Даляньский трамвай | |
---|---|
![]() | |
Описание | |
Страна | Китай |
Расположение | Далянь |
Дата открытия | 25 сентября 1909 |
Технические данные | |
Ширина колеи | 1435 мм |
Электрификация | контактная сеть и 550 V DC railway electrification[d] |
![]() |
Даляньский трамвай — трамвайная система, действующая в китайском городе Далянь (Дальний) с 1909 года.
Трамвайная система Даляня (в то время находящегося после Русско-японской войны под японской оккупацией Дайрена), открытая в 1909 году, была построена на британские деньги.
Во время максимального развития общая протяжённость сети даляньского трамвая достигала шестидесяти пяти километров. К концу восьмидесятых годов осталось только пятнадцать километров. Однако эти участки использовались очень интенсивно. В то время на трамвайной сети Даляня использовалось около ста трамваев, каждый из которых за день перевозил примерно шесть тысяч пассажиров.
По состоянию на конец восьмидесятых годов трамвайная сеть Даляня состояла из двух линий (направления север-юг и восток-запад), которые соединялись в северо-западном «углу».
Система обслуживалась следующими маршрутами:
Подвижной состав даляньского трамвая отличался большим разнообразием. Собственные трамвайные мастерские проводили различные модернизации и перестройки трамваев, таким образом возникли мини-серии из нескольких трамваев, или вообще уникальные трамваи, существовавшие в единственном экземпляре.
Мастерские трамвайного хозяйства Даляня не только перестраивали старые, но и строили новые трамваи, как для самого Даляня, так и для других городов Китая.
Основные серии:
Gerard Stoer. Trams 1988. Издательство de Alk (Нидерланды), ISBN 90-6013-840-6. Стр 166—169
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .