Ханс Мецгер | |
---|---|
Hans Mezger | |
![]() | |
Дата рождения | 18 ноября 1929 (89 лет) |
Место рождения | |
Страна | Германия |
Научная сфера | машиностроение |
Место работы | Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG |
Альма-матер | |
![]() |
Ханс Мецгер — немецкий инженер и моторист. Особое признание получил работая в компании Porsche.
Мецгер родился 18 ноября 1929 года в Швабском городке Безигхайм. После окончания школы и машиностроительного факультета Ханс начал работать в отделе разработки двигателей компании Porsche. Первым его двигателем разработанный в Porsche был 8-цилиндровый двигатель объёмом 1,5 л. для Porsche 804. Именно на этом автомобиле Дэн Герни на Гран При Франции 1962 завоевал первую для Porsche победу в Формуле 1. В течение последующего десятилетия спектр работы Ханса Мецгера простирался от конструирования оппозитного 6-цилиндрового двигателя для модели Porsche 911 до разработки турбодвигателей Porsche, которые использовались в серийных и гоночных автомобилях. Апогеем среди них стал V12 с воздушным охлаждением для Porsche 917, который в 1973 году исполнении CanAm достигал мощности 1200 л. с.
После создания успешных гоночных автомобилей таких как Porsche 935, 936 и 956/962, Ханс сконструировал двигатель «TAG-Turbo Made by Porsche» для британской команды McLaren. При объёме всего 1,5 литра двигатель выдавал более 1000 лошадей. С 1984 по 1986 год в королевском классе автоспорта господствовал двигатель, изготовленный в центре новейших разработок Porsche в Вайсахе. Именно с этим двигателем McLaren три раза завоевала три чемпионских титула.
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .