WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

Железо-воздушный аккумулятор — это вторичный химический источник тока, в котором в качестве анода используется железо, электролит — гидроксид калия, катод — газовый, воздушный электрод.

Электрохимия

O2 + 2Fe +2H2O = 2Fe(OH)2

O2 +2H2O +2e = H2O2 +2(OH)[1]


Параметры

  • Теоретическая энергоёмкость:
  • Удельная энергоёмкость (Вт·ч/кг): около — 90—135 Вт·ч/кг
  • Удельная энергоплотность (Вт·ч/дм³):
  • ЭДС:
  • Рабочая температура: −15…+30 °C.

Области применения

Используются в крупных системах резервного питания [1]. В 1970-х годах проводились исследования по использованию на транспорте [2].

См. также

Источники

  1. 1 2 PowerStream Battery Chemistry FAQ (англ.)
  2. ↑ Hobbs, BS,Tantram, ADS,Hadlow, MEG. «Study of iron-air batteries for a public service vehicle. Summary of system study and conclusions» Transport and Road Research Laboratory, 1974 (англ.)

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии