Кайё Мару | |
---|---|
開陽丸 | |
![]() Кайё Мару (около 1867 г.) | |
Служба | |
![]() ![]() | |
Название | Кайё Мару |
Оригинальное название | 開陽丸 |
Класс и тип судна | Фрегат |
Тип парусного вооружения | Трёхмачтовый корабль |
Изготовитель | C.Gips and Sons, Дордрехт, Нидерланды |
Строительство начато | Август 1863 года |
Спущен на воду | 3 ноября 1865 года |
Введён в эксплуатацию | 10 сентября 1866 года |
Выведен из состава флота | Затонул 15 ноября 1868 года |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 2,590 тонн (BM) |
Длина | 236,11 футов (72,2 м) |
Ширина | 42,9 фут (13,04 м) |
Осадка | 21 футов (6,4 м) |
Двигатели | Паруса, паровая машина 400 л.с. |
Площадь парусности | 20,970 м² |
Скорость хода | 10 узлов (12 миль/ч, 19 км/ч) |
Экипаж | 350-500 человек |
Вооружение | |
Общее число орудий | 31 |
![]() |
Кайё Мару (яп. 開陽丸) — был одним из первых современных военных кораблей Японии, фрегатом, имеющим как паровой двигатель, так и паруса. Он был построен в Нидерландах и принимал участие в войне Босин как часть военно-морского флота сёгуната Токугава, а затем в составе военно-морского флота Республики Эдзо. Затонул 15 ноября 1868 года у Эсаси, Хоккайдо, Япония[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10].
Эта статья слишком короткая. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .