WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
«Казанка» с булями и лодочный мотор «Нептун-23».
«Казанка-5М» с выносным транцем.
«Казанка-6» с лодочным мотором «Вихрь-30».

«Каза́нка» — серия моторных лодок, выпускаемых авиазаводом им. С. П. Горбунова (Казань, Россия) с 1955 года. Основные модели — «Казанка», «Казанка-М» («Южанка»), «Казанка-2», «Казанка-5», «Казанка-5М».

  • «Казанка» стала первой советской моторной лодкой, которая при массовом выпуске распространялась через торговую сеть.
  • Модификации «Казанка-М» и «Южанка» имеют приклёпанные к бортам в кормовой части дополнительные були. Були расширяют плоскую кормовую часть днища лодки, повышают остойчивость, облегчают движение в режиме глиссирования.
  • «Казанка-2М» стала самой большой дюралевой лодкой, выпускаемой в СССР.
  • «Казанка-5» проектировалась с расчётом на повышенную мореходность и комфортабельность при ограниченной мощности подвесных моторов, выпускаемых в СССР. У модели «Казанка-5М» выносной транец рассчитан на установку двух подвесных моторов.

Моторные лодки серии «Казанка» можно было встретить практически на всех судоходных реках Советского Союза.

Модификация «Южанка»

Южанка - моторная лодка, выпускалась Черноморским судостроительным заводом в 1970-х годах. Южанка - модификация лодки Казанка, имеет характерные приклёпанные к бортам в кормовой части герметичные були. От Казанки-М отличалается тем что днище и палуба рифленые, на днище специальные накладки - реданы для большей остойчивости. Южанка предназначается для прогулок, туризма, рыбалки. Моторная лодка может оснащаться подвесным мотором мощностью до 25 л.с. и разгоняться до 35-40 км/час. Були расширяют плоскую кормовую часть днища лодки, повышают остойчивость, облегчают движение в режиме глиссирования. Однако имеет худшую остойчивость чем например лодки серии Прогресс.

Технические характеристики

  • Длина — 4,63 м;
  • Ширина — 1,6 м;
  • Высота — 1,24 м;
  • Сухой вес корпуса — 172 кг;
  • Грузоподъёмность — 400 кг;
  • Мощность мотора — до 25 л.с.;

Лодка имеет клёпаный корпус из дюралюминия, со смешанной системой набора, состоящего из продольных ребер жесткости, шпангоутов и двух переборок. Толщина обшивки днища — 1,5—1,8 мм; бортов и палубы — 1 мм. Герметичный отсек непотопляемости обеспечивает водонепроницаемая форпиковая переборка, и в корме - були.

Литература

  • Катера и Яхты, №17, 1969 год

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии