Эту страницу предлагается переименовать в Мочка (такелаж). |
Шакл (от англ. shackle - «хомут», «скоба», «серьга») — неофициальное название разновидности такелажной скобы, применяемой при монтажных и при погрузочно-разгрузочных работах, в морском деле, а также при буксировке. Шакл состоит из собственно скобы с отверстиями на концах, в которые вставляется штырь - палец или болт. Скоба может быть U-образной или омега-образной. Кроме того, скоба может быть повёрнута на 90° относительно штыря. Штырь может дополнительно фиксироваться от выпадания шплинтом.
Часто её ошибочно называют "скоба Шакле" [источник не указан 147 дней]. Встречаются также сленговые названия "мо́чка" [источник не указан 147 дней] и "серьга"[1]. В российской НТД для U-образной формы есть официальный термин - "Звено разъёмное переходное РП"[2].
Широко используется для соединения тех элементов такелажа, где необходимо надёжное разъёмное соединение, для соединения частей такелажа между собой и присоединения такелажа к парусам.
Например, этими скобами крепят фалы к фаловым углам парусов, грот крепится к гику своим галсовым углом обычно за соответствующую оковку у пятки (внутреннего конца) гика; Мочкой может фиксироваться положение гика. Также используется как элемент соединения якорного троса (цепи) с веретеном якоря.
Это заготовка статьи о морском транспорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .