| Мост Либертадор-Хенераль-Сан-Мартин | |
|---|---|
| исп. Puente Libertador General San Martín | |
| | |
| 33°06′02″ ю. ш. 58°14′55″ з. д. HGЯO | |
| Область применения | автомобильный, пешеходный |
| Пересекает | река Уругвай |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | рамно-консольный |
| Материал | железобетон |
| Общая длина | 3480 м |
| Ширина моста | 9,8 м |
| Высота свода над водой | 45 м |
| Эксплуатация | |
| Начало строительства | 1972 |
| Открытие | 16 декабря 1976 |
Мост Либертадо́р-Хенера́ль-Сан-Марти́н (исп. Puente Libertador General San Martín) — дорожный мост, пересекающий реку Уругвай и соединяющий аргентинский город Гуалегуайчу с уругвайским Фрай-Бентосом.
Планировка строительства моста через реку Уругвай была начата в 1960 году. Комиссия по планировке решила, что лучшим местом для моста будет Пуэрто-Унзуэ и Фрай-Бентос. В 1967 году две страны подписали соглашение, ратифицировав местонахождение конструкции, а в 1972-м контракт на строительство был присуждён Международному мостовому консорциуму(исп. Consorcio Puente Internacional), установив стоимость в 21,7 млн. долларов США.
Мост Либертадор-Хенераль-Сан-Мартин был официально открыт 16 сентября 1976 года. Тогда он был открыт для публичного использования, а на следующий день начал функционировать в режиме платного доступа[1][2].
Назван в честь Хосе де Сан-Мартина, главного борца за независимость Аргентины, Чили и Перу от Испании[источник не указан 99 дней].
| Это заготовка статьи по географии Аргентины. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
| Это заготовка статьи по географии Уругвая. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .