WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
— [[Камден (Нью-Джерси)|Камден]], [[Нью-Джерси]], [[США]]"},"lat_dir":{"wt":"N"},"lat_deg":{"wt":"39"},"lat_min":{"wt":"57"},"lat_sec":{"wt":"10.8"},"lon_dir":{"wt":"W"},"lon_deg":{"wt":"75"},"lon_min":{"wt":"08"},"lon_sec":{"wt":"02.4"},"region":{"wt":"US"},"CoordScale":{"wt":""},"Тип конструкции":{"wt":"[[висячий мост]]"},"Материал":{"wt":"сталь"},"Основной пролёт":{"wt":"533,4 м"},"Общая длина":{"wt":"2918 м"},"Ширина моста":{"wt":"39 м"},"Количество полос движения":{"wt":"7"},"Нагрузка":{"wt":""},"Дата начала строительства":{"wt":"1922"},"Дата открытия":{"wt":"1926\n<!--| Дата закрытия = \n| Реконструкция1 = \n| Реконструкция2 = \n| Реконструкция3 = -->\n<tr><th colspan=\"2\" style=\"text-align:center; font-weight:normal; font-size:small;\"><div align=\"center\">{{ПозКарта\n |США Нью-Джерси\n |label='''Мост Бенджамина Франклина'''\n |lat=39.953\n |lon=-75.134\n |mark=Bridge 12x12 e.svg <!--AB-Brücke2.svg-->\n |marksize=20\n |position=bottom\n |width=200\n |caption=\n |float=center\n}}<small>Мост Бенджамина Франклина на карте Нью-Джерси</small></div></th></tr>"}},"i":0}}]}' id="mwAg"/>
Мост Бенджамина Франклина

Мост Бенджамина Франклина
39°57′10″ с. ш. 75°08′02″ з. д. HGЯO
Официальное название Benjamin Franklin Bridge
Область применения автомобильный, железнодорожный, пешеходный
Пересекает Делавэр (река)
Место расположения Филадельфия, Пенсильвания, США
— Камден, Нью-Джерси, США
Конструкция
Тип конструкции висячий мост
Материал сталь
Основной пролёт 533,4 м
Общая длина 2918 м
Ширина моста 39 м
Полос движения 7
Эксплуатация
Конструктор, архитектор Paul Philippe Cret[d]
Начало строительства 1922
Открытие

1926

Мост Бенджамина Франклина
Мост Бенджамина Франклина на карте Нью-Джерси
 Мост Бенджамина Франклина на Викискладе

Мост Бенджамина Франклина (англ. Benjamin Franklin Bridge) — мост через реку Делавэр, соединяющий города Филадельфия (штат Пенсильвания) и Камден (штат Нью-Джерси). Через него проходят межштатная автомагистраль I-676[en] и федеральное шоссе US 30[en] (всего 7 полос для автомобильного движения), а также два железнодорожных пути, по которым курсируют поезда PATCO Speedline[en].

Мост был назван в честь американского политика и учёного Бенджамина Франклина (1706—1790)[1].

История

Вид на Филадельфию и мост Бенджамина Франклина с воздуха.
Мост Бенджамина Франклина при ночном освещении

В 1918 году штатами Пенсильвания и Нью-Джерси были созданы комиссии для изучения и подготовки возможного строительства моста через реку Делавэр, а 12 декабря 1919 года была создана объединённая комиссия (англ. Delaware River Bridge Joint Commission), которая назначила главным инженером по строительству моста Рудольфа Моджески[en] (Rudolphe Modjeski)[2].

К началу 1922 года объединённая комиссия одобрила проект моста подвесного типа, согласно дизайну, предложенному Рудольфом Моджески и архитектором Полем Филиппом Кретом[en] (Paul Philippe Cret). Строительство моста началось 6 января 1922 года и было окончено в 1926 году[1][2][3].

Незадолго до открытия моста между штатами Нью-Джерси и Пенсильвания возникли серьёзные разногласия по вопросу об оплате проезда через мост. Согласно официальной позиции Пенсильвании, плата за проезд по мосту не должна была взиматься, а расходы на его содержание должны были быть компенсированы через налоги. Представители Нью-Джерси настаивали на взимании платы за проезд. Кризис, связанный с этими разногласиями, оказался настолько серьёзным, что строительство моста было на какое-то время заморожено — более того, даже появились предложения вообще снести этот мост[2][4]. В конце 1925 года это дело достигло Верховного суда США, который дал штатам шесть месяцев на самостоятельное урегулирование конфликта. В конце концов было решено ввести плату за проезд по мосту[2].

Новый мост через реку Делавэр (который в начале так и назывался — Delaware River Bridge) был открыт для движения 1 июля 1926 года. На момент открытия он был самым длинным висячим мостом в мире по длине основного пролёта[2].

Конструкция

Одна из центральных опор моста

Мост Бенджамина Франклина — подвесного типа. Он содержит две центральные стальные опоры высотой 117,3 м[2], а также два устоя по краям реки[3]. Высота устоев моста вместе с гранитными башнями — 53,3 м[2].

Протяжённость основного пролёта моста — 533,4 м[2] (по другим данным, 533,75 м[3]). Длина каждого из пролётов от устоев моста до центральных опор — 271,9 м, расстояние между устоями — 1077,8 м, общая длина моста (вместе с подводящими путями) — 2918 м. Выстота моста над рекой (в центре моста) — 41,1 м[2].

Полная ширина моста — 39,0 м, ширина проезжей части — 23,8 м. Кроме семи полос для автомобильного движения, есть два пути для местных пассажирских поездов PATCO Speedline[en][2].

Мост поддерживается двумя стальными канатами диаметром 30 дюймов (76 см). Каждый канат состоит из 18 666 проволок[2].

См. также

Примечания

  1. 1 2 The Benjamin Franklin Bridge (англ.) (HTML). www.ushistory.org. Проверено 1 августа 2013.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Benjamin Franklin Bridge — Historic Overview (англ.) (HTML). www.phillyroads.com. Проверено 1 августа 2013.
  3. 1 2 3 Benjamin Franklin Bridge (англ.) (HTML). Structurae — structurae.de. Проверено 1 августа 2013.
  4. ↑ History of the Ben Franklin Bridge (англ.) (HTML). wjcastlegroup.wordpress.com. Проверено 4 августа 2013.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии