Посёлок | |
Люблино | |
---|---|
54°45′00″ с. ш. 20°17′00″ в. д. HGЯO | |
Страна |
![]() |
Субъект Федерации | Калининградская область |
Городской округ | Светловский |
История и география | |
Прежние названия | Зеераппен (до 1946 года) |
Тип климата | переходный от морского к умеренно-континентальному |
Часовой пояс | UTC+2 |
Население | |
Население | ↘1606[1] человек (2010) |
Цифровые идентификаторы | |
Телефонный код | +7 40152 |
Почтовый индекс | 238347 |
Код ОКАТО | 27 425 000 003 |
Код ОКТМО | 27 725 000 136 |
Люблино (до 1946 г. – Зеераппен) — посёлок в Светловском городском округе Калининградской области.
Зеераппен стал активно развиваться после того, как в 1915—1917 годах здесь были построены аэродром и штаб дирижаблей Военно-морских сил Германии на востоке Балтийского моря. В 1919 году население Зеераппена составляло 209 жителей. В начале 1940-х годов на аэродроме в Зеераппене базировались: второе звено 76-й эскадрильи перехватчиков, штаб 1-й бомбардировочной эскадрильи, зенитно-транспортный батальон, школа полёта по приборам, лётная школа Б38.
30 января 1945 года части 13-го гвардейского стрелкового и 1-го танкового корпусов 39-й армии, взяв Метгетен, Зеераппен и Гросс Хайдекруг, вышли на северное побережье залива Фришес Хафф. Во взятии Зеераппена наиболее отличились танкисты 89-й танковой бригады полковника А. И. Соммера, совершившей героический рейд по тылам вражеских войск. 19 февраля немцы неожиданно ударили по войскам 39-й армии со стороны Земландского полуострова и со стороны окружённого Кёнигсберга. За три дня боёв частям вермахта удалось потеснить советские войска, понесшие значительные потери, и создать коридор, связавший гарнизон Кёнигсберга с Земландской группировкой. Многие населённые пункты, занятые до этого времени войсками Красной Армии, пришлось оставить, в том числе и Зеераппен.
Поселок был взят второй раз 13 апреля 192-й стрелковой дивизией 113-го стрелкового корпуса 39-й армии.
В 1946 году Зеераппен был переименован в Люблино.
Авиационные традиции посёлка продолжает авиаремонтный завод.[2]В июле 1946 года были созданы две ремонтные базы (11-я самолето-ремонтная и 308-я моторо-ремонтная), которые были размещены на территории немецкого завода «Северо-Западные авиаремонтные Зеерапенские мастерские» (организатора регулярных пассажирских рейсов Берлин-Кённигсберг-Москва). Базы производили ремонт самолетов марок: Ли-2 «Каталина», Р-39 «Аэрокобра», Р-63 «Кингкобра», А-20 «Бостон», Ут-2, двигателей «Аллисон», АМ-42, «Райтциклон», АШ-73ТК.
В декабре 1954 г. Директивой Главного штаба ВМФ на основе двух баз был сформирован 150-й завод по ремонту авиационной техники.
В настоящее время 150 АРЗ выполняет капитальный ремонт сверхзвуковых дальних ракетоносцев Ту-22М3, двигателей ТВ3-117 всех модификаций, вспомогательных силовых установок (ВСУ) АИ-9В (АИ-9), вертолетов типа Ми-8, Ми-8МТ/Ми-17, Ми-14, Ми-24, Ка-27, Ка-28, Ка-29, Ка-32, главных редукторов ВР-252.[3]
Численность населения | |
---|---|
2002[4] | 2010[1] |
1822 | ↘1606 |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .