| «Н-Транс» | |
|---|---|
 | |
| Основание | 1996 |
| Расположение |
 |
| Ключевые фигуры | Константин Николаев (генеральный директор) |
| Отрасль | Железнодорожные перевозки, стивидорная деятельность |
| Оборот | ▼ 49,1 млрд руб. (2009 год) |
| Чистая прибыль | $397,9 млн (2006 год, IFRS) |
| Число сотрудников | 4187 человек |
«Н-Транс» — ведущий частный оператор на рынке транспортных услуг России, стран СНГ и Балтии[1]. Штаб-квартира — в Москве[2].
История
Создана в 1996 году. До 2008 года группа работала на рынке под маркой «Северстальтранс».
Собственники и руководство
«Н-Транс» принадлежит топ-менеджерам группы в лице генерального директора Константина Николаева, коммерческого директора Никиты Мишина и исполнительного директора Андрея Филатова[3]. Ранее одним из акционеров являлся российский предприниматель Алексей Мордашов (50 % акций), владелец «Северсталь-групп». В апреле 2007 года Мордашов продал свою долю партнёрам по бизнесу — нынешним владельцам компании[4].
Генеральный директор — Константин Николаев.
Предыдущий (начало 2010 года) министр транспорта РФ Игорь Левитин с 1996 по 2004 год работал в ЗАО «Северстальтранс» (с 1998 года — заместитель генерального директора компании). Курировал вопросы транспортного машиностроения, железнодорожных перевозок и работы морских портов.[5] На министерский пост он перешел именно с этой должности.
Деятельность
Группа компаний «Н-Транс» объединяет более 20 компаний, работающих в различных секторах транспортного бизнеса. Стратегическими направлениями деятельности группы являются железнодорожные перевозки, контейнерный бизнес, инвестиции в транспортную инфраструктуру.
В состав группы входят один из ведущих в России портовых операторов Global Ports[6], частный железнодорожный оператор Globaltrans (см. Новая перевозочная компания) и др.
Показатели деятельности
Выручка компании в 2008 году составила 51,8 млрд рублей, в 2009 году — 49,1 млрд рублей, численность персонала составила 4187 человек[2].
Выручка компании в 2007 году составила $1,78 млрд. Чистая прибыль за 2006 год — $397,9 млн (IFRS).[7]
Примечания
- ↑ Евгения Гаврилюк. «Н-Транс» борется за Балтику // РБК Daily, 25 апреля 2008
- 1 2 Н-Транс занимает 35 место в рейтинге 200 крупнейших непубличных компаний // forbes.ru (Проверено 6 октября 2010)
- ↑ Петр Мироненко. Железная дорога на биржу // Коммерсант, № 57/П (3874), 07 апреля 2008
- ↑ Юлия Федоринова, Елена Мазнева. Чистый металлург (недоступная ссылка) // Ведомости, № 77 (1851), 28 апреля 2007
- ↑ Министр транспорта и связи Российской федерации // mintrans.ru (Проверено 9 февраля 2010)
- ↑ Денис Лебедев. «Н-Транс» упаковал порты // РБК Daily, 18 августа 2008
- ↑ Глеб Столяров. «Н-Транс» сложила порты Архивная копия от 16 августа 2008 на Wayback Machine // Ведомости, № 107 (2129), 11 июня 2008
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .