«Дитмас-авеню» «Ditmas Avenue» | |
---|---|
Нью-Йоркский метрополитен | |
| |
Расположение платформ | 40°38′10″ с. ш. 73°58′41″ з. д. HGЯO |
Дата открытия | 16 июля 1919 года |
Район | Бруклин |
Округ | Кенсингтон |
Тип | эстакадная |
Количество платформ | 2 |
Тип платформ | боковые |
Выход к улицам | Дитмас авеню и Макдональд авеню |
Наземный транспорт | нет |
Код станции | 244 |
![]() |
|
Дитмас-авеню (англ. Ditmas Avenue) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии IND Culver Line. Станция находится в Бруклине, в округе Кенсингтон, на пересечении Дитмас авеню с Макдональд авеню. Станцию обслуживает единственный маршрут подземки — F, который работает круглосуточно.
Станция расположена на трехпутном участке линии, причем платформами оборудованы только внешние (локальные) пути — они то сейчас и используются поездами F. Центральный экспресс-путь не используется для маршрутного движения поездов с 1976 года — именно тогда было прекращено экспресс-сообщение по линии из-за многочисленных жалоб пассажиров. Станция является эстакадной. В центральной части платформы оборудованы навесом, по всей протяженности (за исключением северного конца) платформы ограждены бежевым железным забором. Название станции представлено на колоннах (которые только в центральной части) и на стенах. существует заброшенный выход с южного конца восточной (на Манхэттен) платформы.
Станция имеет два выхода, оба из которых представлены лестницами и мезонином под платформами. В мезонинах расположены турникеты. Круглосуточный вход (основной) находится в южной части платформ. Через мезонин можно перейти с платформы на платформу. Этот выход приводит к южным углам перекрестка Дитмас авеню с Макдональд авеню. Второй мезонин и, соответственно, выход расположен с северного конца платформ. Турникетный павильон представлен только полноростовыми турникетами. Этот выход приводит к Макдональд авеню на участке между Дитмас авеню и Кортэлайн роад. Выход не совсем обычен: если с восточной платформы можно как выйти, так и войти, так на западную (на Coney Island) вход пассажирам закрыт.
Станция открыта 16 июля 1919 года в составе BMT Culver Line и состояла тогда из одной боковой и одной островной платформы. Островная платформа обслуживала центральный и западный пути. Станция работала в режиме экспресс-станции BMT Culver Line до 30 октября 1954 года, когда линия южнее этой станции была переподключена к подземной IND Culver Line. Оставшиеся севернее станции BMT стал обслуживать поезд-челнок. Ликвидировано движение на челночном участке было 11 мая 1975 года в связи с уменьшением пассажиропотока, а сама линия (она шла по 37-й улице, останавливаясь на 13th Avenue и Fort Hamilton Parkway) разобрана. Дальше шла подземная часть линии, переставшая эксплуатироваться в 1940 году. В том же 1975 году островная платформа переделана в боковую, а сама станция стала локальной.
К северу от станции линия преобразуется в четырёхпутную. Дальше она входит в тоннель.
Предыдущая станция | Линия название станции |
Следующая станция |
---|---|---|
Черч-авеню (F ![]() 13th Avenue (снесена) |
Линия Калвер, Ай-эн-ди Дитмас-авеню |
18-я авеню (F ![]() |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .