинамика |
Сайт | niiparachute.ru |
АО «НИИ парашютостроения» — единственный в России головной разработчик парашютных систем всех типов и одно из немногих предприятий в мире, которое самостоятельно осуществляет полный цикл по созданию парашютных систем: фундаментальные и прикладные исследования в области парашютной техники, разработку парашютов всех видов, их изготовление и модификацию, комплексные наземные и летные испытания парашютных систем, сопровождение в эксплуатации, вплоть до возможной последующей утилизации.[1]
Входит в холдинг «Технодинамика» Государственной корпорации «Ростех».
Полное наименование — Акционерное общество «Научно-исследовательский институт парашютостроения».
«НИИ парашютостроения» был создан 11 июля 1946 года на базе конструкторского бюро завода № 9 (парашютного завода в Гольяново[2]) Главшвейпрома Министерства легкой промышленности СССР. Основными задачами НИИ были определены: разработки опытных образцов парашютно-десантной техники и снаряжения и проведение научно-исследовательских работ в этой области. Первоначально институт именовался «Научно-исследовательским экспериментальным институтом парашютно-десантного снаряжения» (НИЭИ ПДС).
С 1958 года НИЭИ ПДС входит в систему авиационной промышленности, переименовываясь в 1966 г. в НИИ автоматических устройств, а в 1990 г. — в НИИ парашютостроения. В 1999 г. переименован в ГУП «НИИ парашютостроения». В 2000 г. переименован в ФГУП «НИИ парашютостроения». В 2013 г. реорганизован в ОАО «НИИ парашютостроения» в форме преобразования.
В 2015 г. переименован в АО «НИИ парашютостроения».
За более чем 65-летнюю историю Институтом разработано около 5 тысяч изделий различного назначения. В их числе парашютные системы для пилотируемых и беспилотных космических кораблей, парашютные системы для спасения ракетных блоков массой до 70 тонн, тормозные посадочные парашютные системы для всех типов самолетов, спасательные парашютные системы для экипажей летательных аппаратов, десантные людские и грузовые системы, а также специальные парашютные системы и парашютные системы для боеприпасов - авиабомбы свободного падения, в том числе парашютная система общей площадью 1600 м² для самой мощной и габаритной (100 мегатонн, масса бомбы 25 тонн) термоядерной бомбы, изделия РДС-202[3][4].
Талантом и руками специалистов Института создана парашютная система для приземления первого космонавта Ю. А. Гагарина.[5]
Большой вклад в решение поставленных задач по разработке парашютных систем внесли и вносят следующие конструктора и ученые: В. В. Лялин, В. И. Морозов, А. Н. Кондратьев, В. И. Ладыгин, В. А. Апаринов, Н. И. Лопырев, М. А. Кирзунова, Ю. И. Ревякин, В. Е. Шмелев, В. И. Толстохлебов, В. Н. Комаров, В. И. Соболев, А. М. Краснов, А. С. Буланов, А. Г. Васильченко, В. А. Зорин, А. И. Канунников и другие.
Институт хорошо известен за рубежом своими работами в области парашютостроения. В европейской ракете-носителе «Ариан-5» используется парашютная система спасения разгонных блоков массой 40 тонн, созданная Институтом в 90-х годах прошлого века. В настоящее время завершена разработка парашютной системы для спасения исследовательского аппарата «Эксперт» по проекту Европейского космического агентства. В интересах Министерства обороны Франции разработан и поставлен прототип платформенных средств десантирования военной и специальной техники полетной массой до 16 т с использованием многокупольной парашютной системы.
Институт располагает научными и конструкторскими подразделениями, производственными мощностями и уникальной экспериментальной базой. Летный испытательный комплекс (ЛИК) Института расположен в г. Киржач Владимирской области. ЛИК был образован 17 мая 1959 года специальным решением Совмина СССР для проведения наземной и летной отработки опытных образцов парашютно-десантной техники и снаряжения на базе аэродрома «Киржач». ЛИК обладает развитой инфраструктурой, взлетно-посадочная полоса которого способна принимать самолеты массой до 200 тонн (типа Ил-76). Комплекс имеет уникальную испытательную базу для проведения широкого спектра исследований, необходимых при создании парашютных систем, в их числе аэробаллистический стенд, не имеющий аналогов в России.
Потенциальными заказчиками Института являются спецподразделения российских и зарубежных министерств обороны, внутренних дел и чрезвычайных ситуаций.
Генеральный директор — Дмитрий Владимирович Третьяков (31.10.2017 назначен заместителем генерального директора - руководителем комплекса бортовых систем и инновационного развития АО "РТИ").
Основная деятельность института неразрывно связана с развитием авиационной, ракетной и космической техники.
Институт разрабатывает и создает все типы парашютных систем, в том числе:
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .