| Знак «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск» | ||
|---|---|---|
|
||
| Страна |
 |
|
| Тип | Нагрудный знак | |
| Кому вручается | Военнослужащие рядового, командного и начальствующего состава бронетанковых частей РККА | |
| Кем вручается | Приказом начальника Автобронетанкового управления (АБТУ) РККА | |
| Основания награждения | Высокие показатели награждённого в обращении с бронетехникой (вождении, обслуживании и т. п.) | |
| Статус | Не вручается | |
| Статистика | ||
| Параметры | 45,0×30,4 мм | |
| Дата учреждения | 3 января 1936 года | |
| Последнее награждение | до 22 июня 1941 года | |
| Количество награждений | ? | |
Знак «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск» (иногда неверно именуется знаком «За отличное вождение танка») — ведомственный нагрудный знак РККА, отмечавший высокие показатели награждённого в обращении с бронетехникой (вождении, обслуживании и т. п.). Существовал с 1936 по 1941 год.
История
Знак «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск» был учреждён приказом НКО СССР № 1 от 3 января 1936 года[1], вместе со знаком «За отличную стрельбу из танкового оружия».
Нагрудным знаком «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск» награждались лица рядового, командного и начальствующего состава бронетанковых частей РККА, за отличное выполнение всех подготовительных и зачетных задач основного курса и курса усовершенствования в высшем вождении (курс № 1), а также при отличном знании материальной части и уходе за ней, при абсолютной безаварийности, отсутствии поломок и вынужденных остановок при вождении в течение одного года и более, а также при высоких показателях учебы и дисциплины.
Награждение производилось приказом начальника Автобронетанкового управления (АБТУ) РККА по представлению командира части через начальников автобронетанковых войск округов. Лицам, удостоенным знака «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск», присваивалось звание «Отличный водитель боевой машины». Важно отметить, что если в дальнейшем по вине награждённого происходили поломки, аварии или несчастные случаи, он лишался права ношения знака[1].
Производство знака и награждение им было прекращено с началом Великой Отечественной войны[1].
Описание
Знак «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск» представлял собой выполненный из томпака нагрудный знак формы, близкой к ромбу, со срезом верхней части под углом 38 градусов. В верхней части знака, над срезом, размещалась небольшая звезда, покрытая красной эмалью, с золотыми серпом и молотом. Основное поле знака заливалось эмалью стального цвета. В центральной части знака размещалось накладное схематичное изображение танка БТ и надпись «За отличное вождение», причём слова «За отличное» размещались над изображением танка, а «вождение» — под ним. На реверсе знак имел стандартное винтовое крепление. Общие размеры знака — 45,0×30,4 мм[1].
Знак носился на левой стороне груди, как в строю, так и вне строя.
Примечания
- 1 2 3 4 За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск РККА. Аllfaler.ru. История наградной фалеристики России. Проверено 21 мая 2012.
Литература
- Боевые знаки. Бронетанковые войска: СССР — Германия. — СПб.: «Северная Венеция», №6 2010. — (Досье «Коллекция»).
Ссылки
- За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск РККА. Аllfaler.ru. История наградной фалеристики России. Проверено 21 мая 2012.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .