| Мост Турнеэльвен | |
|---|---|
 | |
| 65°50′40″ с. ш. 24°09′26″ в. д. HGЯO | |
| Область применения | автомобильный |
| Пересекает | Турнеэльвен |
| Место расположения |
Торнио,  Хапаранда,  |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | стальной |
| Общая длина | 300 м |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 1979 |
Мост Турнеэльвен — автомобильный мост, соединяющий финский город Торнио и шведский город Хапаранда, которые расположены по разным берегам реки Турнеэльвен.[1]
История
После трагедии 1962 года на мосту Ханнула возникла необходимость в строительстве моста-дублёра.[2] Кроме того, со временем значительно возрос автомобильный трафик между Швецией и Финляндией.
Строительство моста было завершено в период с 1976 по 1979 годы, всего в нескольких сотнях метров ниже старого моста Ханнула. В это же время была построена новая таможенная зона и была перестроена дорога между Финляндией и Швецией для связи нового моста с улично-дорожной сетью городов Торнио и Хапаранда.[3]
Ввод нового моста позволил перенести интенсивные международные транзитные перевозки на мост Турнеэльвен, что снизило нагрузку на мост 1939 года.[4]
Характеристика
Мост был спроектирован инженерной фирмой Pontek Ky. Это стальной железобетонный мост, неразводной. Сталь, используемая в балках, является напряжённой. 300-метровый мост состоит из пяти пролётов, средние три пролёта над рекой имеют длину 64 метра, а береговые пролёты — 54 метра. Движение по мосту осуществляется по 4-м полосам (по две в каждую сторону).
Примечания
- ↑ Aitta, с. 260
- ↑ Siltapalo vaati sammuttajan hengen Torniossa 4/1962
- ↑ Aitta, Seppo: Siltojemme historia (History of Finnish bridges). Keuruu: Suomen Rakennusinsinöörien Liitto RIL ry, 2004. ISBN 951-758-446-6
- ↑ Aitta, 2004, s. 261
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .