| Дорошиха — Васильевский Мох | |
|---|---|
 | |
| Страна |
  |
| Состояние | официально закрыта с 1 ноября 2013, участок от ст. Доронинская до ст. Васильевский Мох демонтирован |
| Конечные станции |
Дорошиха (станция) Васильевский Мох (станция) |
| Обслуживание | |
| Дата открытия | 1927 (1936) |
| Подчинение | Октябрьская железная дорога |
| Технические данные | |
| Протяжённость | 18 км |
| Ширина колеи | русская колея |
Железнодорожная линия Дорошиха — Васильевский Мох — тупиковая 18-километровая железнодорожная линия, проходящая по территории Твери и Калининского района Тверской области. Относится к Октябрьской железной дороге. На всём протяжении линия однопутная и неэлектрифицированная; обслуживается Тверской дистанцией пути и Тверской дистанцией сигнализации, централизации и блокировки.
История
В 1927 — 1930 году от ветки, проложенной в 1915 году от станции Дорошиха до снаряжательного завода, было начато строительство однопутной железнодорожной ветви широкой колеи к посёлку Васильевский Мох, где шли разработки крупных торфяных массивов. Линия была принята в эксплуатацию в 1936 году. Линия использовалась, преимущественно, для перевозки торфа. В 1974 году, в связи со строительством подхода к промышленным предприятиям г. Калинина в районе Затверечье, на линии была построена станция Доронинская. В 1980-х годах от ст. Доронинская велось строительство линии до посёлка Новая Орша (ст. Перегрузочная), по которой торф, добытый торфопредприятием «Оршинское-I», должен был вывозиться, минуя станцию Васильевский Мох. На ветви была запроектирована промежуточная станция Тованово. К началу 1990-х годов линия Доронинская — Перегрузочная была почти достроена, был уложен рельсовый путь. Строительство станции Перегрузочная завершено не было, вывозка торфа по новой линии не производилась. В 1990-х годах было принято решение об отказе от достройки линии Доронинская — Перегрузочная (посёлок Новая Орша). По состоянию на 2005 год, она была полностью разобрана.
С 22 января 2012 года пассажирское движение было приостановлено, и вновь возобновилось 15 апреля 2012 года (только по пятницам и выходным дням). Таким же образом движение было приостановлено в зимний период 2012-2013 годов.
В ноябре 2013 года прекращено окончательно, участок от ст. Доронинская до ст. Васильевский Мох демонтирован. В настоящее время используется небольшой участок линии для подвоза топлива от станции Дорошиха до Тверской ТЭЦ-3.
Станции и остановочные пункты
| Километраж | Наименование | Код | Местонахождение | Координаты |
|---|---|---|---|---|
| 0,00 | ст. Дорошиха | 061659 | Тверь | |
| 2,0 | о.п. Горбатка | — | ||
| 5,6 | о.п. Литвинки | 061733 | ||
| 8,5 | о.п. Дачная (Шаблино) | 061729 | ||
| 10,0 | о.п. 11-й км | — | ||
| 10,45 | ст. Доронинская | 061705 | ||
| 14,3 | о.п. Завод Метиз | 061714 | ||
| 17,75 | ст. Васильевский Мох | 061803 | Васильевский Мох |
Организация движения
На всём своём протяжении линия однопутная и неэлектрифицированная, оборудована полуавтоматической блокировкой; обслуживается Тверской дистанцией пути и Тверской дистанцией сигнализации, централизации, блокировки и связи. Станции Дорошиха и Доронинская оборудованы электрической централизацией стрелок, станция Дорошиха — электрифицирована.
| Перегонное время хода. ТЭМ, 1600 т. | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Нечётное | Чётное | ||||
| Разд. пункт | Расстояние | Ход | Раз/Зам | Ход | Раз/Зам |
| Васильевский Мох | 0,00 | - | - | - | - |
| Доронинская | 7,30 | 22 | 1/2 | 20 | 2/1 |
| Дорошиха | 10,45 | 28 | 2/1 | 28 | 1/1 |
| Тверь | 4.98 | 7 | 1/2 | 7 | 2/2 |
Примечания
Ссылки
- Ветка Дорошиха — Васильевский Мох на «Сайте о железной дороге» Сергея Болашенко
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .