Грузовой двор — часть территории железнодорожной станции, предназначенная для проведения операций с грузами: приёма от отправителей, погрузки в вагон, выгрузки из вагона, выдачи получателям и хранения[1][2].
Возможные схемы размещения грузовых дворов на железнодорожных станциях[3]:
- в торце тупиковой станции последовательно с основным парком;
- на тупиковых путях, параллельно паркам;
- на тупиковых путях, последовательно сортировочному парку;
- на сквозных путях, параллельно паркам (грузовой двор сквозного или комбинированного типа).
На территории грузового двора могут размещаться следующие объекты и сооружения[4]:
- закрытые склады (ангары) с внутренним вводом путей;
- открытые цехи погрузки контейнеров и других грузов;
- эстакады и повышенные пути для перегрузки навальных грузов;
- средства механизации разгрузочно-погрузочных работ (электро- и автопогрузчики, козловые, стреловые и мостовые краны и т.п.);
- контора грузового двора (товарная контора, информационное бюро);
- служебные помещения, ремонтные мастерские, гаражи.
Примечания
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .