WikiSort.ru - Не сортированное

S.L.1

Первый корабль, построенный фирмой. Корпус дирижабля состоял из фанеры и дерева и был изолирован от воздействия влаги и мороза. На корабле устанавливались четыре двигателя Daimler-Benz, каждый по 125 л. с. Благодаря обтекаемой форме корпуса дирижабль развивал довольно неплохую на то время максимальную скорость 38,3 км/ч.

1 октября 1911 года корабль совершил первый полёт.12 октября 1912 года передан германской армии. Перед этим корабль успел совершить 53 экспериментальных полёта. Дирижабль разбился во время шторма.

В честь первого полёта дирижабля S.L.1 был назван астероид (700) Ауравиктрикс, открытый 5 марта 1910 года американским астрономом Джозефом Хелффричем в Гейдельбергской обсерватории. Название в переводе с латыни означает «Победа над воздухом»^[1].

Технические характеристики

• Объём: 19 000 м³
• Длина: 131 м
• Диаметр: 18,4 м
• Грузоподъёсность: 4500 кг
• Максимальная скорость: 38,3 км/ч.

S.L.2

Корабль строился в 1914 году. Конструкция дирижабля считается классической для жёстких дирижаблей Разработчики позаимствовали кольцевые рамы, использовавшиеся на немецких цеппелинах. Так же корабль сохранил фанерный каркас своего предшественника. В гондолах корабля устанавливались пулемёты.

Корабль был передан австрийским вооружённым силам и получил название S.L.ll.

Дирижабль совершал воздушные операции над городами Польши и Франции.

Технические характеристики (до перестройки)

• Объём:25 000 м³
• Длина:144 м
• Диаметр: 18,2 м
• Силовая установка: 4 × Maybach C-X, 720 л. с.
• Максимальная скорость: 88,2 км/ч.

S.L.3

Дирижабль был передан ВМФ. Первый полёт совершил 4 февраля 1915 года. Были совершены 30 разведывательных полётов и одна бомбардировочная операция в небе Англии.

Технические характеристики

• Объём:32,390 м³
• Длина: 153,1 м
• Диаметр: 19,75 м
• Полезная нагрузка: 13,2 то
• Силовая установка: 4 × Maybach C-X, 840 л. с.

S.L.4

Так же являлся морским дирижаблем. Совершил 21 разведывательный полёт. Так же были проведены две бомбардировки на Восточном фронте. Был разрушен при обвале в эллинге.

Технические характеристики

• Объём: 32,470 м³
• Длина: 153,1 м
• Диаметр: 19,75 м
• Полезная нагрузка: 13,4 то
• Силовая установка: 4 × Maybach C-X, 840 л. с.

S.L.5

Военный дирижабль. Базировался в Дармштадте. В первом же полёте, 4 февраля 1915 года, получил сильные повреждения, конструкция корабля была нарушена. Дирижабль отремонтировали, но 5 июля 1915 года, во втором полёте, корабль разбился во время бури.

Технические характеристики

• Объём: 32,470 м³
• Длина: 153,1 м
• Диаметр: 19,75 м
• Полезная нагрузка: 14,3 т
• Силовая установка: 4 × Maybach C-X, 840 л. с.
• Максимальная скорость: 83,2 км/ч

S.L.6

Морской дирижабль. Провел 6 разведывательных операций. 10 ноября 1915 года корабль взорвался. Причины катастрофы неизвестны.

Технические характеристики

• Объём: 35,130 м³
• Длина: 162,1 м
• Диаметр: 19,75 м
• Полезная нагрузка: 15,8 то
• Силовая установка: 4 × Maybach C-X, 840 л. с.
• Максимальная скорость: 92,9 км/ч

S.L.7

Военный дирижабль. Первый полёт совершил 3 сентября 1915 года. Базировался в Кёнигсберге. Корабль совершил 3 разведывательные и 3 бомбардировочные операции. После этого конструкция корабля была нарушена.

Технические характеристики

• Объём: 35,130 м³
• Длина: 162,1 м
• Диаметр: 19,75 м
• Полезная нагрузка: 15,6 т
• Силовая установка: 4 × Maybach C-X, 840 л. с.
• Максимальная скорость: 92,9 км/ч

S.L.8

Морской дирижабль. Провел 34 разведывательных полётов и бомбардировок. Эксплуатация окончена 20 ноября 1917.

Технические характеристики

• Объём: 38,780 м³
• Длина: 174 м
• Диаметр: 20,1 м
• Полезная нагрузка: 18, 7 т
• Двигатели: 4 × Maybach HS-Lu, 960 л. с.
• Максимальная скорость: 96,8 км/ч

S.L.9

Морской дирижабль. Совершил 13 разведывательных полётов и 4 бомбардировки. Разбился 13 марта 1917 года. Предположительной причиной является удар молнии.

Технические характеристики

• Объём: 38,780 м³
• Длина: 174 м
• Диаметр: 20,1 м
• Полезная нагрузка: 19,8 т
• Силовая установка: 4 × Maybach HS-Lu, 960 л. с.
• Максимальная скорость: 92,9 км/ч

S.L.10

Военный корабль. Совершил 16 разведывательных полётов. Дирижабль пропал при бомбардировке Севастополя.

Технические характеристики

• Объём: 38,800 м³
• Длина: 174 м
• Диаметр: 20,1 м
• Полезная нагрузка: 21,5 т
• Силовая установка: 4 × Maybach HS-Lu, 960 л. с.
• Максимальная скорость: 90 км/ч

S.L.11

Командиром корабля был назначен Вильям Шрамм. Стал первым дирижаблем, сбитым в небе Англии.

Технические характеристики

• Объём: 38,780 м³
• Длина: 174 м
• Диаметр: 20,1 м
• Полезная нагрузка: 21 т
• Силовая установка: 4 × Maybach HS-Lu, 960 л. с.
• Максимальная скорость: 91,8 км/ч

S.L.12

Дирижабль ВМФ. Совершал только разведывательные полёты.

Технические характеристики

• Объём: 38,780 м³
• Длина: 174 м
• Диаметр: 20,1 м
• Полезная нагрузка: 21 т
• Силовая установка: 4 × Maybach HS-Lu, 960 л. с.
• Максимальная скорость: 86,4 км/ч

S.L.13

Базировался в Лейпциге. Использовался только для тренировок.

Технические характеристики

• Объём: 38,780 м³
• Длина: 174 м
• Диаметр: 20,1 м
• Полезная нагрузка: 20,5 т
• Силовая установка: 4 × Maybach HS-Lu, 960 л. с.
• Максимальная скорость: 90 км/ч

S.L.14

Военный корабль. Совершил две разведывательные операции и два бомбардировочных рейда. Позднее двигатель корабля вышел из строя. Был реконструирован, но позднее снова повреждён.

Технические характеристики

• Объём: 38,800 м³
• Длина: 174 м
• Диаметр: 20,1 м
• Полезная нагрузка: 20,5 т
• Двигатели: 4 × Maybach HS-Lu, 960 л. с.
• Максимальная скорость: 93,6 км/ч

S.L.15

Военный дирижабль, базировавшийся в Мангейме. В августе 1917 снят с эксплуатации.

Технические характеристики

• Объём: 38,780 м³
• Длина: 174 м
• Диаметр: 20,1 м
• Силовая установка: 4 × Maybach HS-Lu, 960 л. с.
• Максимальная скорость: 95,4 км/ч
• Полезная нагрузка: 21,5 т.

S.L.16

Несмотря на то, что корабль строился для вооружённых сил Германии, заказан не был.

Технические характеристики

• Объём: 38,800 м³
• Длина: 174 м
• Диаметр: 20,1 м.
• Максимальная скорость: 95,4 км/ч
• Полезная нагрузка: 21,5 т
• Двигатели: 4 × Maybach HS-Lu, 960 л. с.

S.L.17

Как и S.L.16, армией никогда не заказывался.

Технические характеристики

• Объём: 38,780 м³
• Длина: 174 м
• Диаметр: 20,1 м
• Максимальная скорость: 95,4 км/ч
• Грузоподъёсность: 21,5 т.
• Двигатели: 4 × Maybach HS-Lu, 960 л. с.

S.L.18

Собран в Лейпциге, но уничтожен во время обвала ангара.

Технические характеристики

• Объём: 38,800 м³
• Длина: 174 м
• Диаметр: 20,1 м
• Грузоподъёсность: 21,5 т
• Двигатели: 4 × Maybach HS-Lu, 960 л. с.

S.L.20

Дирижабль ВМФ. 5 января 1918 года сгорел в ангаре.

Технические характеристики

• Объём: 56 000 м³
• Длина: 198,3 м
• Диаметр: 22,96 м
• Грузоподъёсность: 35,5 т
• Максимальная скорость: 102,6 км/ч
• Силовая установка: 5 × Maybach HS-Lu, 1200 л. с.

S.L.21

В армии не эксплуатировался. Эксплуатация прекращена а 1918 году.

Технические характеристики

• Объём: 56,350 м³
• Длина: 198,3 м
• Диаметр: 22,96 м
• Максимальная скорость: 102,6 км/ч
• Грузоподъёсность: 36 т
• Двигатели: 5 × Maybach HS-Lu, 1200 л. с.

S.L.22

ВМФ отказался от дирижабля ввиду малой грузоподъёмности. Списан в 1920 году.

Технические характеристики

• Объём: 56 350 м³
• Длина: 198,3 м
• Диаметр: 22,96 м
• Грузоподъёсность: 37,5 т
• Максимальная скорость: 95,4 км/ч
• Двигатели: 5 × Maybach HS-Lu, 1200 л. с.

S.L.23

Имел алюминиевую раму. Не эксплуатировался.

Технические характеристики

• Объём: 68 800 м³
• Длина: 202 м
• Диаметр: 25,4 м
• Грузоподъёсность: 46 т
• Максимальная скорость: 122,4 км/ч
• Двигатели: 8x Maybach HS-Lu, 2240 л. с.

S.L.24

Как и S.L.23 имел алюминиевую раму. Не эксплуатировался.

• Технические характеристики
• Объём: 78 800 м³
• Длина: 232 м
• Диаметр: 25,4 м
• Грузоподъёсность: 59,5 т
• Максимальная скорость: 116,6 км/ч
• Двигатели: 8x Maybach HS-Lu, 2240 л. с.