WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Игорь Кириллович Мельник
Дата рождения 1 октября 1961(1961-10-01) (57 лет)
Место рождения Одесса, УССР
Страна СССР, Украина
Научная сфера Историческая реконструкция, археология, историческая география
Альма-матер Одесский институт инженеров морского флота
Известен как Специалист по реконструкциям древних судов и истории навигации
Ивлия в Бискайском заливе
Строительство Ивлии на Судоверфи № 1 ВМФ СССР, п. Лазаревское, Сочи
Модель средневековой генуэзской галеры "Джинестра".
Архитектурный проект средневековой генуэзской галеры "Джинестра".
Реконструкция полакра "Одесса"

Игорь Кириллович Мельникестествоиспытатель-путешественник, писатель, доктор исторических наук, автор научных проектов и научно-популярных трудов по реконструкции кораблестроения и мореплавания Древнего мира и Средневековья.

Реконструкция финикийского торгового корабля "Мелькарт".
Попутный ветер был родной стихией для античных судов. Мелькарт в Атлантике 2000-й год
Одна из витрин выставки "История древнего мореплавания и кораблестроения. Опыт реконструкций", посвящённая бальсовым плотам и походам Тура Хейердала.
Реконструкция архаичного корабля "народов моря" "Одиссей"
Изготовление тростниковой лодки "Фера".
Процесс смоления корзины для плавания "Тигрис". Подобные плавсредства использовались в Древней Месопотамии для ловли рыбы и перевозки грузов через реки.
Вестник экспедиции "Черное море". Пилотный выпуск. Август 1989 год. Автор титульного листа народный художник России Леонид Герасимов[1].

Биография

Родился 1 октября 1961 года в Одессе. В 1978 году окончил среднюю школу № 36. Сразу после окончания школы поступил и в 1983 году окончил Одесский институт инженеров морского флота по специальности — инженер-механик. С детства увлекался историей транспорта, в особенности древним мореплаванием. В 1988 году организовал комплексную[2] научную экспедицию на о. Змеиный, фактически первую после 1968 года. Именно там родилась идея реконструкции античной гребной галеры. Вся дальнейшая судьба Игоря Мельника была связана с реконструкциями кораблей минувших эпох и проведением на них плаваний маршрутами древних мореходов. В 1992 году Игорь Мельник окончил исторический факультет Одесского государственного университета им. И. И. Мечникова.

Основные проекты

Под руководством Игоря Мельника осуществлены реконструкции древних кораблей:

— 1988-92 год — реконструкция античной диеры «Ивлия», и проведение на ней экспедиций в соответствии с древними периплами в Черном, Эгейском, Средиземном морях и Атлантическом океане[3].

— 1992-93 год — реконструкция (архитектурный проект) средневековой генуэзской галеры "Джинестра"[4].

— 1992-96 год — реконструкция средневекового торгового парусника полакра «Одесса» и проведение на нем экспедиций в соответствии с средневековыми торговыми маршрутами в Черном море, а также по рекам Дунай, Майн и Рейн[5].

— 1999-2003 год — реконструкция финикийского торгового парусника «Мелькарт» и плавание на нём в Бискайском заливе и вдоль атлантического побережья Европы в соответствии с путешествием карфагенского мореплавателя Гимилькона.

— 2002-04 год — реконструкция серии архаичных лодок. В эти годы были построены и испытаны долблённый чёлн «Персей» и долблённый чёлн с набойными бортами «Одиссей», тростниковая лодья «Фера», каркасные лодки «Меотида» и «Тигр», месопотамские плетеные «корзины» для плавания.

— 2005-10 год — на однодеревом набойном челне «Одиссей» были совершены экспедиции маршрутами «народов моря» по реке Дунай и Черному морю.

— 2010—2013 год — проведена реконструкция славянской ладьи «Анна Ярославна». Ладья была представлена на морском фестивале старинных судов «Брест 2012» (Франция).

— 2014- 2017 год — осуществлена реконструкции корабля времен Крито-Микенской цивилизации — «Кадм», на котором планируется проведение ряда экспедиций в Черном, Мраморном и Эгейском морях.

По итогам реконструкций и экспериментальных плаваний в 2010 году у Игоря Мельника вышла обобщающая монография[6].

За годы работы автором собран богатейший исторический материал, который лёг в основу выставки: "История древнего мореплавания и кораблестроения. Опыт реконструкций". Экспозиция была представлена в Европе во время плаваний корабля-музея полакра "Одесса" в 1994-1996 годах. В 2000 - 2004 годах демонстрировалась в Одесском Археологическом музее, была представлена в Германии в 2012 году и вновь в 2016 году в Одессе (Пороховая башня Карантинной стены). Выставка состоит из 24 разделов-витрин, основу, каждой из которых, составляют модели древних кораблей, их детализированные разрезы и сечения, описание методов строительства, дополненное картами, чертежами и книгами, а также подтверждённое большим количеством артефактов, как-то: якоря, керамика, древние изделия из бронзы, стекла и железа.

Игорь Мельник автор ряда[7]книг и монографий по истории древнего кораблестроения и мореплавания, а также нескольких научно-популярных документальных фильмов серии «Путешествие в прошлое».

Примечания

  1. В разное время в реконструкциях и экспедициях под руководством Игоря Мельника принимали участие известные художники и фотохудожники Украины и России, благодаря которым реконструируемые корабли получили свои художественные образы: Игорь Зяблов, Ярослав Зяблов, Владимир Бахтов, Александр Горбатов, Владимир Бережной, Леонид Герасимов, Игорь Ивченко, Николай Никитин, Виктор Березовский, Вячеслав Белоус, Сергей Завальнюк.
  2. Комплексная научная экспедиция "Змеиный - 88". Состав экспедиции 19 человек, которые работали в трех направлениях: археология - рук. С.Охотников - зам. дир. Одесского Археологического музея; геология, спелеология - рук. К. Пронин - сотрудник Одесского государственного университета им. И.И.Мечникова; подводные исследования - рук. А. Гудима (клуб подводного плавания "Посейдон"); зам нач. экспедиции - П. Гончарук, (Поисково-туристическое объединение "Арго"). Экспедиция сопровождалась журналистской группой Центрального телевидения под рук. С. Фатева.
  3. На копии древнегреческой диеры «Ивлия», был осуществлён ряд историко-географических экспедиций. Следуя маршрутами древних мореходов «Ивлия», стартовав из Одессы (Украина), за шесть экспедиционных сезонов преодолела более 3000 морских миль, посетила более 50 европейских портов и, поднявшись вверх по Сене окончила плавание в Париже.
  4. Проект осуществлялся в сотрудничестве с группой инженеров-кораблестроителей под руководством В.Бризинского.
  5. Путешествия на полакре "Одесса" были посвящены средневековым торговым маршрутам из ганзейских городов балтики и Северного моря в Черноморский бассейн.
  6. «Зарождение и эволюция транспортных средств и путей сообщения. Опыт реконструкции.»
  7. См. список литературы.

Литература

  • Мельник И.К. Маршрутами античных мореходов.- Одесса,1991.
  • I.Melnik, V.Brizinski. Les bateux patris dans ladime. – Одесса, 2000. (На французском языке)
  • Корабли, ушедшие в бездну. – Одесса, 2001.
  • Следы ушедших кораблей. – Одесса, 2001.
  • История мореплавания в моделях и реконструкциях. – Одесса, 2001.
  • История древнейшего мореплавания. Опыт реконструкции. Кишинев-Москва-Одесса, 2003.
  • Путешествие в прошлое. «Ивлия». – Одесса, 2005.
  • Путешествие в прошлое. «Одесса». – Одесса, 2005. .
  • Путешествие в прошлое. «Мелькарт». – Одесса, 2005.
  • Путешествие в прошлое. «Персей» и «Одиссей». – Одесса, 2008.
  • Путешествие в прошлое. «Одиссей». – Одесса, 2010.
  • Музеи Одессы. – 2006. (Справочное издание).
  • Зарождение и эволюция колесного транспорта и путей сообщения. Опыт реконструкции. – Кишинев-Москва-Одесса, 2007.
  • Земля погибших кораблей. – Кишинев – Москва - Одесса, 2007. (Издание второе, дополненное и переработанное).
  • Зарождение и эволюция воздухоплавания. Опыт реконструкции. – Москва-Одесса, 2008.
  • Негаданные путешествия, - Одесса, 2009. (Издание второе, дополненное, переработанное)
  • Зарождение и эволюция транспортных средств и путей сообщения. Опыт реконструкции. – Киев-Одесса, 2010.
  • Историческое мореплавание в моделях и реконструкциях. (в сооавторстве с Боделаном И.В. – Киев-Одесса, 2010. (На русском и английском языках).
  • Что за земля такая, Едисан? – Одесса, 2015.
  • О якорях, и не только... - Одесса, Феникс. - 2016.
  • Тайны Ахиллеса. - Одесса, Феникс. 2017.
  • Под псевдонимом Айк Икэм. Возвращение в Венецию. – Одесса, 2004.
  • Под псевдонимом Айк Икэм. Дневник адмирала. – Одесса, 2006.
  • Под псевдонимом Айк Икэм. Знаки. Параллели. – Одесса, 2009, 2011, 2015, 2016. (Книги 1-4 первая)
  • Под псевдонимом Гир Муле. Альфабетка человеческих отношений. - 2016.
Древнерусская ладья "Анна Ярославна". Носовая фигура, автор Игорь Ивченко.

Ссылки

Реконструкция однодеревого челна. «Персей»
Реконструкция каркасной лодки Черноморско-Азовского региона "Меотида".
«Кадм» - реконструкция корабля Крито-микенской цивилизации "Кадм".

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии