Стиль этой статьи неэнциклопедичен или нарушает нормы русского языка. |
Конференция ООН по изменению климата | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Дата проведения | 7-18 декабря 2009 |
Место проведения |
![]() |
Участники | Страны - члены РКИК |
Рассмотренные вопросы | Вопросы климатического характера |
Специальный выпуск по изменению климата | |
![]() |
Конференция ООН по изменению климата — проходила в Белла-Центре, в Копенгагене, Дания с 7 декабря по 18 декабря 2009 года. В рамках конференции проходила 15-я конференция сторон (COP 15) РКИК и 5-я встреча сторон (MOP 5) Киотского протокола. На конференции решались вопросы климатического характера и разрабатывались действия по предотвращению изменения климата до 2012 года.[1]
Данной конференции предшествовала научная конференция «Изменение климата: глобальные риски, проблемы и решения», которая состоялась также в Белла-Центре в марте 2009 года.
После 5-го Магдебургского форума по окружающей среде, прошедшей 3 и 4 июля 2008 года, в Магдебурге Германия, ЮНЕП призвало создать инфраструктуру для электромобилей. На этой международной конференции, 250 представителей бизнеса, науки, политики и неправительственных организаций, обсуждали решения по будущим автоперевозкам под девизом «Устойчивая мобильность — Конференция ООН по изменению климата 2009»[2].
Технологией действующих программ (TAPs), было предложено в качестве средства для организации будущих усилий технологии РКИК. Путём создания программы для набора по адаптации и смягчению технологий, РКИК направило чёткие сигналы для частного и финансового сектора, правительств, научно-исследовательских институтов, а также людям в мире ищущих пути решения проблемы изменения климата. Потенциальные области создания для TAPs включают системы раннего предупреждения, расширение солёности-устойчивых сортов сельскохозяйственных культур, электромобили, ветровая и солнечная энергия, эффективная энергетическая сеть, а другие технологии.[3]
Технология дорожных карт, рассмотрит препятствия для передачи технологий, совместных действий в области технологий и ключевых секторов экономики, и поддержку содействия соответствия Национальных мер по смягчению последствий (NAMAs) и Национальным программам по адаптации действий (NAPAs)[4][5].
Компания Better Place создала сеть электромобилей (EV) в Копенгагене для демонстрации COP15, включающая также бесплатные стоянки для COP15. Better Place и Копенгаген, подписали соглашение по разработке этого плана, перехода города от углеводородного транспортной системы, к устойчивой мобильным моделям, которые работают на возобновляемых видах топлива с нулевым выбросом отходов.[6] Better Place и Копенгаген, также дискутируют по ускоренному созданию инфраструктуры по зарядке автомобилей в Копенгагене[7].
28 января 2009, Европейская комиссия опубликовала документ с позицией, «На пути к всеобъемлющему соглашению климата в Копенгагене».[8] В документе «рассматриваются три основные задачи: цели и действия; финансирования [низкого углеродного развитие и адаптация]; и создание эффективного глобального углеродного рынка»[9].
В порядке демонстрации хорошего примера, Европейский союз взял на себя обязательство осуществлять обязательное законодательство, даже без удовлетворительного дела в Копенгагене. В декабре прошлого года, Европейский союз пересмотрел свою систему углеродных надбавок, названной Системой торговли выбросами (ETS), предназначенные для пост-Киотского периода (после 2013). Этот новый этап системы направлен на дальнейшее сокращение выбросов парниковых газов, выбрасываемых в Европе в обязательном порядке и показывающий обязательства ЕС уже сделанному до встречи в Копенгагене. Чтобы избегать углеродной утечки—перемещающиеся компании в другие регионы не подчиняющиеся аналогичному законодательству—Комиссия EС будет предусматривать секторы подвергнутые международной конкуренции, которые должны будут предоставлять некоторую свободу распределения эмиссий CO2 при условии, что они будут по крайней мере на том же уровне стандарта. Другие секторы следует покупать как кредиты на международном рынке. Энергоёмкие отрасли промышленности в Европе, выступают за показатели этой системны, с тем чтобы держать средства в инвестиционных возможностях для низкоуглеродной продукции, а не для спекуляций[10]. Европейская химическая промышленность требует здесь необходимость быть ближе к нуждам граждан на устойчивой основе. Для выполнения таких обязательств на низкоуглеродной экономики, это требует конкурентоспособности и инноваций[11].
Датское правительство и ключевые промышленные организации, вступили в государственно-частное партнёрство, чтобы продвигать датские решения по чистым технологиям. Партнёрство, Климатический консорциум Дании, интегрированная часть официальной портфолио деятельности до, во время и после COP15[12].
Проект текста для переговоров по завершению в Копенгагене, была опубликован.[13][14] Он обсуждался на ряде совещаний до Копенгагена.
Регион | 1990→2020 | Примечание |
---|---|---|
Австралия | -4 до -24% | CO2-e w/- LULUCF |
Бразилия | +5 до -1,8% | |
ЕС | -20 до -30% | |
Россия | -20 до -25% | |
Новая Зеландия | -10 до -20% | |
Канада | -3% | |
США | -18% -1,3% | |
Япония | -25% | |
ЮАР | -18 % | |
сократить выбросы углерода на 25% ниже уровня 2000 года к 2020 году, если мир согласится амбициозного глобального соглашения по стабилизации уровня СО2 до 450 млн. или меньше. Это соответствует 16% сокращении до 450 млн. или меньше.[15] Сократить выбросы углерода на 15% ниже уровня 2000 года к 2020 году, если будут достигнуто соглашение, где большинство развивающихся экономик в совершении существенному ограничению выбросов с развитой экономикой возмуть на себя обязательства сопоставимые с Австралией. Это соответствует 5% сократить ниже уровней 1990 года по 2020 год..[16]
Четко указано в заседании Сенатом Австралии[17]
Уменьшить эмиссии углерода на 38-42% с уровней 2005 года до 2020 года. Это эквивалентно уменьшению на от -5% до 1.8% с уровней 1990 года.
Уменьшить интенсивность эмиссий углерода на 20-25% с уровней 1990 года до 2020 года.
Уменьшить эмиссии углерода на 20% с уровней 2006 года до 2020 года. Это эквивалентно уменьшению на 3% с уровней 1996 года.
Уменьшить эмиссии углерода на 20-25% с уровней 1990 года до 2020 года, если достигнуто глобальное соглашение, обязывающее другие страны к сопоставимым уменьшениям эмиссий.
Уменьшить эмиссии парниковых газов на 17% с уровней 2005 года к 2020 году, на 42% к 2030 году и на 83% к 2050 году.
Уменьшить эмиссии углерода на 16% к 2020 году, основанных на среднем производственном уровне.
Уменьшить эмиссии парниковых газов на 25% с уровней 1990 года до 2020 года.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .