WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Метрополитен Пальмы
Описание
Страна Испания
Расположение Пальма
Дата открытия 25 апреля 2007 года
Эксплуатант Serveis Ferroviaris de Mallorca[d]
Маршрутная сеть
Число линий 2
Число станций 16
Длина сети 15,58 км
Ширина колеи колея 1000 мм
Схема линий

 Метрополитен Пальмы на Викискладе

Метрополитен Пальмы (кат. Metro de Palma, исп. Metro de Palma de Mallorca) — система линий метрополитена в столице Балеарских островов, Пальме (Испания).

Открыт в предварительном режиме 25 апреля 2007 года. Представляет собой 2 линии, одна длиной 7,2 км с 9 станциями, соединяющую центр города (станция «Пласа-де-Эспанья») с университетом Балеарских островов (станция «Университат де лес Ильес Балеарс»). Другая, 8.3 км. с 8 - ю станциями , соединяет центр города , площадь Испании с близлежащим городом Маракси , (36 тыс. жителей, перевод ,:"морроканский" (жителей Марракеша). Время в пути по каждой из 2 - х линий около 20 мин. Метро эксплуатируется государственными железными дорогами Мальорки (Servicios Ferroviarios de Mallorca).[1]

Описание системы

Станция «Университат де лес Ильес Балеарс»

Единственная линия длиной 7,2 км выполнена в виде узкой колеи шириной 1000 мм. Подача тока осуществляется при помощи контактного провода. Вагонный парк состоит из 6 поездов производства фирмы CAF, шириной 2,55 метров и длиной 33 метра.[1]

Почти все станции, за исключением станции «Сон Сардина», находятся под землёй. По поверхности проходит участок длиной 2,6 км. Средняя глубина залегания составляет 8 метров. Станции имеют длину 80 метров и оснащены боковыми платформами шириной 5 метров. Высота платформ составляет 1,1 метр.[1]

Интервал между поездами составляет 13 минут, что позволяет осуществлять 76 поездок в каждую сторону ежедневно. Первый поезд отходит в 6:15 от станции «Пласа-де-Эспанья», последний в 22:50 от станции «Университат де лес Ильес Балеарс».

История

Поезд на станции

В ноябре 2004 года было предложено построить в Пальме линию метро, которая бы соединила центр города с Университетом Балеарских островов. Уже в январе 2005 года началось строительство этой линии. При этом были убраны и перенесены в тоннель пути уже существовавшей железной дороги в город Инка. Рельсы метро были проложены параллельно с рельсами железной дороги в Инка, таким образом туннель от станции Plaça d’Espanya до Son Costa — Son Fortesa имеет четыре колеи.

См. также

Примечания

  1. 1 2 3 Информация о системе на сайте urbanrail.net (недоступная ссылка). Проверено 24 мая 2006. Архивировано 24 мая 2006 года.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии