Протяжённость в России автомобильных дорог общего пользования федерального значения по типу покрытия (на начало 2017 года)
Асфальтобетонные (86,1 %)
Щебеночно-гравийные (7,6 %)
Цементобетонные (3,1 %)
Чёрный щебень (2,7 %)
Грунтовые (0,5 %)
Грунтовая дорога (в просторечии грунтовка[1]) — автомобильная или тракторная дорога, построенная из природного грунта или грунта с добавками других материалов.
Согласно российской строительной терминологии это дороги, имеющие дорожные одежды низшего типа по классификации СНиП 2.05.02-08[2] или с отсутствующей одеждой.
Классификация
В Союзе ССР и России грунтовые дороги принято классифицировать одновременно по качеству полотна и использованию[3]:
улучшенные (профилированные) дороги с проезжей частью, улучшенной с помощью добавок (шлака, гравия, и тому подобное), так называемым «низшим типом» дорожной одежды;
проселочные дороги, не улучшенные. Просёлки существуют в течение длительного времени (десятки или сотни лет) и связывают населённые пункты между собой или с крупными дорогами[4]
лесные и полевые дороги.
Низший тип одежды допускается на дорогах V категории[2], в Союзе ССР также на дорогах IV категории на первой стадии строительства[5].
На картах
На российских топографических картах дороги изображаются[6]:
улучшенные — двумя параллельными линиями, полотно закрашивается жёлтым цветом;
Орнатский Н. В. Устройство и содержание грунтовых дорог. Центральное Управление шоссейных и грунтовых дорог и автомобильного транспорта. Транспечать НКПС. 1929 г. 32 с.
Это заготовка статьиоб автомобильных дорогах. Вы можете помочь проекту, дополнив её.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2024 WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии