 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии: | 1357 км | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея: | 1435 мм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Напряжение: | 50Hz 25,000V = | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная скорость: | 350 км/ч | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сюйчжоу — Ланьчжоу - Урумчи | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | В этой статье не хватает ссылок на источники информации. |
Высокоскоростная пассажирская линия Сюйчжоу — Ланьчжоу (кит. трад. 徐兰客运专线) — широкомасштабный проект по организации беспересадочного железнодорожного сообщения между крупнейшими городами Китая и провинциальными центрами, соединяющий крупный город Сюйчжоу в провинции Цзянсу, столицу провинции Хэнань город Чжэнчжоу, столицу провинции Шэньси город Сиань, город Баоцзи провинции Шэньси, столицу провинции Ганьсу город Ланьчжоу.
Общие сведения
Дорога строится параллельно уже существующей трассе, которая не удовлетворяет современным требованиям по скоростям и пассажирообороту.
Длина дороги 1357 км. Высокоскоростная пассажирская линия Сюйчжоу — Ланьчжоу (и продолжающая её магистраль Ланьчжоу — Урумчи) рассчитана на движение со скоростью 350 км/час (с 2011 скорость понижена до 300 км/час). Ожидаемое время проезда от Сюйчжоу до Ланьчжоу 6 часов.
Структура трассы
- Скоростная железная дорога Чжэнчжоу — Сюйчжоу (362 км). Строительство началось в 2010 году. Пущена в эксплуатацию в 2016 году.[1][2]
- Скоростная железная дорога Чжэнчжоу — Сиань (456 км). Строительство началось в 2005 году. Пущена в эксплуатацию в 2010 году.
- Скоростная железная дорога Сиань — Баоцзи (138 км). Строительство началось в 2009 году. Пущена в эксплуатацию в 2013 году.
- Скоростная железная дорога Баоцзи — Ланьчжоу (401 км). Окончание планируется в 2017 году.
Соединения
Проект является частью глобального проекта строительства сети высокоскоростных железных дорог в Китае, основная часть которой соответствует формуле «4 + 4» — четыре высокоскоростных линии с севера на юг, и четыре с востока на запад.
В качестве продолжения этой дороги строится также Скоростная железная дорога Ланьчжоу — Урумчи (1776 км) Планируется к концу 2014 года . В отличие от существующей Лансиньской железной дороги приходит в Чжанъе по другому пути через провинцию Цинхай и город Синин.
В Сюйчжоу дорога соединяется с Пекин-Шанхайской высокоскоростной железной дорогой.
В Чжэнчжоу дорога соединяется с будущей Высокоскоростной железной дорогой Пекин — Гонконг.
От города Сиань строится также высокоскоростная дорога на Чунцин и Чэнду.
См. также
Примечания
- ↑ 铁路客户服务中心公告. 中国铁路客户服务中心 (12 июля 2016).
- ↑ 定了！郑徐高铁9月10日开通 12306网站可购票. 大河网 (1 сентября 2016).
 |
Это заготовка статьи о железных дорогах. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .