Эндрю Карнеги | |
---|---|
Andrew Carnegie | |
| |
Дата рождения | 25 ноября 1835 |
Место рождения | Данфермлин, Шотландия, Великобритания |
Дата смерти | 11 августа 1919 (83 года) |
Место смерти |
|
Гражданство |
|
Род деятельности | предприниматель, финансовый магнат и филантроп |
Супруга | Луиза Уитфилд |
Дети | Маргарет Карнеги Миллер |
Награды и премии | |
Автограф |
|
Э́ндрю Ка́рнеги (англ. Andrew Carnegie, МФА: [ˈændru 'kɑɹnəgi]; 25 ноября 1835 — 11 августа 1919) — американский предприниматель, крупный сталепромышленник, мультимиллионер и филантроп.
Карнеги родился в Данфермлине, Шотландия, а впоследствии перебрался в Соединенные Штаты вместе с родителями. Его первой работой в США стала работа «смотрителем бобин» на ткацкой фабрике. Чуть позже он стал регистратором проектов на этой же фабрике. Затем Карнеги работал рассыльным, после чего перешёл на более высокооплачиваемую работу в телеграфной компании. Позже основал собственную компанию Carnegie Steel Company в Питтсбурге, в результате объединения которой с Federal Steel Company и другими более мелкими фирмами образовалась компания US Steel[en]*[1].
Известен своей благотворительной деятельностью. В сфере культуры он, в частности, финансировал строительство Карнеги-холла в Нью-Йорке (открыт в 1891 году). В сфере образования он основал Корпорацию Карнеги в Нью-Йорке, Фонд Карнеги за Международный Мир, Институт Карнеги в Вашингтоне, Университет Карнеги-Меллона и Музей Карнеги в Питтсбурге.
В честь Карнеги назван астероид (671) Карнегия, открытый в 1908 году австрийским астрономом Иоганном Пализой
Эндрю Карнеги родился в Данфермлине, Шотландия, в семье ткачей, в коттедже, который они делили с другой семьей. Единственная комната служила гостиной, столовой и спальней одновременно. Он был назван в честь деда по отцовской линии. В 1836 году семья переехала в большой дом на Эдгар-стрит (напротив парка Reid’s). В надежде на лучшую жизнь в 1848 году Уильям Карнеги решил переселиться с семьей в Аллегейни, штат Пенсильвания в США. Семье пришлось влезть в долги для переезда. В 13 лет он устроился смотрителем бобин на ткацкую фабрику. Его рабочий день составлял 12 часов, а зарплата — 2 доллара в неделю. Работал он шесть дней в неделю. Карнеги-старший работал на хлопчатобумажной фабрике и из-за нехватки средств торговал постельным бельем. Мать Эндрю, Маргарет Моррисон Карнеги, зарабатывала деньги починкой обуви.
В 1850 году Карнеги становится рассыльным в Питтсбургском телеграфном офисе и зарабатывает 2,5 доллара в неделю. Его работа даёт ему много преимуществ, в том числе бесплатные билеты в местный театр. Своим рвением в работе он обратил на себя внимание начальства и вскоре был назначен оператором.
Начиная с 1853 года, он работает как оператор связи за 4 доллара в неделю. В возрасте 18 лет он быстро продвигается по служебной лестнице и вскоре становится начальником телеграфного отдела в Питтсбурге. Его заинтересованность в железнодорожном бизнесе сыграет важную роль в его последующем успехе. Железные дороги были первым большим бизнесом в Америке, а Пенсильванская компания была одной из самых больших. Карнеги многое узнает о железнодорожном бизнесе от Томаса А.Скотта. Скотт также помог ему с его первыми инвестициями. Многие из них были частью коррупции, которой занимался Скотт и президент Пенсильванской компании Дж. Эдгар Томсон. В 1855 году Карнеги вложил 500 долларов в Adams Express. Несколько лет спустя он получил акции железнодорожной компании Вудраффа. Карнеги постепенно накапливал капитал, который впоследствии стал основой для его дальнейших успехов.
До гражданской войны Карнеги организовал слияние компании Вудрафф, и то, что Джордж Пулльман изобрел спальный вагон, ещё больше способствовало успехам Карнеги и Вудраффа. Молодой Карнеги продолжал работать в Пенсильвании. Весной 1861 года Карнеги был назначен Скоттом, который был в то время помощником военного министра, отвечающим за военные перевозки, руководителем военной железной дороги и Союза телеграфных линий на Востоке. Карнеги помог открыть железнодорожные линии в Вашингтоне. Он лично руководил перевозкой войска, потерпевшего поражение при Булл-Ране. Он сыграл значительную роль в победе Севера.
После войны Карнеги покинул железные дороги, чтобы посвятить себя деятельности в металлургической промышленности. Карнеги работал над созданием нескольких типов железа, в конечном итоге сформировал The Keystone Bridge Works и Union Ironworks в Питтсбурге. Хотя он и ушёл из Пенсильванской железнодорожной компании, он оставался тесно связан с её руководством, а именно с Томасом А. Скоттом и Дж. Эдгаром Томсоном. Затем он построил свой первый металлургический завод[2].
Карнеги продолжал свою карьеру в бизнесе, а некоторые из его литературных намерений были проведены в жизнь. Он подружился с английским поэтом Мэтью Арнольдом и английским философом Гербертом Спенсером, а также находился в переписке и был знаком с большинством президентов США, государственными деятелями и известными писателями.
Карнеги возвёл просторный бассейн в своём родном городе в Данфермлине в 1879 году. В следующем году Карнеги дал 40 000 долларов на создание там же бесплатной библиотеки. В 1884 году он пожертвовал 50 000 долларов медицинскому колледжу (ныне часть Нью-Йоркского университета Medical Center).
В 1881 году Карнеги вместе со своей семьёй отправился в поездку по Великобритании. Там его мать заложила основу будущей библиотеки в Шотландии.
В 1886 году младший брат Эндрю Карнеги Томас умер в возрасте 43 лет. Это, однако, не сказалось на успехе бизнеса Эндрю. Затем он пробует себя на писательском поприще. В 1889 году Карнеги опубликовал статью «Wealth» в июньском номере North American Review. Статья стала предметом многочисленных дискуссий. Карнеги утверждал, что жизнь богатого промышленника должна состоять из двух частей. Первая часть — это сбор и накопление богатства. Вторая часть предназначается для последующего распределения этого богатства для благих целей. Благотворительность, по его словам, — ключ к достойной жизни.
В 1898 году Карнеги попытались организовать борьбу за независимость Филиппин. Соединенные Штаты купили Филиппины у Испании за 20 млн долларов США. Чтобы противостоять тому, что воспринималось как империализм со стороны Соединённых Штатов, Карнеги лично предложил 20 млн долларов США Филиппинам, чтобы они могли купить независимость у Соединенных Штатов. Однако из этого ничего не вышло, и последовала филиппино-американская война.
В 1908 году журнал «Боб Тэйлорс Мэгэзин» заказал молодому Наполеону Хиллу серию статей об успешной карьере известных людей, первым из которых стал знаменитый американский промышленник и меценат Эндрю Карнеги. Наполеон Хилл произвел хорошее впечатление на Карнеги, и тот благословил репортёра на большую работу, которая должна была занять порядка двух десятилетий: предполагалось взять подробнейшие интервью у пятисот наиболее преуспевающих американцев и вывести универсальную формулу успеха, пригодную для людей даже с самыми скромными способностями.
В 1928 году, ровно через двадцать лет после знакового разговора с Карнеги, Хилл опубликовал первую книгу об успехе. А через ещё 9 лет — и его самую известную книгу «Думай и богатей», которая является одной из самых продаваемых книг всех времён (к 1970 году было продано 20 миллионов копий). В связи с неоценимым вкладом Карнеги в написании книги «Думай и богатей» Хилл посвятил ему эту книгу, указав на первой странице «Посвящается Эндрю Карнеги».
Карнеги сделал своё состояние в сталелитейной промышленности, контролируя самые обширные металлургические операции в США. Одной из его двух великих инноваций было дешёвое и эффективное массовое производство стальных рельсов для железнодорожного транспорта. Вторая заключалась в вертикальной интеграции всех поставщиков сырья. В конце 1880-х «Карнеги Стил Компани» была крупнейшим производителем чугуна и стальных рельсов, чей объём производства составлял около 2000 тонн металла в сутки. В 1888 году Карнеги купил своего конкурента — Гомстедский металлургический комбинат.
К 1889 году производство стали в США превысило производство стали в Великобритании, и Карнеги принадлежала большая его часть. Империя Карнеги включала в себя Металлургический завод им. Дж. Эдгара Томсона, Питтсбургский Бессемерский металлургический завод, Lucy Furnaces, Union Iron Mills, Union Mill (Wilson, Walker & County), Keystone Bridge Works, Hartman Steel Works, Frick Coke Company.
Чарльз Шваб (помощник Эндрю Карнеги) за спиной своего босса договорился с Дж. Морганом о том, чтобы выкупить сталелитейную корпорацию у Карнеги. После того, как сделка была осуществлена, появилась новая корпорация «Юнайтед Стейтс Стил», и Карнеги ушёл на пенсию.
2 марта 1901 года прошли переговоры, на которых присутствовали Чарльз Шваб, Эндрю Карнеги, Джон Пирпонт Морган и другие, и была заключена сделка, что привело к образованию «Юнайтед Стейтс Стил Корпорейшн» (United States Steel Corporation). Карнеги потребовал за свой бизнес 480 млн долларов, что оценивается около 400 млрд долларов в наши дни. После этой сделки он стал самым богатым человеком в мире[источник не указан 217 дней].
Карнеги провёл свои последние годы, занимаясь благотворительностью. Он купил замок в Шотландии и жил частично в нём, частично в Нью-Йорке. Он посвятил свою жизнь тому, чтобы капитал служил общественным интересам, а также развитию образования. Он был ярым сторонником движения за реформы правописания в качестве средства содействия распространению английского языка. Среди его многочисленных благотворительных усилий особо заметно создание публичных библиотек в Соединенных Штатах и в Великобритании.
В общей сложности Карнеги финансировал около 3000 библиотек, расположенных в 47 штатах США, а также в Канаде, Соединенном Королевстве, в Ирландии, Австралии, Новой Зеландии, Вест-Индии и на Фиджи. Он также пожертвовал 50 000 £ для оказания помощи в создании университета в Бирмингеме в 1899 году. Он дал 2 млн долларов в 1901 году, чтобы основать Технологический институт Карнеги в Питтсбурге, и столько же в 1902 году, чтобы основать Институт Карнеги в Вашингтоне.
Карнеги скончался 11 августа 1919 года в Ленноксе, штат Массачусетс, от бронхиальной пневмонии. Он был похоронен на кладбище Сонная Лощина в Сонной Лощине, Нью-Йорк.
Карнеги был одним из более чем 50 членов Клуба охоты и рыболовства Саут-Форка, по вине которого произошло Джонстаунское наводнение, унесшее жизнь 2209 человек. Клуб, организованный железнодорожными магнатами Западной Пенсильвании, в 1881 г. выкупил дамбу с прудом-накопителем, первоначально принадлежавшую системе водных каналов, которая разорилась, не выдержав конкуренции с железными дорогами. Так появилось частное озеро, предназначенное для летнего отдыха членов клуба. Были выстроены гостевые дома и главное здание клуба. Высота дамбы была немного уменьшена, чтобы расширить проходящую по ней дорогу, вдобавок к тому предыдущий владелец перед продажей демонтировал чугунные сбросные устройства и продал их на металл.
31 мая 1889 года после необычайно мощных ливневых дождей дамба 22 метров высотой была размыта, и 20 миллионов кубометров воды затопили находящиеся ниже по долине города Саут-Форк, Вудвейл и Джонстаун.
После наводнения члены клуба оказали существенную помощь в ликвидации последствий. Карнеги построил Джонстауну новую библиотеку, в которой в настоящее время расположен Музей наводнения. Выжившие жители предприняли попытку через суд обвинить клуб в ненадлежащей модификации дамбы и её содержании и возложить убытки на членов клуба. Но это намерение окончилось неудачей.
Стачка была вторым по величине в истории США трудовым спором с применением оружия. В 1892 заканчивалось трёхлетнее соглашение между профсоюзом и администрацией. Карнеги в это время уехал в Шотландию, на месте руководил его младший партнёр Генри Фрик. Было принято принципиальное решение о ликвидации профсоюза, созданы товарные запасы, вокруг предприятия начал строиться высокий забор с колючей проволокой. Сам Карнеги в публичных высказываниях занимал положительную позицию к профсоюзам.
На переговорах профсоюз, учитывая недавнее увеличение прибыли предприятия на 60 %, запросил увеличение зарплаты. Фрик немедленно выдвинул встречное предложение о снижении зарплаты на 22 % для половины рабочих, согласно плану администрации это должно было расколоть профсоюз. В ходе последующих переговоров окончательным условием администрации стало увеличение зарплаты до 30 % или роспуск профсоюза. Это предложение профсоюзом не было принято, и в день окончания предыдущего коллективного соглашения, 28 июня, Фрик объявил локаут. Завод был закрыт, были наняты тысячи штрейкбрехеров и агентство Пинкертона для их охраны. Забастовщики со своей стороны блокировали завод для предотвращения возобновления его работы.
6 июля 300 прибывших по реке на баржах агентов Пинкертона из Нью-Йорка и Чикаго были встречены вооружёнными рабочими. В ходе завязавшейся перестрелки было убито девять забастовщиков и три агента, но агентам пришлось сдаться. Вмешательство губернатора, приславшего в помощь Фрику полицию штата и установившего военное положение, позволило возобновить производство, и осенью стачка закончилась полным поражением профсоюза[3].
Карнеги, Эндрю в Викицитатнике | |
Карнеги, Эндрю на Викискладе | |
Карнеги, Эндрю в Викиновостях |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .