Гипербарическая сварка — процесс сварки при повышенных давлениях, проводится обычно под водой.[1][2] Гипербарическая сварка может происходить в воде или быть сухой, то есть внутри специально построенной камеры в сухой среде. Применение гипербарической сварки разнообразно — она используется для ремонта судов, морских нефтяных платформ и трубопроводов. Сталь является самым распространенным материалом для гипербарической сварки.
История
Подводная гипербарическая сварка была изобретена советским металлургом Константином Хреновым в 1932 году.[3]
Применение
Подводная сварка применяется для ремонта судов, морских нефтяных платформ и трубопроводов в речных и морских средах.[4]
Сухая сварка
Сухая сварка проводится в сухой глубоководной камере или в мобильном сухом боксе при повышенном давлении в камере с заполнением газовой смесью.
Большинство процессов дуговой сварки, таких как ручная дуговая сварка (РДС), порошковая дуговая сварка, сварка неплавящимся электродом (аргонодуговая), дуговая сварка в защитных газах (MIG-сварка), плазменная сварка могут проходить при повышенном давлении.[5] При этом чаще применяется сварка неплавящимся электродом. Изменения в процессе сварки при повышенном давлении связаны с процессами в дуге.
Повышенное давление в камере оказывает влияет на химический состав наплавленного металла за счет уменьшения диаметра катодного и анодного пятна дуги по причине сжатия столба дуги.
Мокрая сварка
Мокрая подводная сварка ведется непосредственно в воде. [6] При этом используется водонепроницаемый электрод.[2] Процесс сварки ограничивается водородным охрупчиванием металла.[2]
Электрическая дуга нагревает заготовку и электрод, при этом расплавленный металл переносится на заготовки за счет газового пузыря вокруг дуги. Газовый пузырь частично образуются от распада флюсового покрытия на электроде. Ток индуцирует перенос капель металла от электрода к обрабатываемой поверхности, что позволяет вести сварку. Шлаки на поверхности шва замедляют скорость охлаждения, однако быстрое охлаждение является одной из самых больших проблем в производстве качественной подводной сварки.[7]
При сварке применяются обычные источники питания с переменным или постоянным током. При этом желательно применять постоянный ток, сила которого варьируется в пределах 180 А – 220 А при напряжении дуги до 35 В.
Опасности и риски
Опасности подводной сварки включают риск поражения электрическим током. Чтобы не допустить этого, сварочное оборудование должно быть адаптировано к морской среде.
Водолазные работы также должны учитывать профессиональные вопросы безопасности, в частности, риск возникновения декомпрессионной болезни из-за повышенного давления дыхательных газов.[8]
См. также
Примечания
- ↑ Keats, DJ. Underwater Wet Welding - A Welder's Mate. — Speciality Welds Ltd, 2005. — P. 300. — ISBN 1-899293-99-X.
- 1 2 3 Modern Welding Technology. — Upper Saddle River, New Jersey : Pearson Education, 2005. — P. 677–681. — ISBN 0-13-113029-3.
- ↑ Carl W. Hall A biographical dictionary of people in engineering: from the earliest records until 2000, Vol. 1, Purdue University Press, 2008 ISBN 1-55753-459-4 p. 120
- ↑ Underwater Welding Salary & Risk Factor. Water Welders. Matt Smith. Проверено 8 мая 2015.
- ↑ Properties of the constricted gas Tungsten (Plasma) Arc at Elevated Pressures. — Cranfield University, UK, 1991. — Vol. Ph.D. Thesis.
- ↑ Smith, Matt Dry or Wet Welding? Similarities, Differences and Objectives. Water Welders. Проверено 8 апреля 2014.
- ↑ Section 3.3 // The Professional Divers's Handbook / Bevan, John. — second. — 5 Nepean Close, Alverstoke, GOSPORT, Hampshire PO12 2BH : Submex Ltd, 2005. — P. 122–125. — ISBN 978-0950824260.
- ↑ US Navy Diving Manual, 6th revision. — United States : US Naval Sea Systems Command, 2006.
Внешние ссылки
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .