WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Город
Керки
туркм. Kerki
37°49′ с. ш. 65°12′ в. д. HGЯO
Страна  Туркмения
Велаят Лебапский
История и география
Первое упоминание X век
Прежние названия Атамурат
Город с 1925
Тип климата резко континентальный
Часовой пояс UTC+5
Население
Население 96 720 человек (2011)
Цифровые идентификаторы
Почтовый индекс 746620
Автомобильный код LB
Керки
Керки

Керки (туркм. Kerki, в 1999—2017 годах — Атамурат) — город в Туркмении, административный центр Керкинского этрапа Лебапского велаята. Расположен на востоке Туркмении, на левом (западном) берегу Амударьи.

История

Керки известен с X века.

До 1917 года Керки был административным центром Керкинского бекства Бухарского эмирата.

С декабря 1943 года по января 1947 года город был административным центром Керкинской области Туркменской ССР.

29 декабря 1999 года город Керки был переименован в Атамурат, в честь фронтовика Великой Отечественной войны, отца Туркменбаши, — Атамурата Ниязова[1]. 25 ноября 2017 года парламент Туркменистана вернул городу историческое название[2].

Транспорт

В городе имеются автовокзал, аэропорт и железнодорожный вокзал. В 2012 году «Туркменские авиалинии» объявили международный тендер на проектирование и строительство нового аэропортового комплекса в городе, пропускной способностью 100 пассажиров в час[3].

В феврале 2013 года был введен в строй автомобильный мост соединяющий Керки с посёлком Керкичи[4].

Железнодорожное движение с конца 2009 года осуществляется в следующих 3-х направлениях:

на северо-запад — до Туркменабада[5] (в советское время станция называлась Чарджоу) длиной 203 км, построенная в 1999 г.;

на юго-восток — через открытый 16 сентября 2009 г. 14-пролётный железнодорожный мост[6] через Амударью длиной 1414 метров до станции Керкичи на правом берегу и затем 125 км до приграничного Келифа и далее ещё 94 км до Термеза (Узбекистан);

на северо-восток — через тот же мост до станции Керкичи и затем 120 км до Карши (Узбекистан) через приграничный Талимарджан.

После сдачи в эксплуатацию железнодорожного моста начато строительство автомобильного моста через Амударью. Проектирование и строительство железнодорожного и автомобильного перехода через реку производили и ведут сейчас (в 2010) строительные организации Украины.

Проект на юг. Весной 2013 года достигнута договоренность о строительстве железной дороги Туркменистан — Афганистан — Таджикистан (ТАТ) в обход Узбекистана с юга[7][8]. В ноябре 2015 года Туркменистан завершил сооружение 85 км участка по своей территории Керки — Имамназар (пограничный пункт)[9]. К ноябрю 2016 года проложены ещё 4 км железной дороги в Афганистан до станции Акина[10]. Таджикистан предложил Афганистану 4 варианта маршрута для участка железной дороги между двумя странами, отдавая предпочтение кратчайшему маршруту Айвадж — Калдар — Хайратон. В этом случае часть маршрута ТАТ пройдёт по линии Хайратон — Мазари-Шариф, которую построил Узбекистан[11].

География

Город расположен на левом берегу Амударьи, в 210 км к юго-востоку от Туркменабада.

Учебные заведения

  • Педагогическое училище готовит кадры для дошкольных учебных заведений, а также учителей младших классов общеобразовательных школ.

Ссылки

Примечания

  1. ↑ Межгосударственный совет по геодезии, картографии, кадастру, и дистанционному зондированию земли государств - участников СНГ. Изменения географических названий Туркменистана. (рус.) // Изменения географических названий государств-участников СНГ : Электронный бюллетень. — 2017. — Т. 10. — С. 31.
  2. ↑ Парламент Туркменистана внёс изменения в административно-территориальное деление Лебапского велаята. Информационный портал Туркменистана "Turkmenportal" (28 ноября 2017). Проверено 17 апреля 2018.
  3. ↑ В городе Керки на востоке Туркмении будет построен новый аэропорт
  4. ↑ Президенты Украины и Туркмении открыли мост через Амударью и заложили новый аэропорт
  5. ↑ см. 2000 год в истории железнодорожного транспорта
  6. ↑ см.
  7. ↑ Трехсторонний саммит поддержал проект регионального железнодорожного коридора
  8. ↑ Туркменистан завершил проектные работы по сооружению участка Керки-Имамназар
  9. ↑ Железная дорога участок Керки-Имамназар. Как это было?. Arzuw News (15 октября 2016).
  10. ↑ Новая туркменская железная дорога дошла до Афганистана. Радио Азаттык (30 ноября 2016). Архивировано 1 декабря 2016 года.
  11. ↑ Узбекистан вскоре начнет эксплуатацию железной дороги Хайратон-Мазари-Шариф. 12.uz (10 июня 2011). Архивировано 26 сентября 2013 года.
Это заготовка статьи по географии Туркмении. Вы можете помочь проекту, дополнив её.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии