Буксир проекта 498 | |
---|---|
«Инженер Марченко» (IMO 8929927) в Золотом Роге, 24 октября 2014 года | |
Проект | |
Страна | |
Изготовители |
|
Операторы | |
Последующий тип | Буксиры проекта 04983 |
Подтипы |
|
Годы в строю | 1962 год — настоящее время |
Годы в эксплуатации | 1962 год — настоящее время |
Построено | 270 («Петрозавод» — 153[1] Гороховецкий ССЗ — 117[2]) |
Строится | в настоящее время не строятся |
В строю | на 2017 год в эксплуатации около 150 шт |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 257 т (порожним) 319 т (при средней осадке) |
Длина | 29,8 м (наибольшая) |
Ширина | 8,3 м |
Высота | 13,9 м (габаритная) |
Осадка | 3,2 м (средняя) |
Двигатели | 2 × дизель 6ДР30/50-4-2 или 6ДР30/50-4-3, 1 × ДГ 4Ч10,5/13-2 |
Мощность | 2 × 600 л.с. (442 кВт) 1 × 40 л.с. |
Движитель | 2 ВРШ ВР498 (диаметр 1,8 м, пневмогидропривод механизации лопастей) |
Скорость хода | 12 узлов |
Автономность плавания | 6 суток[3] |
Экипаж | 3 человека |
Тяга | 14 т (при скорости хода 3 узла) |
Спасательные средства | надувные плоты ПСН-6М, вместимостью по 6 чел каждый |
Материал корпуса | сталь ВМСт3сп и 09Г2 |
Вооружение | |
Навигационное вооружение | НРЛС «Донец-2». |
Радиоэлектронное вооружение | УКВ радиостанции Р-609МЛ, «Корабль-3». |
Буксиры проекта 498, тип «Сатурн» — серия портовых рейдовых буксиров-кантовщиков с двумя винтами регулируемого шага в поворотных раздельно управляемых направляющих насадках. В состав ВМФ СССР поступали под шифром «Протей». Также были известны под названиями «б/к 1200» и «бычок».
Они использовались как рейдовые буксиры разными службами гражданских портов и службами обеспечения военно-морских баз. Помимо внутреннего использования, буксиры были поставлены на Кубу, в Ирак, ГДР и ФРГ[4].
Район плавания: портовые воды с выходом на открытый рейд. Класс Регистра: КМ*УЛ Ш (буксир).
Проект разработан в ЦКБ-370 (в 1969 г. вошло в состав КБ «Балтсудопроект»), главные конструкторы Е.С. Васильев, Г.Ф. Андреев. Первый буксир проекта, названный «Сатурн», сошел со стапелей Петрозавода в конце 1962 года. Судно стало принципиально новым типом в отечественном буксиростроении, винты регулируемого шага позволили использовать полную мощность энергетической установки на всех режимах работы, а поворотные насадки в сочетании с раздельным управлением винтами обеспечили высокую маневренность[5]. Усиленный ледовый класс и высокая мощность позволяли эффективно эксплуатировать буксир во всех портах СССР. На протяжении выпуска проект претерпел ряд модернизаций. С 1972 года был налажен выпуск на судостроительном заводе в городе Гороховец. С 1975 года основное производство буксиров проекта 498 было переведено на Гороховецкий судостроительный завод, а Петрозавод прекратил их выпуск.
К 1983 году проект был существенно переработан, и буксиры под индексом 04983 выпускались на Гороховецком ССЗ, Прибалтийском ССЗ «Янтарь» и КМОЛЗ в Кронштадте[4].
В настоящее время, буксиры проекта 498 постепенно выводятся из эксплуатации, вытесняясь современными моделями.
Суда проектов 498 (А, С, М) — это стальные, однопалубные двухвинтовые дизельные буксиры с винтами регулируемого шага в поворотных раздельно управляемых насадках, машинным отделением в средней части и смещённой в нос двухъярусной надстройкой с ходовым мостиком. Благодаря ледокольному носу и противоледовому усилению обшивки и защите винтов буксиры способны работать в ледовых условиях[3].
Основное назначение: работы по вводу, выводу, перестановке и швартовке крупнотоннажных морских судов всех типов в портах и на рейдах, в том числе и в ледовых условиях. Оборудован системами пожаротушения и может принимать участие в тушении пожаров.
Основные тактико-технические характеристики рейдовых буксиров проекта 498С и 498М[4].
С 1980-х проект 498 и его дальнейшая модернизация проект 04983 стали основным типом портовых буксиров-кантовщиков СССР/России, поставлялись на экспорт, работали во многих портах и различных климатических условиях, заслужили высокую оценку эксплуатационников[6].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .