 | Значимость предмета статьи поставлена под сомнение. |
| Пустой элемент Викиданных |
Вагон ВП750 — узкоколейный пассажирский вагон, выпускающийся Камбарским машиностроительным заводом с 2007 года по настоящее время для использования на железных дорогах с колеёй 750 мм.
С 2007 г. [1]Камбарский машиностроительный завод изготавливает ограниченными партиями пассажирские вагоны ВП750, которые являются развитием конструкции вагона ПВ40 с увеличенной до 12 тонн массой, современным исполнением салона и несколько возросшим минимальным радиусом проходимой кривой. Принципиальным отличием ВП750 является использование тележек, унифицированных с тепловозными. Из-за этого габаритная высота вагона заметно больше, чем у ПВ40.
Некоторые технические характеристики вагона ВП750
| Число осей | 4 |
| Масса вагона | ~12 тонн |
| Число мест для сидения | 36 |
| Купе проводника | 1 |
| Конструкционная скорость | 50 км/ч |
| Длина вагона по осям сцепного устройства | 11 110 мм |
| Длина вагона по раме | 10 200 мм |
| Ширина вагона | 2 300 мм |
| Высота боковых стен от пола до обшивки крыши | 2 100 мм |
Модификации
Пассажирский вагон ВП750 может быть переоборудован для различных целей:
Примечания
- ↑ Пассажирские вагоны ВП750 производства КМЗ. scaletrainsclub.com.
- ↑ Пассажирские вагоны ВП750 производства КМЗ, ВП-750 плацкартный вагон. scaletrainsclub.com.
- ↑ Вагон на сайте производителя
Ссылки
Вагон ВП750 на сайте производителя
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .