Демиевка | |
---|---|
Деміївка | |
| |
50°24′18″ с. ш. 30°30′54″ в. д. HGЯO | |
Страна | |
Город | Киев |
Административный район города | Голосеевский |
Год включения в черту города | 1918 |
Почтовые индексы | 03039 |
Деми́евка (Демеевка, Нижняя Лыбедь[1], Верхнелыбедская слободка, Верхнелыбедское подворье, Сталинка; укр. Деміївка, Сталінка, Верхньолибідська слобідка, Верхньолибідське подвір'я) — историческая местность на территории Голосеевского района города Киева.
Расположена вдоль проспектов Голосеевского (до Голосеевской площади), Валерия Лобановского (до ул. Художественной), Науки (до ул. Малокитаевской) и первоначальной части ул. Васильковской.
Вопрос о происхождении названия данной местности окончательно не решён. То ли оно связано с неким Демиевым, пребывавшим в судьбоносных отношениях с этой местностью, то ли происходит от глагола «дмить» («демить»), то есть «вдувать, надувать, раздувать, дуть». В пользу последней версии, в частности, свидетельствует то, что именно посредством выдувания на здешнем заводе художественного стекла (основан в 1882 году) изготавливали хрустальные сосуды и прочие изделия.
В дореволюционных газетах и картах по-русски писалось Деміевка[2], в советских — Демиевка (Демиевская улица, банно-оздоровительный комплекс «Демиевский»[3]). В энциклопедическом справочнике «Киев» также зафиксировано название Демиевка[4]. Однако в СМИ и в обиходе часто используется вариант Демеевка.
Начала формироваться в XVIII веке как группа поселений в долине Лыбеди, на пересечении её с дорогой на Васильков. Со второй половины XIX века упоминается как село Хотовской волости Киевского уезда. В связи со строительством железной дороги Киев — Курск — Москва и ряда промышленных предприятий (в основном сахарорафинадных заводов) Демиевка интенсивно застраивалась и стала рабочим районом.
В 1908 году киевский предприниматель Давид Марголин[5] открыл на Демиевке частную трамвайную линию, которая пролегала примерно от нынешнего переулка Руслана Лужевского до Голосеевской площади. Марголин имел роскошно оборудованный вагон для личных поездок. Эта линия вошла в городскую сеть в 1926 году.
В сентябре 1918 года Демиевка была присоединена к Киеву[6]. В 1930—1950-е годы называлась Сталинка (в честь И. В. Сталина, этот топоним официально применялся почти до начала 1960-х годов, а неофициально — до 1980-х годов). Большая часть старой застройки была снесена в 1970-е годы.
Центр Демиевки — Демиевская площадь, где расположен Центральный автовокзал, а рядом с этой площадью — библиотека им. В. И. Вернадского. В 1985 году на площади (тогда Московской) установлен памятник воинам-автомобилистам в виде грузовика ЗИС-5 на постаменте (архитекторы Николай Кислый, Сергей Новгородский). Также на площади находится станция метро «Демиевская».
Хотя в 1970-е годы подавляющее большинство старой застройки было снесено, часть старинных построек сохранилась. В частности, около Демиевской площади сохранились корпуса пивзавода Карла Шульца (в советское время — пивзавод № 1) конца XIX века, старинные заводские ворота завода «Киеврезина», корпуса бывшего Демиевского сахарорафинадного завода (ныне — кондитерская фабрика корпорации Roshen) последней трети XIX века. Также сохранилась часть одноэтажной частной застройки конца XIX — начала XX в.
Одним из самых известных и самых ценных сооружений старой Демиевки является церковь Вознесения (1882), в которой, в частности, в 1907 году венчалась Леся Украинка с Климентом Квиткой.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .