Городнянский льнозавод | |
---|---|
Тип | открытое акционерное общество |
Год основания | 1933[1] |
Расположение |
![]() ![]() ул. Льнозаводская, 23 |
Отрасль | льноперерабатывающая промышленность[1] |
Продукция | льноволокно |
Городнянский льнозавод — промышленное предприятие в городе Городня Городнянского района Черниговской области Украины.
Льнообрабатывающий завод на окраине посёлка городского типа Городня был построен и введён в эксплуатацию в 1933 году в соответствии с первым пятилетним планом развития народного хозяйства СССР[1].
19 января 1936 года на льнозаводе были проведены стахановские сутки, в ходе которых первая смена рабочих выпоолнила производственный план на 142%[1].
В ходе индустриализации 1930х годов завод был реконструирован с увеличением производственных мощностей, в результате в 1935 - 1937 годы объем производства был увеличен почти в три раза, а к 1941 года он являлся одним из крупнейших предприятий райцентра[1].
В ходе Великой Отечественной войны, 28 августа 1941 года Городня была оккупирована наступавшими немецкими войсками, 24 сентября 1943 года два полка 149-й стрелковой дивизии РККА совместно с партизанами освободили райцентр, но все промышленные предприятия посёлка (в том числе, льнозавод) были разрушены отступавшими немецкими войсками[1].
В соответствии с четвертым пятилетним планом восстановления и развития народного хозяйства СССР в 1945 году льнозавод был восстановлен и возобновил работу[1].
В 1961 - 1962 гг. все промышленные предприятия Городни (в том числе, льнозавод) подключили к единой электросети, в 1964 году был построен новый производственный корпус, где были установлены две поточные линии по производству короткого и длинного льноволокна. В результате, мощность завода превысила 3 тыс. тонн льноволокна в год (что в 14 раз превысило довоенные показатели)[1].
За восьмую пятилетку (1966 - 1970 гг.) льнозавод увеличил объемы производства в 2,1 раза[1].
В целом, в советское время льнозавод входил в число крупнейших предприятий города[2][1][3][4][5].
Отходы производства использовались для изготовления топливных брикетов[6].
После провозглашения независимости Украины завод перешёл в ведение министерства сельского хозяйства и продовольствия Украины[7].
В мае 1995 года Кабинет министров Украины утвердил решение о приватизации льнозавода[7], в дальнейшем государственное предприятие было преобразовано в открытое акционерное общество.
Начавшийся в 2008 году экономический кризис осложнил положение предприятия. В 2009 году была продана последняя партия льноволокна в Литву, после чего завод прекратил производственную деятельность, началась распродажа имущества и техники[6]. На протяжении трёх лет завод не работал. 30 сентября 2011 завод выкупила за 533 тыс. гривен харьковская фирма ООО «Правові ініціативи»[8].
По состоянию на начало марта 2013 года, Городнянский льнозавод являлся старейшим из трёх действующих льнозаводов на территории Украины. Поскольку спрос на длинное льноволокно в стране отсутствовал (так как изготавливавшие льняную ткань Житомирский и Ровенский льнокомбинаты прекратили работу), предприятие изготавливало только короткое льноволокно, единственным покупателем которого являлся Харьковский канатный завод (льноволокно использовалось для изготовления морских канатов, упаковочного шпагата и сальников)[6].
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .