«Димитров» | |
---|---|
Служба | |
![]() | |
Класс и тип судна | Канонерская лодка, мобилизованый колёсный паровой буксир проекта СБ-51 |
Изготовитель | «Ленинская кузня», Киев |
Строительство начато | 1937 год |
Спущен на воду | 1937 год |
Введён в эксплуатацию | 1937 год |
Выведен из состава флота | 1941 год |
Статус | затоплен, сдан на металлолом |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 325 т |
Длина | 61,8 м (максимальная) |
Ширина | 8,0 м по миделю, 16,5 м (с гребными колёсами) |
Осадка | 1,2 м (максимальная) |
Бронирование | 6 мм |
Двигатели | Компаунд-машина |
Мощность | 420 л.с |
Движитель | боковые гребные колёса |
Скорость хода | 13 км/ч |
Автономность плавания | 80 тонн угля |
Экипаж | 65 человек |
Вооружение | |
Артиллерия | 2 х 102-мм, 1 х 76-мм (универсальное) |
Зенитная артиллерия | 8 х 7,62-мм «Максима», 1 ручной пулемёт ДП-27[1] |
«Димитров» — советская речная канонерская лодка, оборудованная в начале Отечественной войны из мобилизованного парового колёсного буксира. В августе 1941 года корабль отличился успешными действиями во время обороны Киевского укреплённого района[1].
В 1932 году завод «Ленинская кузня» в Киеве спроектировал и начал серийное производство первой советской паровой компаундной машины мощностью в 400 л.с. с парораспределителем Ленца. Это позволило начать строительство серии паровых колёсных буксиров в рамках проекта СБ-51. Суда имели цельносварной корпус, просторные помещения, каюты на 1—2 человека, душевую и прачечную. Головным в серии стал буксир «Смольный»[1].
По предвоенному мобилизационному плану четыре таких парохода нужно было мобилизовать и переоборудовать в канонерские лодки, которые по тогдашней классификации имели артиллерию главного калибра более 76 мм. Переоборудование включало усиление конструкции судна, чтобы выдерживать напряжения от отдачи орудий, 6-мм бронирование снарядных погребов и броневой боевой рубки[1].
С началом войны «Димитров» мобилизовали 23 июня 1941 года по предвоенному плану и к 7—10 июля полностью переоборудовали в военный корабль на заводе им. И. В. Сталина в Киеве. Его командиром стал лейтенант запаса Мамойлик М. Я. До начала августа канонерка находилась в Киеве в резерве, а 4 августа её включили в состав Киевского отряда речных кораблей (ОРК) Пинской военной флотилии (ПВФ) для действий на южном фланге Киевского укреплённого района. В этом районе «Димитров» действовал до 13 августа. В боях за КиУР его экипажу удалось захватить в плен 3 немецких солдат[1].
22 августа корабль по приказу выдвинулся на север к селу Прохоров на прикрытие днепровской переправы отступающей 5-й армии Юго-Западного фронта[1].
Вечером 23 августа передовой отряд 111-й пехотной дивизии немцев, усиленный самоходными орудиями StuG III, опрокинул отступающие по приказу, но плохо организованные части 27-го стрелкового корпуса 37-й армии Юго-Западного фронта[2] и захватил плацдарм на левом берегу Днепра у села Окуниново[3]. Таким образом корабли ПВФ, действовавшие севернее, оказались отрезаны от Киева, где в то время находился штаб флотилии[4].
В ночь на 26 августа 1941 года канонерская лодка совместно с другими кораблями флотилии участвует в прорыве в Киев из района Чернобыль — Домантово[5], мимо немецкого окуниновского плацдарма. Во время огневого боя «Димитров» получил несколько попаданий, потерял управление и врезался в одну из ферм окуниновского моста, которая упала сутками раньше от обстрела канонерскими лодками «Верный» и «Кремль». Вскоре корабль затонул. Несколько членов экипажа были спасены сторожевым кораблём «Рулевой» и перевезены на левый берег Днепра. 31 августа «Димитров» исключили из списков кораблей ВМФ по приказу командующего флотом. В 1948 году останки корабля были сданы на металлолом[1].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .