 | В этой статье не хватает ссылок на источники информации. |
| Кузнецкий мост | |
|---|---|
| 55°22′08″ с. ш. 86°04′34″ в. д. HGЯO | |
| Область применения | автомобильный, трамвайный |
| Пересекает | Томь |
| Место расположения | Кемерово, Россия |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | Балочный мост |
| Общая длина | 638 м |
| Ширина моста | 40,5 м |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 16 октября 2006 |
Кузнецкий мост — мост в городе Кемерово через реку Томь, соединяющий центр города с Рудничным и Кировским районами Кемерово. Строительство моста началось ещё в 1990 году, но из-за экономических проблем в стране постоянно приостанавливалось. Мост достроили только в 2006 году. Один из самых широких мостов в Сибири. Ходит трамвай в обе стороны. Новый кемеровский мост имеет государственное значение, так как является частью федеральной трассы Р255 «Сибирь» Новосибирск – Кемерово – Красноярск – Иркутск. Кроме того, мостовой переход был необходим для развития дорожной системы Кемеровской области. Его строительство велось на протяжении 16 лет: с октября 1990 года по октябрь 2006 года с большими перерывами. При строительстве моста была применена новая технология укладки трамвайного пути – без гравийной подушки и шпал. Для омоноличивания бетонных конструкций при укладке рельсов применялась сухая бетонная смесь ЭМАКО S88.
Технические характеристики
- Длина — 638 метров.
- Ширина — 40,5 метров.
- Ширина проезда для трамваев — 7,5 метров.
- Ширина пешеходных тротуаров — 2,25 метра.
- Вес опорных частей — 216 тонн.
- Вес пролётных строений — 9108 тонн.
Стоимость строительства
Общие расходы на строительства моста составили 2,5 млрд. рублей.
Ссылки
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .