Железная дорога Козани–Аминдео (греч. Σιδηροδρομική Γραμμή Αμυνταίου - Κοζάνης) – железнодорожная линия в Греции с шириной колеи 1 435 мм, соединяющая города Козани и Аминдео в Западной Македонии.
Строительство линии для бывших Греческих государственных железных дорог началось в 1951 году и было закончено в 1954 году. Линия является ответвлением от основной железнодорожной магистрали Салоники–Битола, которая начала функционировать в 1894 году. Эта линия также обслуживает город Птолемаида и соединяет расположенную здесь электростанцию с грузовым терминалом . Линия заканчивается в южной части города Козани.
Промышленные участки железнодорожной линии соединяют электростанцию в Птолемаиде и Айос-Димитриос. Обычно на на этом участке работают дизельные локомотивы перевозящие мазут. Железнодорожная ветка, проложенная к бывшему заводу удобрений AEVAL, в настоящее время заброшена.
Линия Козани-Аминдео была реконструирована в 2003-2007 годах. 22 января 2007 года линия было вновь открыта, а расписание включало 3 поезда в сутки[1], которые отправлялись из Козани и прибывали в Салоники через три часа (вместо 4 часов до реконструкции). Для сравнения поездка по автомагистрали Энатия от Козани до Салоников займет 1,5 часа. 1 августа 2009 года число поездов на линии было сокращено до 1[2], а в2010 году пассажирские поезда были отменены совсем. В настоящее время линия используется для грузовых перевозок и обслуживания электростанции в Птолемаиде. В настоящее время рассматривается вопрос о строительстве железнодорожной линии от Козани до Каламбаки.
См.также
Примечания
- ↑ Rail link in western Macedonia reopened. Athens News Agency (19 января 2007). Проверено 8 июня 2008.
- ↑ TrainOSE S.A. "Timetables 1 August 2009", Tables 8A/8B
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .