| Мост тайско-лаосской дружбы | |
|---|---|
 | |
| 17°52′42″ с. ш. 102°42′56″ в. д. HGЯO | |
| Область применения | совмещенный (автомобильно-железнодорожный) |
| Пересекает | река Меконг |
| Место расположения | Нонгкхай, Вьентьян |
| Конструкция | |
| Общая длина | 1170 |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 8 апреля 1994 года |
 | |
Мост тайско-лаосской дружбы (тайск. สะพานมิตรภาพ ไทย-ลาว แห่งที่ 1, лаос. ຂົວມິດຕະພາບ ລາວ-ໄທ ແຫ່ງທຳອິດ,) — совмещенный автомобильно-железнодорожный мост через реку Меконг на границе Лаоса и Таиланда. Связывает город Нонгкхай и столицу Лаоса Вьентьян. Является частью Международной азиатской сети AH12. Это первый мост в нижнем течении реки Меконг.
История
До постройки моста транспортное сообщение осуществлялось паромом. Общая стоимость строительства составила около 30 млн. US$, выделенных австралийским правительством. Строительство моста выполнялось австралийскими компаниями. Мост был открыт для движения 8 апреля 1994 года.
Конструкция
Общая длина моста составляет 1170 м. Пролетное строение представляет собой балку коробчатого сечения из преднапряженного железобетона. На мосту две полосы шириной 3,5 м для движения автомобилей и одна метровая железнодорожная колея, расположенная в центре проезжей части. Также предусмотрены два пешеходных тротуара шириной по 1,5 м с каждой стороны моста Тротуары отделены от проезжей части массивными железобетонными блоками. Перильное ограждение на мосту простого рисунка. Движение пешеходов и велосипедистов по мосту запрещено – для пересечения границы необходимо пользоваться бесплатными автобусами. Из-за того, что в Таиланде левостороннее движение, а в Лаосе – правостороннее, на лаосской стороне моста перед пересечением пограничного поста предусмотрен переход на другую сторону дороги, регулируемый светофорами.
Железнодорожное движение
Железнодорожная линия, проходящая по мосту связывает станции Нонгкхай (Таиланд) и Тханаленг (Лаос). Соглашение о строительстве линии до станции Тханаленг, расположенной в 3,5 км от моста, было подписано правительствами Таиланда и Лаоса 20 марта 2004 года. Тайское правительство согласилось финансировать линии на основе сочетания субсидий и займов. Строительство началось 19 января 2007 года. 5 марта 2009 года принцесса Таиланда Маха Чакри Сириндхорн, премьер-министр Таиланда Апхисит Ветчачива и вице-президент Лаоса Буннянг Ворачит приняли участие в церемонии открытия железнодорожной линии[1] .
Ежедневно предусмотрены две пары поездов. Во время проезда поезда автомобильное движение на мосту перекрывается[2].
Уведомление об изменении стороны движения
Проезжая часть моста
Железнодорожный вокзал Тханаленг
См. также
Примечания
- ↑ Thai-Lao train service launched, Bangkok Post (3 мая 2009). (англ.)
- ↑ Laos/Thailand: Neuer Grenzübergang Thanaleng-Nong Khai. In: IBSE-Telegramm 235 (Juni 2010), S.6
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .