WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Сергей Николаевич Власьев
Дата рождения 18 (30) мая 1880(1880-05-30)
Место рождения Ярославль
Дата смерти 3 сентября 1955(1955-09-03) (75 лет)
Место смерти Франция
Принадлежность  Российская империя
Белое движение
Род войск флот
Звание капитан 1-го ранга
Сражения/войны
Награды и премии

Сергей Николаевич Власьев (18 (30) мая 1880, Ярославль — 3 сентября 1955, Франция) — капитан 1-го ранга, подводник, русский изобретатель в области вооружений.

Биография

Из дворян, сын контр-адмирала Николая Всеволодовича Власьева (1837-1911) и Варвары Ивановны Власьевой, урожденной Писаревской. Окончил Морской кадетский корпус (1900), курс в Морской учебно-стрелковой команде (1902), Минный офицерский класс (1903). Ученик изобретателя радио А. С. Попова (доставил в Порт-Артур радиостанции «Попов — Дюкрете», по некоторым сведениям, за 3 дня до боя «Варяга» с японской эскадрой была осуществлена попытка радиосвязи между крейсером и Порт-Артуром).[1]

Русско-японская война

С 1903 года — в Порт-Артуре, мичман, старший минный офицер на минном заградителе «Енисей». На второй день русско-японской войны при постановке минного заграждения в бухте Талиеван на подступах к порту Дальний «Енисей» был снесён течением на свои мины, взорвался и затонул, погибли командир, три офицера и 92 человека команды. С. Н. Власьев был тяжело ранен, спасён и вскоре его перевели на броненосец «Пересвет». Младший минный офицер эскадренного броненосца «Цесаревич» (6 февраля — 9 апреля 1904), затем «Победа» «…с заведованием установкой новых станций беспроволочного телеграфирования, пребывающих из России…», 28 апреля 1904 г. командирован для установки такой станции на Ляотешане. Участвовал в тралении рейда Порт Артур на минных паровых катерах эскадренного броненосца «Победа». Участвовал в боевых действиях на море, несколько раз вызывался добровольцем на постановку минных заграждений «с плотиков». Участвовал в ремонте и модернизации подводной лодки системы Джевецкого (командир мичман Б. П. Дудоров), построенной в 1881 году и доставленной в Порт-Артур в 1900 году по настоянию контр-адмирала В. К. Витгефта. Просьба Власьева о выходе на ней в море была отклонена контр-адмиралом Р. Н. Виреном. Не желая бездействовать, выпросил для себя направление в состав второго морского десанта. Осенью 1904 г. в составе команды матросов был направлен на сухопутный фронт в форт № 2, и в сентябре совместно с начальником артиллерийских мастерских крепости капитаном Л. Н. Гобято изобрёл миномет и успешно его применил. Накануне капитуляции Порт-Артура С. Н. Власьев в ночь на 2 января 1905 г. прорвался на минном катере в китайский порт Чифу.

За храбрость в этой войне он был награждён: орден Св. Анны 4-й степени с надписью «За храбрость», Св. Станислава 3-й степени с мечами и бантом, Св. Анны 3-й степени с мечами и бантом, Св. Владимир 4-й степени с мечами и бантом и серебряной медалью Памяти русско-японской войны.

Рождение подводного флота

В 1906 году в числе семи офицеров отобран в Учебный отряд подводного плавания (создан 27 марта 1906 года, командир — Э. Н. Щенснович). С 1906 г. Власьев командир подводной лодки «Макрель», с 1907 г. —- подводной лодки «Пескарь». 7 декабря 1907 г. в чине лейтенанта двадцать пятым зачислен в первый список офицеров подводного плавания.

Идея подводных лодок не находила поддержки в руководстве флота, в частности их противником был капитан-лейтенант А. В. Колчак: «Идея замены современного линейного флота подводным может увлечь только дилетантов военного дела… Специально минный или подводный флот — фиктивная сила…» . В конце 1907 года Власьев выступил в защиту подводного флота с докладом «Отчет командира подводной лодки „Пескарь“ о плаваниях и маневрах», и получил «высочайший» выговор от Николая II за то, что «вмешивался в прерогативы, ему не принадлежащие». Тем не менее (помогло и заступничество крупнейшего русского кораблестроителя, академика А. Н. Крылова) в 1907 году Власьев назначен командиром строящейся лодки «Акула», самой крупной и современной на то время, участвовал в проектировании минного вооружения. Ему принадлежит инициатива группового использования подводных лодок в боевых операциях, разработка новых методик ведения боя.

За усилия в развитии подводного плавания в 1910 г. был награждён орденом Станислава 2-й степени. 6 декабря 1912 г. за отличие по службе ему присвоено звание капитана 2-го ранга. В 1914 г. он награждён нагрудным знаком защитника крепости Порт-Артур.

Первая мировая война

В Первую мировой войну, командуя «Акулой», совершил несколько боевых выходов в море. 26 августа (8 сентября) 1914 произошла первая атака русской подводной лодки (кап. С. Н. Власьев) в Первой мировой войне. «Акула» выстрелила одной торпедой по приближающимся миноносцам, что заставило их отойти и временно отказаться от таранного удара. Пропала «Акула» в 1915 под командованием одного из лучших русских подводников Н. А. Гудима (Гудина).

В марте 1915 г. командующий Балтийским флотом наградил Власьева боевым орденом «За отличное несение дозорной службы в районе боевых действий». В 1915 г. назначен командиром 5-го дивизиона подводных лодок Балтийского флота. С конца мая 1915 г. назначен командиром заградителя «Нарова», в августе 1915 г. переведён в транспортную флотилию Черноморского флота, в 1916 году в 1-м Балтийском флотском экипаже (эти перемещения являлись последствием некоего проступка, подробности о котором неизвестны).

Гражданская война

В Гражданскую войну находился на Юге России в Добровольческой армии и Вооружённых Силах Юга России. В ноябре 1918 г. — начальник морской обороны Отдельной Одесской добровольческой бригады. В январе 1919 года в Одессе по приказу Главнокомандующего Вооруженными Силами Юга России начинается формирование 2-го отряда судов для действий на реках, в феврале начальником отряда назначается капитан 2-го ранга С. Н. Власьев. В августе 1919 г. в Севастополе участвовал в работе комиссии по приёмке от союзников кораблей Черноморского флота. В приказах на июль 1920 г. именуется капитаном 1-го ранга.

Эмиграция

В ноябре 1920 г. на корабле «Дооб» эвакуировался из Крыма в Константинополь, где состоял членом Союза (русских) морских офицеров. В ноябре 1922 года капитан 1-го ранга С. Н. Власьев возглавлял переход русских тральщиков и буксиров, реквизированных французским правительством, из Константинополя в Марсель. С 1923 г. обосновался в Париже, работал таксистом. В 1928 г. член Военно-морского исторического кружка в Париже, в 1932 г. вышел из Кают-компании в Париже в Морское Собрание. После окончания Второй мировой войны в Париже получил советский паспорт. Скончался 3 сентября 1955 г. и погребен на русском кладбище Сент-Женевьев-де-Буа.

Семья

Отец - контр-адмирал Николай Всеволодович, дед – контр-адмирал Всеволод Алексеевич Власьев. 1-я жена – Иоанна Александровна, урожд. Ян. 2-я жена – Мария Васильевна, урожд. Попова (1892-1972), в 1-м браке была за Чижовым, имела дочь – Ирину. От 1-го брака у С. Н. Власьева было трое детей: Николай, Тамара (1906-1996), Ростислав (1907-1986). Во 2-м браке детей не было.

Примечания

  1. Александр Нильский. Позывные крейсера "Варяг" (6.11.2018).

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии