Мост Александры (фр. Pont Alexandra, англ. Alexandra Bridge) также именуется Межпровинциальный мост (фр. Pont Interprovincial[1][2]) — бывший железнодорожный, с 1950-х гг. автомобильный и пешеходный мост на кронштейнах через реку Оттава. Расположен между Национальной галереей Канады и Канадским музеем цивилизаций в городах Оттава и Гатино соответственно. Ежедневно мост пересекают около 15 тыс. автомобилей[2].
Мост Александры был самым длинным из кронштейновых мостов в Канаде вплоть до сооружения Квебекского моста.
Сооружение моста было завершено в 1901 г. В нём участвовали железнодорожные компании региона: Pontiac and Pacific Junction и Chemin de fer de la Vallée de la Gatineau. Компания Hull Electric использовала мост, чтобы связать трамвайные сети Элмера, Халла и Оттавы[3].
В конце 1950-х гг. мост Александры был переоборудован из железнодорожного в автомобильно-пешеходный[4].
В 1975 г. был полностью заменён настил. В 2009—2010 г. настил был снова заменён, укреплены металлические конструкции для противостояния вибрационным эффектам. Работы проводила компания McCormick Rankin Corporation.
Примечания
- ↑ Histoire et patrimoine du génie civil canadien. Le pont Alexandra (недоступная ссылка — история). (недоступная ссылка)
- 1 2 Réfection du pont Alexandra (недоступная ссылка) (27 mai 2010). Проверено 25 июля 2011. Архивировано 15 августа 2012 года.
- ↑ Faculté des lettres et sciences humaines. Construction du pont Alexandra reliant Hull et Ottawa. Проверено 25 июля 2011. Архивировано 15 августа 2012 года.
- ↑ Alexandra bridge. Проверено 25 июля 2011. Архивировано 25 августа 2003 года.
Галерея изображений
См. также
Ссылки
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .