| Кайё Мару | |
|---|---|
| 開陽丸 | |
Кайё Мару (около 1867 г.) | |
| Служба | |
| | |
| Название | Кайё Мару |
| Оригинальное название | 開陽丸 |
| Класс и тип судна | Фрегат |
| Тип парусного вооружения | Трёхмачтовый корабль |
| Изготовитель | C.Gips and Sons, Дордрехт, Нидерланды |
| Строительство начато | Август 1863 года |
| Спущен на воду | 3 ноября 1865 года |
| Введён в эксплуатацию | 10 сентября 1866 года |
| Выведен из состава флота | Затонул 15 ноября 1868 года |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 2,590 тонн (BM) |
| Длина | 236,11 футов (72,2 м) |
| Ширина | 42,9 фут (13,04 м) |
| Осадка | 21 футов (6,4 м) |
| Двигатели | Паруса, паровая машина 400 л.с. |
| Площадь парусности | 20,970 м² |
| Скорость хода | 10 узлов (12 миль/ч, 19 км/ч) |
| Экипаж | 350-500 человек |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 31 |
Кайё Мару (яп. 開陽丸) — был одним из первых современных военных кораблей Японии, фрегатом, имеющим как паровой двигатель, так и паруса. Он был построен в Нидерландах и принимал участие в войне Босин как часть военно-морского флота сёгуната Токугава, а затем в составе военно-морского флота Республики Эдзо. Затонул 15 ноября 1868 года у Эсаси, Хоккайдо, Япония[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10].



Эта статья слишком короткая. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .